gustavus

А можно нормально подписать без выкупа.

А я где-то призывал брать Гасли и Албона? Почитай тему. Я писал, наоборот, что Албона нафиг не нужно выкупать. Это не то же самое, что "Сайнс туда намылился" Мерс вполне под стать Сайнсу, я согласен (хотя я считаю, что только дурак откажется от места в РБ), а вот Астон вообще не факт, что сумеет когда-либо повторить прошлогоднее чудо. Основания для повторения есть. Но конкуренты тоже не какие-то сельские любители тарантаек. Сайнс вполне себе уютно ездил в Торро Россо, пока не перерос команду. Он не ругался с Ред Буллом, был у них на очень хорошем счету, и его без препятствий отпустили в Рено. Просто машины РБ уже были заняты Максом и Риком.

Это лишь теория, лишённая сколь-либо веских оснований. Исключать ничего, конечно, нельзя. Но из команды ушло несколько важных сотрудников, и сейчас у неё целый ворох проблем. И если бы на подходе был супер-движок, вряд ли бы ушёл ещё и Льюис.

Верно. Но в том и дело, что Карлос умеет быть вторым. Когда напарник сильнее на трассе.

Ну да, пять-семь миллионов же лишние. Чего бы не выкинуть. А инвесторам объясним, что протормозили, они нам ни слова упрёка не скажут.

Как раз Карлос подходит на любую роль, он это уже доказал. Больше того, он позволит не так зависеть от прихотей Макса, так как в случае необходимости и на лидера потянет. Макс может свалить в такой момент, когда на рынке останутся Боттас и Магнуссен И как теперь ясно - недосмотрели. Это не Гасли особо лажал, это талант Макса не позволял понять, что болид - ведро. Имхо, Перес, Гасли и Албон примерно одного уровня. Он хоть словечком про эти лыжи обмолвился? Новозеландцы могут вообще написать, что он Макса выселит из чемпионата. Толку-то с этих новозеландцев. Я думаю, что с каждым следующим Гран При его интерес к Мерсу падает. И прекращение скандала в команде связано в том числе с тем, что Максу некуда идти: Мерс совсем позорно едет

Перес тоже при первом посещении крупной команды обделался. А после набрался опыта в середняке и значительно улучшил репутацию. Впрочем, их обоих подписывать - глупость. Есть свободный Сайнс.

Просто хотеть Албона - это одно дело. Но тратить деньги на выкуп контракта Албона - это уже немного граничит с безумием. Это не тот случай, когда затратами можно пренебречь.

Против соперника на более слабом моцике.

Миллера оттуда уйдут, в этом сомнений нет. (тут как бы Биндера не ушли, если Марка заманят ещё) Но даже один сезон с топ-пилотом - уже хорошо. Плюс это реклама для команды - повышает шанс заманить кого-то годного, если KTM не посадит сплошных юниоров. И если KTM не посадит в Tech3 Миллера. Хотя тот же Миллер - неплохой вариант, получше некоторых Tech3-шных пар.

Это повод разбрасываться очками?

Господи, за что??!!!

Где их взять-то? По-настоящему сильные молодые не ждут подачек.

Ещё что забыл сказать. Давайте порадуемся за Tech3 - у команды снова есть сильный лидер, которого она заслуживает!

Так там даже ляма баксов нет, что вообще смешно. Победителю дают всего 500К, из которых половину ещё заберёт команда и ещё чуть-чуть заберут налоги. Начиная с 10 места, емнип, платят вообще 23 тысячи. Спасибо хоть, что не рублей.

Ну вообще-то он, наоборот, интригу уменьшил: теперь у Мартина есть весьма неплохой (для марта) задел, позволяющий чуть меньше рисковать. А вот до рэйдж-мода Пеко борьба в личном зачёте была намного плотнее.

Ну так и гонка игрушечная

у Скота очень правильная фамилия

Да в этом сезоне в F1 как будто 7 команд всего, а Альпины, Вилы и Зубры чисто для массовки вне зачёта дурью маются.

Там дофига и больше было куда ехать. Баня расширял, а не Маркес сужал. Я бы предпочёл, чтобы Маркес спокойно приехал шестым ради опыта и очков и не лез в заведомо опасную (так как разница в темпе была минимальной) борьбу, но упрекнуть Маркеса за столкновение не могу - он был на ровной и предсказуемой дуге. Судьи сочли, что виноватых нет.

На повторе видно, как Баня именно что приезжает в него

Бестия-то неплох. Рад за него. Ну и Акоста мощный, конечно!

Макаронина!!!!!!!!!!

Есть мнение, что мотания по командам и не самый простой путь в Ф1 помогли ему научиться постоянно расти и извлекать ценный опыт в том числе из неудач. В то время как выросшие в более уютных молодёжных структурах и со статусом будущих мессий Леклер и Рассел быстро добрались до топ-команд, но не в состоянии расти дальше и не обладают психологической устойчивостью.

Он потерял в квале меньше, чем было до поула.