gustavus

Больно читать это всё. Не принимаются ли в Moto GP какие-нибудь шаги для уменьшения числа травм? Я понимаю, что на байк это тяжело... Но после такого сезона нужно задуматься.

Да причём тут это. Я-то про двенадцатую почитать хотел бы. Про одиннадцатую я уже почитал.

Я бы с огромным удовольствием почитал нытьё команд, если Ауди попробует стать двенадцатой

Он там нужен Хонде, а не Ред Буллу. Получить за его уход миллионы бабла - идеальный расклад для Ред Булла.

Зарко - Мир будут в основной. А вот кого в LCR посадят вторым пилотом... может быть, Аспаргаро вернётся на Хонду.

В этом сезоне все хондовцы летают регулярно. При этом, после травмы Ринса именно Маркес остался единственным, кто пытается на этой строптивой кобыле добыть результат, а не просто тащится к финишу. Короче говоря, сезон 2023 году в случае с ММ не показатель. Не из-за числа падений (которых на рубеже десятилетий было мало), а из-за спешки с возвращением после падения и врачебных ошибок. Ещё была беда со зрением, конечно, но она заняла меньше времени. И опять же, как уже сказали выше: ты можешь падать чуть ли не раз в две гонки, как Банья порой начинает, а может один раз упасть и выбыть на год...

рождается раз в несколько лет Латифи в гонках иногда ездил так, что появлялись вопросы к перехваленному Расселу.

Отлично работает. Лучший формат, какой был в F1 в XX веке, если не за всю историю.

Никогда не уходили. Лотус медленно помирал и по пути терял актуальность и популярность. Век - это позорищный чемпионат, где победителя определяет балласт от FIA.

Ну да. Конечно. Ведь убогие Андретти отличная замена главной команде XXI века. РБ так и поверит в подобные аргументы руководителей чемпионата.

Поэтому вот-вот сольёт титул юному гонщику из сателлита?

а регулярно падающему с самовоза Банайе куда?

А нужны быстрые и сильные.

Запросили миллиард, по словам главы Rodin Cars.

И никто не купил. Вещи стоят столько, сколько за них платят. А не столько, сколько за них просят

Прошу прощения. Даты попутал

Я тоже уверен, что в 2024 году никакой имбы от Маркеса не будет - по совокупности многих причин. И я даже думаю, что в 2024 году он по чистой скорости может не дотянуть до Банайи и Мартина. Но тот же Банайя - известный косячник, способный много раз падать даже с первоклассного байка, так что его можно в чемпионате и обогнать. Мартин же для меня пока является достаточно тёмной лошадкой.

В том же 2021 у Марка три победы. P.S. Крачлоу сегодня высказал опасение, что на Маркес на Дукати просто уничтожит интригу в чемпионате.

Астоны подтвердили приход в Ле-Ман. Лэнса осталось потерпеть всего год.

Это настолько предсказуемый, логичный и много раз упоминавшийся сценарий, что становится очень интересным источник: какой-то журналист начитался форумов и озвучил, или реально со слов скудеристов?

Наконец-то. Теперь есть шанс, что Маркес снова сделает Moto GP великим: либо выиграет чемпионат сам, либо докажет, что молодые дукатисты чего-то стоят.

Верно. Покатушки остаются покатушками. Достаточно. Хотел даже привести в пример Сьюзи Вольф или Джованни Лаваджи, но потому вспомнил, что они, в отличие от Росси, ещё и гоняли в Ф1.

Верно.

Погонять "на Ф1" может любой ноунейм с достаточной суммой денег и желанием. А "в Ф1" Росси никогда не гонял.

Раз он отказался от Индикара ради электрочайников, то мог и от электрочайников отказаться ради бразильского туринга.