gustavus

ГЕРОЙ: Сайнс. Это был блестящий уикенд. Бонус: Red Bull Junior - уже 21 гонку подряд выигрывает их пилот. Антигерои.. Перес абсолютно никчёмен, убог и бесполезен Албон абсолютно никчёмен, убог и бесполезен Рассел абсолютно никчёмен, убог и бесполезен Хэмильтон абсолютно никчёмен, убог и бесполезен Заубер не команда, а помойка Вилы не команда, а помойка Однако судьи из FIA превзошли всех своим облизыванием британцев, я просто желаю судьям последовать путём Сайнса. В смысле - стать сильнее и успешнее, а не угодить на стол к хирургу. Бонус: Мерсы - настолько днище, что даже для четвёртого места в КК приходится бежать и ныть к судьям.

Андретти - эпическое днище Тремя машинами в шести худших гонщиках квалы.

Так их пока ещё и не прикручивали

Желательно уже со следующей гонки, вместо бесполезного Переса

Я имел в виду, что он может в борьбу за чемпионат вмешаться. ЕСЛИ продолжит так прогрессировать.

Марк Маркес стучится в карьерные планы Баньяи и Мартина

вот бы на Сайнса в RBR посмотреть

не спешите Бестию хоронить

речь же про ктм шла

Вот и не притягивай.

Опережать всяких Латифи и привозить победы топ-команде - совершенно разные вещи. На второе его сперва натаскать надо. Для начала неплохо научить его ценить болид и работу сотен сотрудников команды, а не колотить тачку об стену.

Прамак может и прошлогодний байк получить. Но вообще... заводской байк - это скорее испытание, чем привилегия.

Ну у них спортивных целей нет, видимо, а дать опыт молодым итальянцам и Ямаха сойдёт.

Да будет как обычно небось: половину обещанного не введут, а другая половина особо не сработает.

Я тоже думаю, что в 2025 на Ред Булл чуть ли не десяток пилотов сможет затащить титул (Хэм-Макс-Нандо-Шарль-Норрис--Сайнс-Рассел вот уже семеро) Но всё-таки пара Перес-Албон - это ужасно самонадеянно. Оба рискуют начать регулярно дарить очки соперникам и пролюбить титул. Тот же Сайнс выглядит более сильным и надёжным кандидатом. На него ставку можно делать. И вот тогда уже можно взять в команду Албона, чтобы натаскать его.

Я просто их не встречал. Да и странно вообще: с чего вдруг Джеку предлагать такое соглашение, если в команде ездят два француза-победителя, причём не особо интересных конкурентам. Он же не уровня Пиастри ни разу.

а Альпин об этом знает? Или хотя бы Джек.

Тут где-то логика потерялась

Сайнса просто посадит, если Рик не прибавит, а Перес отвалит.

Ну не за семейные же деньги он ездит. Есть у него спонсоры и наверняка родом из Китая. Просто не все спонсоры хотят светиться именно на бортах машины и вообще хотят светиться. Но, так или иначе, никаких новостей о сотрудничестве Заубера с китайскими компаниями я за три года не помню. Магнитом для китайских спонсоров он не стал.

Это отмазки. Когда у гонщика есть спонсоры, они у него есть и в аутсайдерах. Вот именно. Не нужна Ф1 Китаю.

Сойдёт. И остальное сойдёт. Вот только Чжоу уже третий год катается, а спонсоры и ныне там - в нигде.

Какими? Всяко больше, чем у Пуршера.

И по какой причине вдруг лучше? Променять пилотов с харизмой и достижениями на никому не интересного ноунейма? Чтобы что?

если бы у бабушки был... она была бы дедушкой. А год ожидания ему не повредил. Больше того. Пиастри - идеальный, безупречный пример того, что отличный пилот без места в Ф1 не останется. Стоило лишь на полгода затянуть его дебют, как сразу две команды за него переругались. Лоусон уже провёл несколько Гран При. Как тебе там, в 2022 живётся? Берман настолько не получил шанс в Ф1, что аж несколько рекордов на свой счёт записал И? Это повод всем надорваться и отыскать место именно для Пуршера? Чтобы добавить в чемпионат ещё одного крепкого середняка? Фред вообще отметился чуть ли не самым детскими ошибками из всех участников прошлого сезона Вот тут соглашусь. Но, опять же, на "Ф1 нуждается во мне" они и близко не наработал