Campa

Немного надоедает тебе разжевывать. Вот скрин тайминга на 33-м круге. При пите в этом моменте (при таком же сверх быстром питстопе он получил бы +20 секунд) Оскар оказывался на 19 месте. С резиной медиум (в которой уже есть круг) И до финиша в очках у него 9 обгонов, отсутствие лучшего круга и умирающая к концу гонки резина из-за постоянного квалотемпа. И это что-бы повторить тот же результат. А ты утверждаешь, что он смог бы быть на 5 месте? Плюсом не надо забывать, что вероятность еще одного SC была далеко не мала. Что сильно помогло бы ему. Но не свезло.

Вообще то, это Окон первым обогнал Ферстаппена, испортив ему быстрый круг. В нарезку трансляции попало уже окончание эпизода. https://www.mirror.co.uk/sport/formula-1/vegas-grandprix-verstappen-ocon-qualifying-31471120 https://www.youtube.com/watch?v=nlWxFbf-itI

Я вот тоже не знаю, что отвечать. И надо ли. Они не были новыми. В них было по 1 кругу. Прикатанная резина для более быстрого прогрева.

Не припомню, чтобы сразу несколько пилотов не использовали за всю гонку ни одного нового комплекта резины.

Вернулся из госпиталя. Пишут, что все ОК.

Даже не это основная причина, как мне кажется. Все таки это было рано для смены на медиум. Поэтому команда все сделала правильно. И момент для последнего пита выбран тоже верно. Если бы питился раньше - провалился бы ниже, и не факт, что успел бы в 10-ку. Плюс БК был тоже целью. На этот раз алгоритмы не подвели, и пит меньше 2с. Молодцы все.

Я отметил болдом то, что SArrow писал про Леклера, и на что ты решил ответить про Оскара. ) Запарился ты сегодня. Отдохни :-)

Отмотай назад, Леший. Не наша команда подставила Оскара, а красная Леклера. Ну я так понял пост.

И твитят тогда именно это, а не факт выписки )

Lando Norris has been discharged from hospital.

Насколько плохо? Оскар стартовал на харде и не устроил пируэтов, на рестарте прошел Цуноду на софте. Да и вообще первый отрезок провел не хуже соседей по гонке на более мягкой резине. Так что если и плохо, то не хуже остальных. А то, что случилось в квале - имхо не из-за прогрева. Объяснили же, что не рассчитали улучшение трассы и ошибочно выбрали стратегию 3-х быстрых кругов на одном комплекте.

И китаец

Ждали еще SC, не повезло. Спасибо за гонку. Вполне компенсировали расстройство от квалы. Оскар просто отлично. Ландо - не унывать.

Ну я вас умоляю :)))

The lap times for Verstappen, Ricciardo, Norris, Leclerc, Ocon, Hamilton, Perez, Russell, Piastri, Gasly, Alonso and Sainz after FP2 Тут еще нет Боттаса, который на харде катал лонграны быстрее Оскара.

Думаю, что да, ставка на "у нас и так дофига даунфорса, поедем с минимальной загрузкой" не сработала. Может и сработала бы, но пероначальный просвет скорее всего подняли и прижима уже не хватает для хоршего прохождения поворотов.

Если решение не будет обосновано юридически (регламентом, ТД или еще как-то), то да, не простят ничего. Это повлечет протесты и создаст прецедент. Тото уже начал атаку.

А, да? ) Ну тогда можно еще извиниться за то, что Ф1 поломала дорожную инфраструктуру в всемирно известной столице округа Кларк.

Еще пафос ГП Лас Вегаса

Так можно снизить возросшие расходы команды на хоспиталити :-) "Курочки" по зернышку...

И за хоспиталити

Согласно годовому отчёту McLaren Racing Limited, в который входят проекты Формулы 1, IndyCar, Formula E и Extreme E, по состоянию на 31 декабря 2022 года выручка составила 327,892 миллиона фунтов стерлингов. Это более чем на 115 миллионов фунтов стерлингов больше, чем в 2021 году. Рост произошёл «в первую очередь в результате увеличения количества спонсоров в году, возврата к уровню хоспиталити до пандемии и включения доходов от деятельности IndyCar». В конечном итоге McLaren сообщила об операционном убытке в размере 9,08 миллиона фунтов стерлингов, хотя это заметное улучшение по сравнению с 2021 годом, когда компания сообщила об убытке в размере 32,65 миллиона фунтов стерлингов. В отчёте говорится, что в 2022 году «этому способствовали рост всех расходов, а также единовременное расходы на гонщика и увеличение затрат, связанных с возвращением к уровню хоспиталити до пандемии». По информации Speedcafe, основную составляющую убытков McLaren составили расходы на компенсацию Даниэлю Риккардо. Пилот ушёл из команды, хотя у него был ещё год контракта — сумма выплат австралийцу составила более 17 миллионов фунтов стерлингов.

Странно выглядят такие претензии с дивана. А в команде и паддоке почему то ни у кого вопросов не вызвали несколько случаев их очной "борьбы" за сезон. Мало того. И Ландо и Андрей все объяснили.

Ну если тебя и таких же как ты ревнителей борьбы на трассе все устраивает, чего вы носитесь по всем темам с этими радостными для вас ожиданиями следующих титулов Ферстаппена? Причем именно Ландо к этому заранее причастен, больше некому :))

Вроде нормальные ответы на волнующие журналистов вопросы. С перечислением самых быстрых на сегодня пилотов в напарники, но нет, пожар продолжается. Что ж так сильно он по вашим мозолям то оттоптался? То стартовал неагрессивно, то в напарники хотел бы не того...