GaMi

офигеть не удобно каждый раз за мячиком вставать когда тот падает ..хотя это наверное работа того же кто и фоткает )

Этот кто-то на фоне Пересов и титул за титулом брал, а другой и по стате 7 кратного не опередил, так и титулов не взял никаких, увы но тут предпочтение по всем показателям уходит этому кому-то

да я вот не слышал, чтобы те кто создают фильмы, говорили что ради зумеров надо фильмы по 40 минут делать.. и речь не про сериалы, а именно про фильмы которые еще в кинотеатрах показывают

не пойму, чем тебе Макс не устроит пилотом Мерса

У Рассела можно найти нечто и похуже в несколько раз. И это на фоне итальянского школьника-новичка(буквально) Рассел сделался элитой в этом году. Что делал до этого в прошлые сезоны непонятно.

Конечно. Кубица и сэр Льюис Хамильтон к примеру.

Подписать их на один сезон, а не на пару.. с Антонелли все понятно, есть шанс что будет всё без изменений или ещё хуже при новом регламенте. ну а Рассел если с Антоном все будет ок, очевидная в этом случае замена на более лучшего пилота со стороны.

та самая принцесса?

То есть по твоему не будь Феррари, Леклер не попытался бы попасть в какую-либо молодёжку другой команды?

не стоит забывать, что в следующем году будет совершенно новый болид и нынешняя их философия вложенная в их машины в этом регламенте пропадёт и будет более дружелюбна к мене адаптивным пилотам

Конечно, за весь чемпионат, Чеко добивался исключительно максимальных результатов и лишь нежелание Макса именно в Бразилии не позволило тому закончить сезон на 2 месте.

по гонкам всё тихо было в этот период, возможно какой инфоповод был вне ф1

ну вот инфа по Гуглу за последний год за последние 5 лет --------------------------- ну и что означает сама динамика популярности.

просто фанаты Макларена, будучи уже дедами-стариками, используют яндекс а не другой сервис, ведь это НАШЕ а не вот это вот забугорное и сидят на рутубе, а не на ютубе, которые не могут даже сервера починить у нас (ага))) )

да Макса многие знают, особенно молодая аудитория. Этому способствует даже простой мем который форсится на том же твиче с песней про него. То есть сработало сарафанное радио, но началось именно всё это с самого Макса

ну это уже было не с лупой, а с телескопом Уэбба не иначе Почти все косяки Бортолетто кроме Австралии и ошибки в гонке в Великобритании были мною забыты или не увидены..так что реально на Антонелли больше фокуса

особы есть, но повода фоткаться нету

я не думаю что они что-то решили глобально. Скорее просто подошли условия на трассе, сама трасса с её удобными для РБ поворотами ну и все остальные обычные плюсы для РБ в этом сезоне. Так было в самом начале сезона в Джидде и Имоле к примеру, так есть и сейчас. Вот если в условном Сингапуре , в Баку и Бразилии РБ будет также быстры, ну значит реально обновы сработали. А если нет, то это просто пустые слова

да лупа тут не нужна, чтобы увидеть выбивание Ферстаппена и Леклера, выдавливание Албона, а также уже сессий 3 законченных в гравии. А вот найти такое же у Хаджара и Бортолетто и с лупой будет тяжело

Вообще кстати да, пинта колы реально прибавил в последних гонках. Хотя в вилках сходу поехал, но видимо там болид проще для новичка (хотя Сайнс наверное не согласен будет) ну а про Дуэна не вижу смысла обсасывать это в очередной раз. Если между Дуэно и Колапинто не видно разницы. то зачем брать пилота с меньшим количеством бабла от спонсоров? Да и лазейка была официальная по контракту, а не личная хотелка Бриаторе

теперь это тема @Lasssept

Машина это такое себе...

это он типа нервничает что не может опередить Рассела и поэтому каждый гп стал улетать в гравий и сталкиваться с соперниками? проигрыш напарнику это пофиг. Норрис сливал Сайнсу, Пиастри Норрису и вот где они теперь

Цунода будет свободен...

тогда, как минимум. не было такой плотности. Иногда между 1 и 2 на старте решётки было столько же, сколько сейчас бывает между поулом и последним местом. Ну и сейчас не получится просто залить побольше топлива и пересидеть всех из Ф1,5 на первом отрезке и ворваться сразу в топы.