GaMi

удобная отмазка да? Всё что неприятно признать, можно просто ответить сказав - это ж рандом ну да и Норрис лоханулся и в Бразилии и в Австралии но повезло, и в Китае и в Японии.. но, рандом же. ничего не поделать

Под какими веществами тебе пришла такая мысль? . Он обогнал Окошу и секунду с круга привозил после последнего СК , а дальше успел за всего одну треть гонки, оторваться на 20 секунд

только сложность была в потере сцепления позади другой машины из-за чего держаться близко было сложно. А отставание то он отыграть мог в любой момент быстро. РБ тут спас новый асфальт в первом секторе, который заодно убрал весь износ шин в гонке и убил этим самым, самое главное преимущество в гонке у Маков и главный недостаток РБ. Стелла говорит для обгонной дельты нужно 0.7-0.8 с круга, а это было бы, будь в этой гонке шинный фактор износа. Поэтому в Бахрейне уже надеется на подобный исход не стоит.Маки там будут впереди планеты всей. Да и Мерс будет впереди РБ. Возможно и Феррари

ага, а Шумахер решил усилить свою гордыню и отдал своего сына в гонки чтобы приумножить достижения фамилии Шумахер . По итогу правда, приумножилась лишь потеря денег на восстановление болидов для Хааса. Тут уж если у ребёнка нету желания и\или таланта, никакой папаня не поможет добиться успеха. избыток спереди при стабильном заде. Что тут оригинального по предпочтениям? То что РБ там куда-то углубились при разработке болида и растеряли всё что можно, это уже другой вопрос

Доказательств в таком стиле побед у Макса предостаточно, неужели всё еще есть Фомы неверующие? )

Вряд ли. Когда Ал подписался в АМ, шёл ещё только самый первый год строительства базы. А Ньюи в тот момент, казалось что так и закончит в РБ и даже мыслей что оттуда уйдет ни у кого не было.

Ну если верить Максу там денежные горы обещают.. да и любого тут пилота можно понять, включая того же Карла в феррари. Идешь во вроде как быструю команду + так тебе ещё и бабла наваливают столько что и пара фур за раз не перевезёт. То есть и по личным причинам зашибись, так ещё может повезёт и самовоз или быстрый болид будет. А у АМ на бумаге для этого теперь вроде как все слагаемые теперь есть и осталось дождаться результата

за всю историю ф1 один только юбилей получается был? или может еще хотя бы примеров 10 приведёшь чтобы свою теорию подтвердить? А то там и Перес должен был выиграть вторую гонку, но ошибся. Там видимо тоже юбилей у Заубера был? или Экколстоун так решил подарить подарок Чеко на его второй сезон?

да ну..и там какой-нибудь Паттиссон с ним в одном фильме снимется и всё внимание и славу заберёт. Даже на скайспортс не устроится, уволят за недостаток хороших слов в сторону Ферстаппена.... всё безысходность и тлен. Ладно, это всё шутка, не думаю что Расселу грозит остаться без места в Ф1 да и скорее всего в Мерсе он и продолжит выступать

ну тут всё же такое.. к2 и к1 особенно, для топов это лишь бы пройти дальше. А быть рядом легко, когда тот кто может выдать куда больше, не показывает весь свой максимум и не рискует понапрасну. А вот когда нужно добавить, тут и возникают проблемы. Впрочем Лоусон и в к1 рядом не оказывался, так что на фоне его и это выглядит как успех, пусть и ничего не значащий

Квалу запорол, это факт. Но результат в любом случае лучше чем у Лоусона за два ГП В тоже время сам Лоусон, слил почти 50 секунд и 9 позиций... полному новичку, своему напарнику притом что стартовал то 13м а приехал 17м. Вот уж точно где никаким потенциалом не пахнет на данный момент.

Возможно стоит закончить карьеру. Боюсь это единственный выход. А то куда не посмотри, то семикратные, то будущие семикратные бьющие пачками рекорды за одну гонку, а в Астоне не тот обломок на трассу выкинешь, так сразу будешь с красным флагам для Ньюи, да и Стролл далеко не подарок в напарниках

просто ехал без напряга. А когда в 22м еще думали что борется за титул там то в имоле ошибется, то во Франции улетит

Эту СУ и правда лучше выкинуть и делать обычные В10..жаль поздно мысль им пришла, сейчас уже не откажутся от этого мусора что создают на следующий год. Ну а в 2004 вот никакой мишлен не помог победить Ф2004. Да и 05й это специфичный год был, с особыми условиями к резине, которая должна была проехать всю дистанцию гонки. в 06 уже опять на одном уровне

Но если инфа про миллиард от АМ правдива, даже если вполовину правдива. я бы вообще не думал на месте Макса. Новейшая база, лучшие симулятор+труба + топовые спецы + хонда и громадная з\п. Так что помимо личных бонусов можно еще и быстрым болидом обзавестись способным выигрывать гонки и бороться за титул

не факт еще, что к летнему перерыву у Макса будет вообще доступна функция разрыва с его стороны контракта с командой, особенно если дело пойдет также, как сейчас. Да и захочет ли он это делать? Можно остаться в РБ на 26, посмотреть что и как пойдет. Если у РБ всё будет плохо, то тогда в следующем сезоне уже и стоит воспользоваться такой опцией(да тут минус год получится, но и рисков в стиле угадай-ка где самовоз, тоже будут сведены к минимуму)Если конечно у того же АМ будет виден потенциал. В Мерс дорога будет закрыта, т.к. Рассела наверное продлят на 1+1 какой-нибудь. Но зато возможно, будет доступен переход, помимо АМ, ещё и в Феррари? Возможно там захотят избавиться от медленного деда, вернее не избавиться, а не продлять контракт с ним, а вместо него, подписать праймового Макса к себе

неудачный последний ГП Японии в составе Мерса...

остается только подписаться под этими словами) Очень жаль что нет второго поставщика, из-за каких-то там повышенных расходов (кому не пофиг в Ф1 на расходы шинников?) пусть тратят сколько хотят ради того чтобы их шины побеждали, в конце концов они тут ради рекламы

Стролл в виде тестов гонял, на него можно вообще не смотреть. а у Дуэна уже написали - был один пит)

Переиграл двух самовозников -> Ферстаппен также хороши Хаджар и в меньшей степени Берман, т.к. зафейлил к3 в квале. А возможно мог и приехать впереди Хаджара анти: Пирелли это виновники номер 1 за столь унылую хрень что мы смотрели. Надоели эти очкошники.Уверен даже на медиуме эту гонку можно было провести без пит-стопа вообще, а у них тут ещё и хард был)) из пилотов наверное Лоусон. После такого выступления уже всем хейтерам замены с их мнением"дайте проехать на знакомой трассе" надеюсь понятно что это всё пыль?) По Строллу скажу что тот сфейлил в квале, это да. Но в гонке он ехал в программе тестов и провёл ненужный еще один пит-стоп для сбора данных на медиуме. так что на гонку можно не смотреть вообще в плане оценки

Здесь это было сложно сделать А сам Хаджар да, проехал отлично, взял максимум и стал лучшим из остальных

Опыта в управлении этого болида набрался и в Бахрейне минимум в худшем случае должен замыкать топ-8.Даже если опять квала не удастся, обгонять там в тысячу раз проще, чем тут.

Если бы не провальные две попытки в к3, получился бы идеальный ГП и возможно 8 место по итогам гонки. Но и так неплохо, особенно на фоне напарника

На других трассах, отставание от них поменьше будет. Такое если только ещё в Испании можно будет увидеть, без учёта будущих новинок

Образцовая гонка при учёте что это не гонка, а японское монако какое-то. Обогнал на трассе Гасли и за счёт пит-стопов обыграли Цуноду, хоть и был медленный пит-стоп. Но отставание большое и даже не от лидеров, а от Хаджара