Campa

В смысле выжидать? Если они сразу после обновления MCL38 в Майами решили "это ж-ж-ж неспроста" ) Чего тянуть? Ждать пока КК уплывет? Связали с этим переход Роба только после того, как он решил рассказать про регулировку клиренса. Вот часть проблемы. которую ты обрисовал (узнать) Макларен решил через Роба. Но доказать не смог. Может и цели не было. Просто шумиха. А вот РБР ни узнать, ни доказать не могут. Что ставит их (по крайней мере для меня) в смешное положение. Но это правила игры. Надо было как-то отвечать.

Да и то, и другое не запрещено же. Критическое мышление поощряется. Оно должно и сомнения порождать. ) Но это выглядит очень смешно. Я понимаю, еще, если бы исходником была Феррари или Мерс. К этому надо было серьезно отнестись. Но кивать на перешедшего в Макларен Роба, как на причину использования этих "англо-австрийских" хитростей, и при этом несколько лет использовать систему регулировки сплиттера, которой нет ни у одной другой команды, и о которой тоже знал ее разработчик. Это улыбает. При этом диски унифицированы, резина одинакова. Подозрения только на основании "мы сами так раньше делали" ))

Ну т.е. статья автоспорта не натолкнула на мысль, что "возможно не все преимущество добыто чисто"? Не понятна причина того, чего нет - это не удивительно. Удивительно, как прочитав эту статью, можно считать "возможно не все преимущество добыто чисто". Но хоть то нет, тоже не удивительно.

А что нового по сравнению с Причины там описаны. Что не нашли хоть и искали тоже. Про количество милилитров и количество градусов?

Да нет, оценка темпа Макларен в мокрой гонке конечно важнее )

Ну цитировал бы полностью ) Например, это:

С главной Андреа Стелла: «Победа в Кубке конструкторов всегда была нашим приоритетом. Даже когда нас призывали поддержать того или иного гонщика, этот вопрос был второстепенным по сравнению с очками в Кубке конструкторов. Предельно ясно. Что это было для поддержания шоу, соскучившейся по чемпионским битвам публики, и к реальному положению вещей мало имеет отношения. Руководство всегда подчеркивало, что другие команды не списаны со счетов и имеют быстрые машины на ряде трасс. Просто MCL38 более всеяден. В кои века. Сейчас видим, что это так и есть. Так это не только на нашем форуме. Я не обвиняю же никого. )) "ах, обмануть меня не сложно - я сам обманываться рад" В это можно было поверить, когда об этом твердят из каждого утюга )

Серьезно? А сейчас нет такой уверенности? А что изменилось?

Наткнулся. Действительно рассмотрение нарушений зависит от контекста борьбы? В Монце Карлоса не наказали, хотя он тоже уехал с решетки под aborted start до зеленых огней. Команды должны в этом вопросе быть полностью на высоте и не ошибаться. Но, видимо, процедуры там не совсем ясные. Или с 2023-го что-то поменяли.

Ну какая борьба... Один выиграл первые 7 гонок из 10-ти. А у второго как раз исполнилось полгода с его первой победы в Формуле 1. Ты прав - только медиа, f1twt и прочие.

Кто знает. Они же сумели их сохранить, находясь в этом сезоне в прямо конкурирующих командах. А так, конечно, изначально дружба зародилась не в борьбе за победы.

Да так и есть. Не лучше и не хуже, чем у остальных пар пилотов. Такой синергии, как у КарЛондо ни у кого нет. А было прикольно.

Да просто не мог он. Леклер мог, а он нет. Послушай. Много может быть причин почему так себя чувствовал. Может просто недостаток опыта в подобных погодных условиях. Но ему явно не до борьбы. Чтобы еще что-то далеко просчитывать. Закончилось хорошо, я считаю.

Для меня лично и сезон, и машина превзошли все ожидания. Которые, как уже упоминалось, проблемы самих ожидающих ) Некоторые ошибки у пилотов, мостика не отменяют этого.

Ты прав. Полностью. Про память. Просто кто-то последовательно остается тверд в своих мыслях и словах, а кто-то вырывает из контекста хайп. Джидда 2021. Про правило с КФ. Без негатива. Селект, райт клик, делит. https://files.fm/f/mr263ww9k8

Про везение с КФ, причем в оригинале отметил, что ему так же повезло в Майами. But who cares?! Машина хейта давит, не разбираясь.

Да я его венок лавровый под маской тролля не наблюдаю. Там тоже разные персонажи есть. Например, такие, кто в спринте рассстроился от +1 очка Шарлю.

Ден, камрады, хотя бы троллей не кормите...

Было бы сложно сопротивляться в этой гонке Максу и без ошибок. А с тем, что видели - бесполезно.

О! А если попробовать просто доехать до финиша? Это я много прошу? ( Гоняться мы по таким условиям, видимо, не приспособлены. Скорее бы это закончилось.

Я уже писал про WDC. Может они все дружно смогут не просрать WCC? (((

РБ против всего. Сейчас против 40с ожидания КФ. А если бы Макс ехал впереди Стролла, и ему не дали бы закончить попытку, быстро вывесив КФ, то тоже были бы против ))

Оск с 7 позиции

Все было бы совсем иначе, если бы дождь не стих, и не перешли на интеры. У Макларен нет темпа на этой фуллвет резине.

https://www.tiktok.com/@f1focused/video/7325213189413637408 Я про мехов писал. А что еще типичные лицемерные бриты на завтрак лопают? Овсянку? )