Campa

Day 2 of the second pre-season test has arrived. It’s Lando’s last day in the car before the Australian Grand Prix, so the team will be aiming to make the most of this all-important session. It’s a little damp on track after some overnight rain in Barcelona. Some of the grid are using Intermediate tyres - we haven't left the garage, with Lando not yet in the car. Дадут сегодня молока и погонять на полную?

Потому, что это были чрезвычайно болезненные 3 года. Столько надежд на #makehistory, а в итоге "We have no power!" и Поэтому, единого мнения уже никогда не будет.

И вам до 2038 подождать надо. Хельмут Марко: «Я скажу это впервые, но я действительно благодарен Рону Деннису за то, что тогда он остановил наше возможное сотрудничество с Honda, наложив вето. Иначе бы сегодня у нас могли быть их моторы. Удивительно, что Honda так и не удалось построить конкурентоспособный мотор. Я бы никогда не поверил, но это факт." 06.04.17

Некто на заднем плане увидел в кофейной гуще самовоз

Меня успокаивает только 18.2 Карлоса в первый же день на C2. Безо всяких настроек, прикидок. Сел и поехал. Плюс симуляцию.

26.971

Помяни вслух, и сразу хонда на трек выехала. Осторожнее надо

Ему же внимания не хватает. Он только и хочет ну хоть какой-нибудь реакции на свои вбросы и копипасты.

Вроде днище снято в боксах....

Сказал, что темп розовых его не волнует. Он только драйвер, пусть другие с ними разбираются ))))

Малыш у Ская в комментаторской кабине тусуется.

Или пока прохладно решили аэро потестить.

Господи, опять эти японские песни о главном. Снова надо напоминать апрельские тезисы 17-го от дохтура Марко про вашего идола?

Были они такими только по причине того, что на их утюге стояла уберСУ от Мерседеса. Как только уровень СУ сравнялся, все вернулось на свои места. И не причем тут ни смена хозяев, ни другая чушь. Ну и поняв, что владение чем-либо, превосходящим уровень средней группы, это единственный шанс снова приподняться повыше, - ФИ РП снова пошли по той же дорожке. Только теперь, не размениваясь по мелочам... Только почему-то не занимались в таких масштабах, Энди... Наряду с Кубком конструкторов надо учредить Кубок фотографов.

Андреас Зайдль:

ГП Франции 1999. Запрет рекламы табачных компаний в ряде европейских стран. И замена лого West на аналогичные по оформлению имена пилотов. Тогда многие подобным занимались. Например, Джордан, с их Be On Edge вместо Benson&Hedges.

Опомнились и стали работать, а не гоняться по треку )))

Причем какой то странный круг без времени на харде сделали.... И затем такой же на желтых... И затем снова на белый... Питы тренируют чтоль

Не будем мы палить самовоз раньше времени. Опять на желтых.