gustavus

Кто-то из этих трёх упомянул Феррари вроде. Феррари 2025: Хэмильтон, Леклер и Ньюи. А титул забирает Сайнс, который заменил в Ред Булле убежавшего Ферстаппена.

Поэтому у Переса всего 1 подиум за 8 последних Гран При 2023 года? Перес ездит немногим лучше Стролла.

Они разных биологических видов? Окей, убедил, пусть оставляют Лэнса.

Ну если Матешиц под Лиуцци купил вторую команду, а Хонда спонсировала под Такуму, то почему бы Лоуренсу не создавать дочерку под Лэнса

Лол. Маклохлин вообще умеет честно ездить?

У них всё равно ноль очков в этом году будет. Какая разница, с какими пилотами? Там надо не Сарджента, а Ваулза поганой метлой гнать.

Потому что сейчас вся команда зависит от Ферстаппена, который в этом году уже угрожал руководству своим уходом. Чтобы чуть меньше зависеть от Ферстаппена, нужен такой второй пилот, какой в крайнем случае сможет на годик-другой временным лидером стать. И это явно не Перес. То есть как Перес при Максе Потому что он быстро ездит в РБ только тогда, когда на измене

Леклер смог. В итоге у них равно число побед за совместные выступления и почти равное число подиумов. Хотя я не спорю, что команда раз шесть подиумы Леклеру запарывала.

Я не считаю, что он проехал хорошо. Я считаю, что он проехал отлично - это одно из лучших его выступлений за последние два-три года.

4 победы в последних 6 гонках, и все из середины стартовой решётки

Очередное доказательство этого мы увидели сегодня в 6 утра по московскому времени.

Может дело в том, что надо отвечать за себя, а не тыкать пальцами по всем вокруг в поисках оправдания?

К вопросу о том, как грамотно Норрис выбрал команду. Маки только что опубликовали радостный твит, что у команды 10/10* попаданий в третий сегмент в этом году. Вот настолько низкая планка у Макларена. * заметьте: они тоже квалу спринта настоящей квалой не считают

До чего же замечательно "лидер Макларена" ездит на шестой сезон в чемпионате.

Он даже сам отказался называть это настоящей квалификацией. Всем начхать на спринт. А поул есть и у Магнуссена со Строллом есть, причём настоящие даже.

Ну так Макс-то от трусости в выигрыше. Ландо же снова там, откуда и вышел

Да ты что. А я-то ожидал, что Ландо публично свою трусость признает. Но он даже на это не осмелился.

Нет. Я на 100% уверен, что Сайнса уже не будет в Ауди к моменту их успехов. Придёт в убогую команду в 2026. Лучше чем прийти в убогую в 2025 Я-то это помню.

В худшем случае он станет вторикеллой с Ред Булл. С ауди он станет никем.

Так много слов и так мало смысла. После этого и заточили.

Перес всегда был не из пугливых. Да и в 2020 году уровень Макса ещё не был таким очевидным - люди просто считали Гасли и Албона никчёмными, а это Макс оказался убийцей напарников.

Если будет быстро ездить, будет контракт. Тут всё просто: считает ли он себя хорошим гонщиком и хочет ли сохранить шанс на будущие победы? Или ему важнее просиживать место на долгом контракте чисто ради зарплаты? А про Албона никто не вспомнит уже больше, если Вилы не прибавят. Ландо просто испугался перхода в сильную команду и навсегда останется NoWins.

а дальше - ещё один однолетний с ними же. В чём проблема?

О плоской земле и рептилоидах тогда же узнаем? Ну а что? Доказательств их отсутствия ведь ни у кого нет.

На том, что никто не предлагал Алонсо места в Ред Булл. Потому он и остался в достаточно сильном Астоне.