ilovef1(PDA)

Ну, до титула он вряд ли бы доехал - я об этом писал тогда. Почему? Ну просто потому, что "Вильямс", во-первых, не любил медленные трассы. Помимо Айды, это ещё Монако, "Хунгароринг", Херес - именно там "Бенеттон" выглядел очень сильным. Понятное дело, что это решает не всё, но с высокой долей вероятностью я бы предсказал проигрыш Сенны на этих автодромах. Во-вторых, прогресс "Вильямса" был достигнут в изменившихся условиях. Доска под днищем, вырез в капоте, ещё что-то менялось. А не погибни тогда Сенна, не исключено, что ничего это не было бы внедрено. Ратценбергера как-нибудь перетерпели бы, а с Вендлингером могло и вовсе ничего не произойти. Почему? Ну тот же Айртон мог после завала на старте и аварии Альборето в боксах устроить забастовку пилотов в Монако - вот и нет аварии Карла. А это значит, могла появиться иная шикана в Барселоне, Монреале и так далее, в общем, могло поменяться всё, что угодно. Даже моторы 3,5 литра скорее всего бы остались. А воротник безопасности? Не будь аварии Вендлингера, она могла бы вообще не появиться. Неее, ребят, смерть Айртона очень серьёзно поменяла Ф1. При тех же исходных данных он запросто мог не выиграть ЧМ того года. Кстати, если бы Сенна продолжил гоняться в 1995-м, скорее всего, мы бы увидели примерно ту же борьбу, что с Хиллом. Дело в том, что Айртону не удалось бы подмять эту команду под себя. Они по-прежнему бы лажали на пит-стопах и выдумывали каждый раз проигрышную тактику. А в 1996-м Айртон, скорее всего, вернулся бы к Рону и "Мерседесу", и вот тогда и "Мальборо" могли бы так рано не уходить - на машине образца 1996 года Сенна бы смог выиграть. Ну и всё равно, примерно в конце 1997 года Айртон, скорее всего, объявил бы о своём уходе. Даже выиграв тот самый пресловутый четвертый титул.

Леонид, ну я-то давно понял, что не любишь ты старые трассы:)

Да. Джентльтмен до мозга костей:)

Да, судя по фильму "Крокодил Данди", в Австралии там очень ловкие, хитроумные и плутоватые мужики:D

Кстати, да, а может, бунтарство Марка при полной покладистости на трассе - это есть часть хорошо оплаченного дьявольского плана Матешица?

Во! Денежки продолжает стричь с быков и всё ещё чё-т недоволен:bat:

А что это у Марка быки до сих пор на шлеме делают?

Лёш, а в чемпионате мира спортпрототипов тоже вроде как градация была, Ле-Ман шел отдельной статьей, 1000 км гонки ценились по очкам слабее, а 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 вообще изначально только для спринтов применяли, года с 1990-го всё стало одинаково.

Хорошо хоть, что ещё Мартини не снёс до кучи.

Недолго осталось красоваться теме в Паддоке - к Новому году переедет куда положено, глядишь, и споры эти поутихнут наконец...

Да, Леонид, именно здесь.

Да нет, ты что, живет и здравствует, слава Богу:)

Есть, конечно, просто это бывшая стартовая прямая трассы.

Ну да, Сенна тогда так красиво киданул начальство, которое узнало о контракте с "Лотосом" от журналистов, что Хокридж ещё и запретил ему покидать автодром до окончания гонки:D Шумахер себе такого не позволял...

Ого! Тут намечается битва титанов...:)

Это всё же ДДМД:) Всё перемещается в "М.Шумахер и все-все-все".

Ребята, спор о напарниках Сенны и Шумахера переехал в ДДМД:)

Кстати, Айртон себе слабых напарников начал выбирать уже на второй год в Ф1, Шуми-то подольше Волшебника продержался;)

Тему чуть почистил, стихи в поэзии лежат:)

Болельщик Дяди Скруджа говорит о чьей-то страсти к деньгам? :lol:

Жаль, но ты прав. Да не может быть никакого второго Айртона, по определению. Айртон один в своём роде. Поэтому его и двадцать лет спустя отлично помнят и почитают, а многие юные болельщики появляются у него сейчас, когда его давно нет.

Увы, нет. Бруно гораздо мягче. Нет у него во взгляде должной агрессивности. Может, поэтому и не удержался в Ф1. А вообще дико жаль, что больше его нет в моем любимом спорте.

Да, ты прав, Хоккенхайм-2000 я вообще не учитывал:) Но Шумахер под дождь тогда не попал, просто не успел, так что в смысле статистики всё нормально.