GaMi

в квале обычно все ближе друг к другу. В гонке у Маков за счёт работы с шинами дела будут идти намного лучше. да у РБ каждый раз такая история, не думаю что дневная практика как-то помогла бы тут. Узкий диапазон работы машины про который они всегда говорят, не позволяет найти подходящие настройки. В Японии чудом нашли в последний момент уже перед самой квалой, ну а здесь не вышло. Так было и в прошлом году, прошла зима, построили новый болид. а проблемы все те же. Ничего не изменилось. Так что надежды что вдруг посредине сезона они привезут обновы, которые ещё и заработают уже слабо верится

Ладно.. Днорис)

крепление руля не в зоне ответственности пилота, в отличии от

Почти секунду привезти, как обычно, напарнику и заквалиться всего лишь 7м..это мягко сказать полное Ведрище

Почти секунду напарнику привез Макс и это всего лишь 7 место. Ну и ведро. Хуже только АМ

так глупо тратить свой выстрел на квалу в Бахрейне

ну это поворот имени Хааса уже становится )

КФ в Бахрейне

ну так он сам может её и сдавать спокойно, пока не пользуется

Макс не единственный из Ф1, у кого есть яхта, и им это судя по всему не обременительно. Будет не нужна, продадут, так что хз что тут еще сказать

Даже интересно что будет, если вдруг реально заквалятся на 19-20 местах и гонку также проведут. Будут шевеления в команде или таки полный фокус на 26й

в Заубере заявили что после прихода Халка, это прям глоток свежего воздуха для них был. Так как наконец-то появился пилот, который может донести до инженеров все их интересующие детали от пилотажа при выбранных настройках и т.п. Так что все проблемы мерса из-за Боттаса я бы не ставил точно)

Верно, тебе нет смысла про такое даже думать, не то чтобы владеть этим делом... А вот у Макса з\п на порядок другой выше, поэтому для него это как тебе банку пива купить вечерком, так что не вижу тут каких проблем )

да и где он там успел увидеть работу с шинами? На симуляторе чтоли. В гонках пока не было такого что у Леклера проблемы, а Хамильтон как шинный бог

какой-то огромный ажиотаж конечно по этому поводу. Не понимаю почему этим вопросом вообще к Марко докапываются. В любом случае я бы больше беспокоился о машине, чем о Максе. С нынешней машинкой, титул не выиграть это 100% Нужны обновы и при этом рабочие, а таких я уже и не припомню от РБ с 22го года.

Во время отпуска время хватает да и в дни монако опять же может разместить там семью или друзей

а Албон и Гасли..да и Сайнс доказали что и без РБ можно вполне найти себя в Ф1 и в средних коллективах и в топах. Надо только продолжать выступать поддерживая и повышая свой уровень, а не развесить сопли, сливая всем подряд после перевода обратно. Столько шансов камбекнуть как у Квята в системе РБ, не было ни у кого

Всё так. И с тем болидом в начале сезона отставали только на 20 секунд на финише, а не как сейчас по 50-70. И в это отставание сейчас вклинились не только ожидаемые фуры и Мерсы, а ещё и мак, вильямс,альпин ,хаас и младшие быки и вот это уже провал. Заслуженный пинок получил. Ни одного рабочего апгрейда за 23-24 год. Всё что было из нового, всё только хуже. Включая новые болиды на 24 и 25 годы )

что-то типа Китая ожидается

а так первая практика в Бахрейне довольно бесполезна + на тестах и так уже ездил тут Ал. Так что лучше уж тут дать вместо себя кому-то поездить

Помнится было обсуждение, что увеличат до 4х практик для молодых пилотов. Это в итоге действует или так и осталось 2 практики на сезон?

за что его сбили? Из-за того что сошёл или что тушить начал? И почему затем уехали, бросив его как есть Значит будут спамить фамилией Цуноды при каждом таком общении

Сайнс тут наездил и так уже 1,5 дня. Да и дневная практика, когда основной уикенд вечером проходит + сама трасса не самая сложная, в теории новичок не должен убраться тут в стену

был бы виноват Алонсо в сходах, я ещё бы понял издевку, но так вижу только глупость. К чему? Зачем? Ну был бы он сейчас с парой очков в ЛЗ, что это меняет то? Есть фуры и Мерсы, последние и вовсе доминировали недавно 7 лет подряд, но даже они не способны построить болид чтобы бороться за титул. А АМ только базу закончили строить, спецы ещё не все даже к работе приступили а официант лидер, это конечно не позор Ф1, но слабенько.Да собственно его огромное лидерство над ближайшим конкурентом и так всё говорит за него. Вместо как минимум 22 очков преимущества что должно было быть у такого сверхталанта, как кто-то о нём тут думает, у него есть целое одно очко. Надо быть совсем уж его полным фанбоем, чтобы не признать хотя бы даже половину его косяков, что он делает. Неплохое достижение для него будет, если сможет выиграть хотя бы два раза подряд в сезоне. Без шуток

не слишком ли низко находится днище во время, так сказать, процесса?