gustavus

Потому что шило на мыло. Только шило уже прошло стадию обучения и адаптации к Ф1, а на мыло нужно ещё один год слить. Вилы никогда не катали юниоров Мерса чисто ради бабла, и уж тем более не станут катать сейчас.

Много хочет, мало получит. Этот слух уже давно обсосали - у Вил нет причин сажать его

Мэлони не выглядит претендентом в Ф1, а потому нафиг не нужен. Хаджар не выглядит претендентом в Ф1, но платит деньги. Очевидно, что Хаджар более ценен. Что же до Гёте, то тут может быть и вариант Хаджара, и "мы видим в нём потенциал, дадим шанс в Ф2". А у него были хорошие предложения оттуда?

Столько карьер угробят

Не верю в такое условие. В этом году пилот Хонды победил в одной гонке. Что толку?

О чём и речь. даже если почему-то считать 7-10 места в дебютный год F2 крутым результатом.

Мэлоуни всяко не уровня потенциального кандидата в Ред Булл Рэйсинг. А если нет разницы, то нафига платить больше?

Да тут вопрос здоровья скорее. На этом куске можно угробиться.

Очень рад за Бестию

Финиш - это ваш уровень понимания темы. Его должность подразумевает работу как раз с чем угодно, кроме технического регламента.

Да это в любой день может измениться в виду ситуации в регионе

Одну. Вторую уже Логан откатал

Менеджменту деньги платят именно за менеджмент. А для брендов это будет огромный рекламный охват за счёт скандалов

Это как? Они ради их денег участвуют в гонках.

Да они полгода это намекают. А на следующий день уверяют в неприкосновенности Чеко и обвиняют журналистов, что те создают слухи из ничего.

Оптимистично: Фернандо не придётся терять год жизни на зелёном ведре

Астон им тоже частично принадлежит. Так что куда более вероятно сохранение названия.

Весь год об этом мечтаю. В этом он известный мастер, да, про честную борьбу от отчаяния давно забыл.

Давай вот честно. Весенняя форма Астона - аномалия. Шансы на повторение таких успехов, как бы мы ни болели за Алонсо, крайне малы. А тут ещё и осенью стало понятно, что Астоны совершенно не понимают свой автомобиль - то есть, шансы на повторение успехов в 2024 году ещё ниже стали. Алонсо почувствовал снова вкус подиумов. Набрали их горстку. Восстановил репутацию. Продление карьеры ему вряд ли же уже что-то даст теперь. Год назад ему было что доказывать за рулём Астона. Теперь - нет

у Чеко было полтрассы слева, он мог легко избежать аварии и закончить первый круг третьим. Тут на 100% вина его поломанной психики и неадекватности

Какой ещё гоночный инцидент? Он сам в интервью подтвердил, чтобы это было чистой воды камикадзе "победа или ничего".

Миллер - балласт. Факт.

Красивый финал. Даже без Маркеса

Титул в Ф2 с первого раза при его возраста был бы выдающимся достижением. Такое от него едва ли кто-то требует. Но чтобы "Вилы" востину захотели его уже на 2025-й год, а не на год позже, например, в Топ-4 ему надо обязательно попасть. Это детские титулы. Доказывать их значимость ему придётся именно в 2024 году. Докажет - будет самым желанным молодым гонщиком с большим отрывом.

Антонелли ещё только предстоит оправдать полученные за последние два года авансы. Пока у него нет достижений, соразмерных достижениям Рассела и Пиастри.