-
Число публикаций
11 043 -
Регистрация
Весь контент пользователя DuelAnt
-
Внутрикомандная борьба пилотов МакЛарен и их фанатов
DuelAnt ответил(а) на топик автора ml52 в Бойцовский клуб 2018
Разумеется-разумеется, не спорю. Мне просто врезалась в память чья-то фраза: "Поздравляю нас с приобретением Баттонлайнена" именно после Бахрейна. -
Внутрикомандная борьба пилотов МакЛарен и их фанатов
DuelAnt ответил(а) на топик автора ml52 в Бойцовский клуб 2018
Помнится мне, словечко Баттонлайнен было в ходу после Бахрейна 2010. -
Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton
DuelAnt ответил(а) на топик автора Lonesome в Бойцовский клуб 2018
Каждый старается ехать с максимальной для себя выгодой, а там уж судьи разбираются. Конечно, жалобы Льюиса не соответствуют образу по-рыцарски благородного гонщика, но ничего крамольного я в этом не вижу. -
Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton
DuelAnt ответил(а) на топик автора Lonesome в Бойцовский клуб 2018
ты выделил правильное слово. В любом случае я не буду высказываться определеннее, так как грань правила 12 весьма незаметна. -
Sebastian Vettel vs Lewis Hamilton
DuelAnt ответил(а) на топик автора Lonesome в Бойцовский клуб 2018
Что мне раньше нравилось в стороне Макофилов в этом непримиримом противостоянии, так это их адекватность. -
Зар, можешь прокомментировать, пожалуйста, эпизод Шумахер-Френтцен в Канаде-98 и слова Михаэля?
-
Ну, обгон с дымом из под колес никогда не считался косяком. Кстати, по каким понятным причинам?
-
Не согласен. Шумахер, конечно, здорово там ехал, но если бы Маки не устроили клоунаду с Култхардом, плетущимся за Микой, ничего с ним нельзя было бы сделать. В Имоле-99 была гонка такого же плана, но победа вышла более убедительной.
-
Вот и получается, что твоя точка зрения лишь основана на ничем не подтвержденном убеждении, что "МШ должен сливать" В конце концов, если бы Росс был в доле, неужели он не смог бы при своей должности найти способ саботировать Росберга? Скажем, ставить мягкий тип резины на пол-дистанции, как в Канаде в прошлом году (Шумахеру). Изобретать проблемы с КЕРСом и ДРС, по 6 гонок оставлять старое шасси. Делать так, чтобы в Q3 пилот без видимых ошибок проигрывал самому себе пол-секунды. Разве сложно? Но почему-то выше упомянутые проблемы были у МШ, а не Росберга. И это гораздо выгоднее для Росса, чем твоя версия. Ибо игра забывается, а счет остается. Освежим. http://www.f1news.ru/news/f1-57024.html Этому заявлению ты веришь, или это такие же "сказки", как рассказы про 5-ю передачу?
-
Ну, надо же, выдумки шумофилов, выдумки Шумахера, выдумки Мерседеса. Кстати, ты веришь Алонсо и его рассказам про прошлогоднюю Малайзию?
-
Как интересно... МШ "выдумывал проблемы", а Росберг не мог честно проиграть МШ в Монако, потому что... не мог. Твой излюбленный прием брать следствие за аксиому, а потом следствием доказывать причины следствия выглядит несколько комично. Обычная схема: Шумахер проигрывает Росбергу в квалификациях, следовательно он медленнее Росберга. Шумахер выигрывает у Росберга в квалификациях, следовательно он быстрее Росберга. Твоя схема: Шумахер медленнее Росберга, следовательно он должен проигрывать ему.
-
Да-да, форс-мажор в Монако был, а проблемы Шумахера в Малайзии и Турции - это нормальная ситуация?
-
По-моему, в оригинальном высказывании было "почти нет".
-
Самый прикол в том, что как раз у тебя приходится читать много текста. То бишь целые простыни без какой либо разбивки (теми же фотками) и даже без абзацев. Людям обычно не нравятся именно простыни, а не просто "много текста". И не потому что лень, а потому что неудобно. Я верю.
-
1) Не вижу смысла в таком обилии ничего не значащих фоток с комментариями. И в целом как-то гонка отходит на второй план. На этом форуме 99% тем, где его нет.
-
Есть. Ну, если бы ты его даже сюда совал, это был бы финиш
-
В портфолио обычно пишут достижения Ух ты, раз на должность редактора, то надо бы формат сменить. А то этот нифига не канает. Может, ностальгирующим старикам и нравится, но... По-моему, количество ошибок уже в 2009 было немаленьким. А в этом году он начал прямо с Австралии, когда приписал Рубенсу лишний обгон
-
Спасибо большое за такую честь, но вынужден отказаться Нуу, пора бы понять, что Попову вредно верить на слово. Я тоже слышал его слова, но Попов уже столько наговорил в этом сезоне даже, что...
-
И? Что значит "и"? Насколько я помню, в прошлом году Ауди так и не смогла пнуть Пежо, это лев укусил себя за за... хвост.
-
Виталик вообще очень чувствительный. То Шумахер "ударил его сзади", то Сутиль, видите ли, неправильно оборонялся.
-
"Водитель машины №14 - прижмитесь к обочине и выйдите из машины! Повторяю, водитель машины №14 - прижмитесь к обочине и выйдите из машины!" Вы себе это так представляете?
-
В гонке надо обороняться до тех пор, пока есть физическая возможность. Это не безумие. Это гонки. Если бы Сенна не крылся по-хамски в Монако 1992 года, он бы не смог выиграть.
-
Согласен. Вообще, у Рубенса в этом году самый явный фэйл этого года. Маневр сапожника. В абсолютно самоубийственном стиле. В Австралии он еще глупейшим образом в квале убрался, но это на полноценный фэйл не тянет. Могу предоставить пруф-видео. http://rutube.ru/tracks/4264413.html?v=efa7b400bf4f7786c645e06d63163a58
-
ничего подобного. В формуле-1 большинство единоборств происходит мирно, даже не влажной трассе. Хотя лично я считаю такое решение Джордана оптимальным. Зачем ненужный риск при таких шансах?
-
конечно, быстрее. Всего 6-10 поражение по квалам и аж 3-2 победа по гонкам. (с учетом Спа)