-
Число публикаций
17 777 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя GaMi
-
Ну в защиту Тотошки, у него всё таки Рассел в запасе был. У Бинотто только Шумахер, акции которого с большим треском обрушились после такого начала на фоне Маги и стало понятно что там в лучшем случае он и будет на уровне Кевина в дальнейшем, а это слабовато для топ-уровня
-
А местные эксперты уверяли что после косяка в Австралии, Сайнс на испытательном сроке и будет еще хоть один косяк то вообще не будут продлевать..
-
Там где и положено он был. Поэтому у этих пилотов много болельщиков до сих пор, а у Леклера еще прибавится со временем. Ну и сарказм то не про само ведро как таковое был, но не суть) п.с. Ну кроме Феттеля, там с 14 -- по наши дни можно о пропаже скилла..да и глоров тоже писать заявление )
-
Это только начало, скоро еще окажется что у вас ведристое ведро и лишь на скилле Карл Шарль вытаскивает результат. глоры Карла если что подскажут как лучше действовать в этой ситуации и когда начинать говорить про ведёрко yooogurt'у мое почтение, команда выигрывает, так он еще и наперёд говорит про доминацию, а не отнекивается от успехов команды ) Но конечно я надеюсь на жесткую зарубу с РБ всё же
-
должность министра обороны у Чеко в таком случае скоро будет уже не просто шуткой
-
Что-то нет уверенности что спринт теперь будет веселее, чем год назад. Всё что с ним сделали, это дали немного очков.. но для лидеров что так, что так между первым и третьим местом аж целых +2 очка(как и год назад собственно) Просто очков теперь больше и теперь даже хуже, если условный Сайнс опять попытается кого-то обогнать и вылетит, мало того что стартовать в конце будет, так еще и 8-6 очков проиграет своим конкурентам, что критичнее, чем год назад. А так первые 4 места фуры\рб, потом два мерса и аж за 2-1 очка смогут побороться остальные, что даже для средней группы такие очки это мелочь, от такого радоваться только в Вильямсе будут, да в АМе и всё..
-
Сегодня какая-то шавка тяфкала на машину, я всё вот думаю кого же мне это напоминает
-
не все в жизни стремятся развиваться и стать лучше, кто-то специально предпочитает деградировать и оставаться на дне, таких лучше не трогать, все равно помочь не в силах )
-
Не припомню какой-то такой влиятельный поступок от Хамильтона и Ферстаппена.. Ну первый пытался какие-то футболки с палёным спринтом каким-то отдевать на подиум, но сразу его "повязали" и запретили, да и на запрет своих серёжек повлиять никак не смог) Вот Алонсо другое дело. Было выгодно убрать зону ДРС - убрал
-
Отскочить от Норвича идущим на 20 месте с разницей мячей -44 это конечно мощно...
-
Это скорее Феттель не сильно выше по уровню, чем Стролл..)
-
А че так можно было? Самим разорвать контракт еще и потребовать сверху накинуть )
-
Не, нафиг АМ, там совсем болото. Пускай Вильямс переходит на Рено и им вместо одного из пилотов Пиастри сажают. Или просто за деньги посадят, те только рады будут
-
Если это от создателей Эль Плана, то разочарование может постигнуть при просмотре данного сериала ))
-
Ну не удивлюсь если АМ, по просьбе Себастьяна, делает детали болида из экологически чистого материала, который как туалетная втулка, растворяются после того как отлетели от болида
-
Ну кто же знал что там будет такой паровоз имени Стролла, который брыкался до последнего. А Албону вон стратеги уже просчитали максимум 19 место, терять вообще нечего было. А так конечно Магнуссен вторую гонку делает ставку на харды и второй раз не везёт. Пока 2:0 в пользу медиума. Впрочем в этот раз это хоть оправданно было, учитывая стартовую позицию
-
Меня так уже Ну, у Италии еще более-менее, но Монако это прям реально будто из цирка Но такие гимны нужны, а то от немецко-британского у меня уже нервный тик, австрийский унылый и долгий, а нидерландский какой-то безликий, я вообще его не помню)
-
Любят люди фокусироваться на плохом. Что-то после запрета Норрису на борьбу за победу с напарником, таких речей не велось. Никто специально Риккардо не замедляет, просто он сам не вывозит(обычно) Команда сейчас работает на результат и это правильно, не зачем устраивать петушиные бои на пустом месте. В Джидде, к примеру, розовые клоуны допустили такое между напарниками, знатно потешили публику конечно, жаль только Боттас впереди Окона в итоге оказался.
-
Так это только начало. Сейчас в массы войдёт эта информация о таком вот пилоте и со следующего сезона уже приток пойдёт. Вон некоторые феррофилы(глоры?) вылезли тоже на волне успеха, даже тот кто обливал всем подряд Леклера объявился и радуется успехам
-
Ну вторикелла это как-то совсем жестко. Скорее просто второй пилот. никто его специально сливать не будет, но и он сам не дотянется наверное до Леклера. Но посмотрим как пойдёт. Может прибавит, как тот же Росберг на фоне Хама.. его правда на сезон хватило, но тем не менее.
-
Перес сейчас более чем неплох, в квалах стал намного ближе, а в гонке едет на уровне вторых пилотов. Боттас примерно так и гонял все 5 лет с Карлом-превозмогателем и считался эталоном.Только как оказалось был полезен (да и не шибко то его помощь во времена самовозов была нужна) лишь в паре гонок, где 2 мерса по тактике разводили против одного РБ Макса. А в прошлом году где уже нужно было помогать и борьбой на трассе, не сдюжил.. на фоне того же Переса (не зря министр обороны) Сайнс также на фоне Леклера выглядит. В квале почти вровень, но в гонке секунд 15 на финише отстаёт. Также по $$ Перес выгоднее. И спонсоры есть и Мексика теперь чуть ли не домашний этап стал, мерчендайзинг нехилый по шмоткам РБ там А что Гасли может дать? Хорошо смотрелся на фоне Хартли, Квята и Цуноды.. но пример Шумахер-Мазепин-Магнуссен показывает как может меняться восприятие о пилоте, в зависимости от того кто у него в напарниках... Таких Гасли на место в топ-команде как РБ мигом сразу несколько наберется, когда Перес уйдёт. Да и сам Гасли куда может уйти сейчас? в топах только теоретически на место Карла через год-два, да и всё. Дальше в АМ вместо Феттеля, но место где находится АМ лучше не упоминать, в Альпине уже есть 1 француз, а на второе место там Алонсо-Пиастри. Ну вот если только Макларен, вместо Риккардо, наверное самый лучший вариант для него.. а так если нужно то ещё лет 10 просидит в АТ и добавки попросит.
-
Сайнс по праву сильного за прошлый сезон всё никак не дождется коленопреклонения и пропусков на трассе от леклера, сначала с этим разберитесь
-
По Мельбурну, ничего особо не поменялось. трасса стала быстрее, но если нужны были обгоны, то надо было убирать 1-2 повороты и делать там прямую с небольшим изгибом вплоть до нынешнего третьего. Да это было бы не самые веселые обгоны, но зато была бы цель выполнена. а так конечно с новым регламентом пободрее гонка прошла, чем последние здесь, но лишь за счёт смены регламента, а не изменений трассы. Единственное что, не убери ДРС перед 9 поворотом, то было бы повеселее наверное.. без неё то там Сайнс и Магнуссен отличились, а с дрс мне кажется могло быть на пару случаев поболее за гонку
-
при входе в тему всегда забавляет опрос, нужны ли старые трассы.. но время оно такое, сейчас и Абу-Даби тому же 13 лет, а Бахрейн в 24м году будет 20-летие отмечать )
-
Гонщики они такие. Упирался бы до последнего при попытках риккардо его обойти. В итоге сжег бы топливо. Расселу тоже сказали ты давай там за шинами лучше следи, в не с Пересом борись, он своих стратегов нафиг послал)