The Undertaker

скорее всего, речь шла о Зауберах 2000-х годов.

Максимка сам справится.

Насколько я понял речь шла о Шумахере.

а че мне на него смотреть, часом не памятник ришелье. Пилот категории квят - это Квят, это где-то +0.5 от Гасли. Пилот категории Гасли - это +0.8 от Ферстаппена. Ну а, Албон это +0.6 от того же Макса. Ну как-то так.

это ж когда Росберг так жестко лил кому, чтобы так забаррикелиться?

пилот категории квят - это Квят.

Мы по-моему говорим на разных языках(с) здесь никто не оспаривает превосходство Ферстаппена над Албоном. Я пишу о том, что Албон свою работу выполняет хорошо. Он приносит много очков, он может быть и буффером если понадобится. У него нет таких проблем с темпом как у Гасли в бытности РБ, У него вообще такая бульдожья хватка, если что-то маячит с подиумом(чем-то напоминает в этом Переса). По-моему, он вообще идеально вписался в эту команду. Ему, пожалуй, не хватает квалификационного темпа. А по гонкам он почти всегда где-то недалеко от Ферстаппена, и отрезков хватает соизмеримых по темпу. А это уже неплохо. этот тот, кто заборол самого Гутьерреса.

если машина позволит, Алекс приедет на ней в гонке примерно там же где и Ферстаппен. По ходу прошлого сезона и этого он это наглядно демонстрировал. Проблема сейчас РБ не пилот, а машина, которая допустим на этой трассе швах. Да и по-моему, была информация, что они вообще катают на несколько разных авто сейчас.

так и що теперь. Какая суть?

так и я об Албоне писал. Ты невнимательно видимо прочитал, раз тебе фамилия Квят там мерещится.

как бы сказал классик: награда нашла своего героя

Вольфу конечно не откажешь в умении найти правильные слова для любой прессухи

в огороде бузина, а в киеве дядька?

Такой крупный слив не на постоянной основе. Да и потом, для того, чтобы утверждать сколько будут сливать допустим норрисы, леклеры и расселы Максимке, нужно выполнить обязательную программу: дать одинаковую технику. Вот допустим есть в пелотоне пилот, который умудряется сливать по 0.7-0.9 Гасли..

Зато оба болида в 10-е.

Это невероятное мастерство. Проиграть даже там, где это было казалось бы невозможно. Я про авто Магнуссена.

Гоночный темп это вещь такая слишком неблагодарная при оценке и сравнении, слишком уж много обстоятельств, которые нужно учитывать:трафик, шины, стартовые обстоятельства. Да и тут все, насколько я помню, не пользу Квята. С квалификацией дело обстоит гораздо проще в оценке самой скорости пилота.

Ну, это если думать, что пилоты близки по скорости

вариант может и хороший для Феттеля. А для РБ не уверен. Где гарантии, что он однозначно лучше Албона..

Гасли за гонку набирал в среднем в раза меньше очков, и умудрялся порой проиграть больше круга, при том, что машина в его руках была более конкурентособна. По этой логики Гасли вообще нелеквид. Однако потом Гасли приехал в ТР и размазал там Квята. Не говорит ли это, что уровень Албона вполне себе приличный?

я просто о чем. Еще на прошлом этапе Феттель сказал, что машина стала куда приятнее в управлении. И вот действительно очень плохо случилось, что гонка так шустро закончилась. Не было возможности оценить. Хотя Феттеля сам виноват - стартанул бы хорошо, глядишь Леклер бы не успел оседлать. То есть я к чему, может машина не такой уж и шлак. Приятно было смотреть как едет сейчас на мокрой трассе. Чего вот нельзя было сказать о той же Точке, которую шмонало, как мавританскую лодку.

так а в чем претензия то к Сашко, что он не Шаляпин и не Жданов?(с) Так таких в пелотоне раз-два и обчелся. Чье-то место удерживает, который наверняка был бы лучше?

А неплохо едет. Амм..выхватывали онбоард Феттеля на хевирейне, так вроде без всяких дерганий машина себя ведет, масленно(легко) так едет по треку.

от когда у РБ будет примерно равная техника с Мерседес тогда и можно будет об этом говорить. Пока эти твои рассуждения про помощь не стоят и выеденного яйца, гадание на кофейной гуще. Ну а сам Сашко еще прошлом сезоне собственно доказал, что может бороться за самые высокие места.

Если у Ферстаппена будет, подходящая для взятия чемпионата, техника, ему не нужна будет ничья помощь. Что касается Албона свою работу он выполняет хорошо, выгребает много очков, если мне не изменяет память, в среднем за гонку, он набирал примерно в 2 раза больше очков, чем Гасли(при том, что РБ в начале 2019 года была более конкурентоспособна). А за этот вообще пока никаких вопросов. Берет максимально возможно количество баллов в зачет КК. Если бы не неадекватные действия преклонителя колен -вероятно мог бы и победу взять в первой же гонке. А что еще нужно команде от пилота, который не может быть вторым Ферастаппеным. Набор очков - как показатель его работы. Собственно все.