GaMi

Тут вопрос только возникает: при таком же подходе к работе, сможет ли РБ строить быструю машину для борьбы за победы, а не просто хорошую машину для Ф1,5 как у младобыков да и уже неважно всё это. В следующем году новый регламент, там уже кто знает у кого как сложится

Так-то оно так..но если смотреть на сами места на финише, то безусловно Цунодыч в Венгрии точно сократил отставание. В Бельгии между ними было 9 мест, то теперь всего лишь 8!

не стоит обижаться на каждое сообщение. Это моя мысль и я так вижу всё это дело. На +- равных болидах в прошлом году было виден уровень Макса и этой пары и то что мы видим сейчас, пока вообще не переубеждает. Да оно и видно, Хамильтон перестал побеждать и уже благополучно забыт, макларен побеждает, значит самое время ходить по другим темам и говорить что по кайфу смотреть за лучшим на слабых болидах ну и дурака не включай или клоуна или оба эти режима. Лидеров у которых борьба, показывают минимум % 80 всей трансляции и все их косяки и невнятные потуги обычно сразу видны на экране, так что почему бы и не обсудить на фоне очередных фейлов бибы и бобы А также ещё Стролл и Хамильтон с дороги свернули, видимо тоже на зарплате у Макса сидят

Так я просто спросил и не утверждал ) Да и собственно Пиастри ответил опять же довольно ожидаемо. После 8 кругов реально еще не понятно как оно пойдёт дальше. А так по сути всё свелось к обычному сценарию: тот кто впереди, едет на стандартной тактике, тот кто позади придумывает что-то этакое. Иногда это стреляет, как здесь(хотя Пиастри сам в конце виноват в своем проигрыше) а иногда нет, как в Австрии или в Бельгии

а спрашивали уже после первого пита?) ну в таком случае можно и после 1 круга зазвать в боксы и потом спросить про один пит в гонке, получить ожидаемый ответ и сказать, ну ты сам выбрал

герои: АМ анти.. ну пусть будет Халк в первую очередь. Потом Хамильтон Но последний хотя бы с Леклером гоняет, то первый новичку пропасть просто слил У фур один из лучших ГП за сезон, а их в антигерои ставят, каким местом думают люди, не понимаю.

Сейчас осознал, что сейчас это самые слабые борцуны за титул, за много много лет. Эту их, без сомнения легендарную битву со всеми их косякими нужно смонтажировать и под музыку из деревни дураков показать как главный хайлайт на фиа гала в конце сезоне Один летает по трассе в стиле Мальдонадо, совершая ошибки через круг, а другой вечно с хреновой тактикой и единственной мыслью при обгоне это дайв-бомб за километр соперника начинать, но Макларену конечно моё почтение, самовозище знатное сотворили

то есть будет тратить на Ф1 меньше, а зарабатывать в виде очков и более высокого места в КК и соответственно выплат больше.. так-то звучит как профит

Да вроде и так все знают кто там виноват. Спор лишь в самом наказании. Оно было слишком мягким.

Спору нет, купил команду за 120 лямов, а теперь она стоит уже 3 млрд. Но такие «Строллы» приходят видимо один раз в 20 лет) До этого это был Матешиц со своим РБ

как можно выдавить кого-то, когда у тебя переднее крыло, кое-как сравнялось с задним крылом соперника? Даже если у них там был контакт, выдавливанием это никак не назвать

всего-то у Макларена шейхи за спиной с бесконечным бюджетом, с которым можно и почти 10 лет слить вникуда... так.. сущая мелочь по сути, ни на что не влияющая. Но совет - пушка. Просто найми всех классных спецов, построй трубу, обнови базу лоооооол, а ну и Ферстаппена подпиши на 5 лет сразу, в чем проблема то Да и Гасли это и есть кто-то вроде Рикарды, причем скорее всего и побыстрее его будет

не знаю, дает ли дистанция гонки, хоть какой-то плюс для понимания что делать с этим болидом для Цуноды. Если нет, то могли бы уж не тратить ресурс новой СУ, чем делать какие-то веселые решения по стратегии

он бы выиграл.

То есть очень близко? Т.к. это был буквально скопированный, только розовый Мерседес. На котором у команды был поул, победа и двойной подиум. И с Пересом и Строллом.. учитывая сколько они сливали своим сильным напарникам за карьеру, не трудно предположить, какие результаты показывали на этом болиде Топ-пилоты ---- сегодня неплохая гонка, но за финиш ниже Бортолетто минус

Ну вообще пока надеяться еще рановато, в следующем сезоне ещё посмотрим у кого и как дела пойдут, а там уже будет понятно, куда надеяться надо

Сказка закончилась? Лоусон стабильно начал впереди ехать

нет, я про временную затычку в мерсе на один год )

и всё это, на адском самовозе, так ещё никто не сливал чемпионаты!

Отличный рейс, найс пейс )

Обгонять тоже надо уметь. Тратить 3 круга из 5 на бесполезные дайв-бомбы из такой дали, моё почтение Попробовал бы сначала подобраться, как было на финальном круге, то может что и получилось бы на следующем круге заслуженно слил победу

Это еще трасса благоволила к такому. Да и кстати в конце отрезка на медиуме даже так не помогло. Он секунды 2 слил Бортолетто.Шины ушли раньше,чем у Заубера. Просто обидно, когда у тебя 8 секунд преимущества есть в какой-то момент, а потом после пит-стопа уже бац и 1 секунда всего лишь и это притом что заезжал раньше и был +1 круг на свежих шинах на фоне Бортолетто.

Хуже РБ, здесь были только Альпин, с которыми худо-бедно справился Цунода фантастика )

в конце на свежих шинах ничего не получилось противопоставить Лоусону на старых, так еще и отстал на 3 секунды по итогу