ilovef1(PDA)

Интересно, за четверть века механики растолстели или машины стали шире, что им теперь, бедным, тесно? Вообще я не понимаю этого. В своё время - смотрел гонки тех времён, когда стартовая прямая была там, где выход из шпильки "Казино", - трасса выглядела откровенно убого на фоне нынешней, асфальт явно неровный, ограждения впритык. И ничего, я бы не сказал, что гонка 2013 года была интереснее гонки 1984 года. Скорее наоборот. А ради чего, если не зрелищности, их проводить? Для чего все эти реконструкции с бешеными вложениями? Чтобы старина Берни за углы не цеплялся, что ли?

Что там ещё можно подшаманить? И так всё гхарно.

Ну, Лёнь, зачем ради этого ехать в Таиланд? :D У тебя чего, своих рук нет? :blink: По теме: на главной бают, что якобы Джерси может заменить Монреаль. Я резко против. Кто что думает?

И я о том же, а вот у нас именно "гонщик". В общем, тут вопрос скорее лингвистический.

Это правильно, можно употреблять применительно к "формулам" слово "формулы", к спортпрототипам - "спортпрототипы":) А вообще, я как-то не обращал внимания на это, видимо, потому что моё становление болельщика пришлось на 1991-1992 год, и там как раз "болиды" и "пилоты" сквозило чаще всего. Хотя вот слово "драйвер" вообще означает "водитель", "Рэйсер" - вот "гонщик". Видимо, это всё же дело вкуса, лучше перемешивать все эти слова и в разговорной речи, и на форуме, будет не однообразно и красиво.

Да, поэтому советские грампластинки я теперь берегу как зеницу ока. А то матушка и это выкинуть хотела... Ну, не нашёл никто обёрток-то? Блин, как же она называлась... Кстати, был шоколад "Спорт", там две "формулы" на обёртке ехали :) Было ещё вот это: И это далеко не всё. Тут вам и формулы, и спортпрототипы, и "баркетты", и болиды для рекордных заездов. А то - "не было ничего в совке..."

Наверняка на каждом аукционе такие фантики ценой в три копейки потянут на сто рублей каждая. И ещё, кто помнит, что была за жвачка - квадратный вкладыш, голубая каёмка, внизу не фото, а рисунок болида Ф1? Машины были 1986 года. Вопрос второй, он, конечно, оффтопный - я помню советскую шоколадку с обёрткой из фольги, на которой была красивая оранжевая "Победа" и светло-сиреневая "эмка". Кто помнит, у кого есть фото (я уж не говорю за саму обёртку)? Я думаю, люди моего поколения должны помнить, это была первая половина 80-х, а в Нерушимом такие должны были везде продавать.

Володя, а с другой стороны, как посмотреть - "автомобиль" или "машина" звучит скучновато. "Болид" как-то сочнее, лучше. В этом слове стремительность, мощь, как раз всё то, что олицетворяет это небесное тело. Другое дело, когда речь идёт о немощном прокатном карте или мужике с пропорциями сумоиста, который на него залезает, то "болид" и "пилот" тут воистину неуместны.

А я тогда их все сжёг, как дурень:( В конце 90-х. У меня была здоровенная коробка из-под двухкассетной японской магнитолы, битком набитая вкладышами, советскими бутылочными этикетками (не смывками, а именно нулячими, неиспользованными!) и пачками из-под сигарет. Были такие, как Hollywood, HB, да ещё много чего, даже Madras из Индии. Коробку сжёг, теперь сто раз об этом пожалел. Там, блин, этикетки были из-под пива, которое делали даже где-то в Грузии или Армении - свеженькие, ни разу не наклеенные, но я с тупой физиономией сжёг то, что считал барахлом. Дууурень... Ещё и мешок банок был из-под пива и тогдашних газировок - выкинул. Понятно, что оффтоп, просто надо ж так было ступить. Мама всё твердила - выкинь, сожги, это никому не нужный мусор. Лопух я был наивный - не всегда надо слушать маму... В своё время они со мной и из-за Формулы 1 воевали, пытались запретить, когда мне было 12-13 лет, но не поддался я:) Подработав летом 1993-го, я купил таких целый коробок. Судьбу вкладышей см. выше :(

Всё равно, главного, пожалуй, не было - возможности посмотреть гонки. Было ещё вот это, в конце 80-х: Вот это порадовало:) Там ещё были спортпрототипы и индикары. После 120 номера к теме не относится, это уже Борисе Николаиче появилось:)

Видимо, да, и в 1979 я не помню машин без крыльев впереди. Разве что вот это чудо чудесное. Идея, обернувшаяся кучей выкинутых на ветер денег.

Не, вряд ли. Сенна тогда после Имолы-92 вообще кокпит не мог покинуть. И в Бразилии-91 у него жёстко свело плечевые мышцы, не знаю, как он тогда доехал. Вряд ли здоровый мужик будет на камеру падать на асфальт, это же отрицательно сказывается на имидже:) Кстати, на моей памяти ещё еле выбрался из кокпита Трулли в Германии-03 и Френтцен в Бразилии-99 даже не мог поднять бутылку с шампанским.

Во, модераторы маладца, наконец-то создали очень нужный раздел:) :good: Теперь ясно, где всех искать!

В каком смысле? Кроме гонок? Ничем. Он был из состоятельной семьи.

Всё-таки параллельно с Простом Эдди Лоусона поставить лучше :) Рэйни скорее рядом с Сенной :)

Ужасти - одно слово :bad: :facepalm:

Конечно, Гран-При Джерси. Только дату там надо поправить с 2013 на 2014. Ну и Гран-При Америки звучит как-то по-лохобански:D А таки где? Антураж там вельми унылый, одного Сахира хватит, не по улицам же Иерусалима гонять?

"Бенеттон" жоска оригинален, если учесть исконный, правильный номер (а мы, дураки, думали, что у него был 19-й), и отсутствие табачной рекламы (а мы-то, лохи наивные, всегда полагали, что Шуми без неё в 1991-м не ездил). :D Про другие сказать трудно - далеко стоят.

Вот и доказательства того, что одинаковые:)

Мне очень понравилась вот эта ссылка: http://www.monalisamotorsport.com/images-f1/ Попробовать можно собрать отдельные коллекции по каждым пилотам если не по годам, то хотя бы по периодам в разных командах: Вот, например, Нельсон Пике. "Брэбхэм", 1980. "Брэбхэм", 1981 г. "Брэбхэм", 1984. "Вильямс". "Бенеттон", 1990 год. "Бенеттон", 1991 год.

Слева - сын, справа - папа Андретти. А это внук Марко: Нельсон Пике: Нельсиньо Пике.

Да вот уж не надо. Тут стоят подряд FW15C и FW14B (на переднем плане), вот здесь точно никаких сомнений. В общем, что хочется сказать в закрытие темы: в музеях команд стоят оригинальные болиды, когда идут выставки, возможны всякие комбинации чужеродных "носов", зеркал и прочих навесных элементов, а если выставку проводит не команда, а их бывший спонсор и т.п., тут вообще возможна тотальная перекраска и прочие чудеса. Моё мнение таково, что некрасиво искажать правду, поэтому даже небольшое отступление от канонов вызывает раздражение.

Ещё несколько гонщиков брали за основу цвета или схему окраски родителей или дядей. Так поступили Жак Вильнёв, Кристиан Фиттипальди и Бруно Сенна. Может быть, и ещё кто-то, надо припомнить получше. Похоже вроде. А вроде нет. Где-то Жак говорил про то, что он использовал тему со шлема Жиля.

Иногда уродцы умело маскируются, и их не так уж легко опознать. Убежден, что "нос" здесь от Fw19. Зачем? Неужели так трудно найти оригинал?

Что, господа, продолжаем "Уродец-шоу" :) Это уродец. Ибо FW16, непонятно зачем покрашенный в цвета 1992 года. Вот настоящий, истинный, неподдельный FW14B: А вот этого уродца мне даже идентифицировать не удаётся. Он настолько убог, что мой разум отказывается его воспринимать. Ладно, это FW13B. Нормальный FW15C. А вот это, простите, что? Я понимаю, что масштабная модель, но это же лажа. Какой FW15, да ещё и Сенны? Подозреваю, что и это не FW15C: Что-то меня в нём смущает. Ибо настоящий вот такой: Почему-то нет рекламы пива и отсутствует подголовник. Ах, какой душевный уродец! И ведь не стесняясь выставляют! А это вообще, извините за грубость, называется "ссы в глаза - Божья роса". Даже ноль нормальным шрифтом не стали писать.