-
Число публикаций
9 700 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Campa
-
Да помним мы, что "в подвесе не бывает никаких инноваций", "у всех все одинаково..." Не надо повторяться. Все равно это правдой не станет.
-
Помня про твои стандарты красоты после кастомной ливреи РБР, и теперешнего крокодила АМ - уверен, что 36-я тебе не понравится.
-
Это что за цензура? Не нужно поучать, что и где искать. Паралали тоже.
-
Это косплей на известное фото чемпионов? :-) Так то там 11 титулов на 4-х... ) Хотя кого сейчас такими смешными циферками удивишь...
-
"C начала 2021 года клиентские команды должны использовать ту же самую спецификацию мотора, что и сам производитель. Тот же подход предусмотрен для масла и топлива, если у клиента нет собственного альтернативного поставщика." (с) Джонатан Нобл (моторспорт.ком)
-
С тех пор были приняты директивы, запрещающие все эти трюки с режимами и версиями "клиент" - "завод". Никого не убеждаю, да и сам не всему верю. Но теперь это (придушить или наоборот, форсировать) не так просто, как раньше.
-
Раньше гоняли вместе в Team Redline. И Леман 21 тоже. Теперь у Ландо своя команда Quadrant, но в Лемане 22 она, по-моему, не заявлена. У начальника нет времени на всякие виртуальные покатушки :-))
-
Может и зря забыли. Зато теперь его долго будут помнить за :
-
Не обязательно. Есть еще громадный и не раскрытый потенциал ментальной энергии В рассуждениях сварога всегда кто-то превосходит кого-то.
-
Задачу, наверное, неправильно поставили. Надо опередить Леклера - опередили.
-
А это вырастили такое безнаказанное поколение руководителей. Позволено иметь по две команды, конфликт интересов на каждом шагу, теперь торговля штрафами и прямые просьбы к дирекции гонки, но все прощается - ведь они одни из главных участников шоу.
-
Я бы им разрешил еще между болидами переговариваться. Ну или пи-пи-кать... Все равно гонки вторичны. Даешь коммуникативность и коммуникабельность!
-
Я же, напротив, считаю, что все идет по плану. Хоть и для меня отвратительному. Сначала технические радио пилотов и боксов стали менять на нытье "он меня выдавил...." и другие факи-перефаки. Кулуарные вердикты по спорным техническим решениям в стиле СУ от Феррари 2020, гнущихся крыльев, и др., создающие теории заговоров в прессе. Спорные решения в любую сторону из претендентов для поддержания интриги. Теперь умопомрачительные переговоры говорящих голов с гениальным директором гонки. Не знаю, что дальше, но все что было до того вполне укладывается в характер получившегося шоу.
-
Ты удивишься. Или правда считаешь, что они расстроены тем, что в итоге получилось?
-
Гениальная находка пускать их в эфир - только начало.
-
Показательное завершение театрального сезона в F1. Зато рейтинги зашкаливают, сети в хейте бесятся, все цели достигнуты.
-
Буквально все воспринимаешь. Спектакль сезона 21 удачно продается по всему миру. Не только тебе лично. Все смотрят -так зачем что-то менять? Даже гонку на уныло арабской трассе а-ля формула Е умудрились срежиссировать интересно. И это на самом деле хорошо. Так пусть и дальше после КФ пятый станет пятнадцатым. Зато это фан и это рулит. Дальше реверсивная решетка по фановости.
-
Зачётная игруля была. Особо самонаводящиеся ракеты-терминаторы. )
-
Я же говорю, что надо продавать. Вот ты и покупаешь. Рулить должны обгоны на трассе, а не суматоха искусственных стартов.
-
Старт у гонки должен быть один. Как и финиш. А все, что сейчас навыдумывано - борьба за зрелищность, искусственно повышающая непредсказуемость. Понимаю, что это состязание нужно продавать. И у Либерти вроде все неплохо с этим. Но иногда хочется побольше спортивности, поменьше цирка.
-
Или это вообще не ставилось на голосование. Банальный аргумент, что это не спортивно гораздо сильнее гипотетической возможности остроты концовки сезона. На нее влиял не только Сильвер, в этом сезоне странностей больше обычного.
-
Ну вот с той гонки все про это и твердят. Причем никаких аргументов "за" это правило я не слышал. Но в некоторых случаях правила меняют по ходу уикенда, а тут 10 лет прошло, а воз и ныне там.
-
Да пофиг когда. Главное упомянуть. Заранее. Заодно, правда, можно еще и проколы, КФ, поломки двигла, неудачный порыв ветра, пролетевших поперек птиц и другие причины помуссировать. Но вспоминают именно "стратегов" :-) Мне и P3 в квале достаточно, чтобы пойти "переодеваться"