gustavus

Он и не должен быть сбалансированным. Новички должны доказать, что им стоит дать шанс в Ф1. Что у них есть потенциал хоть и не сразу, но стать лучше полусписанных старичков.

Хьюз там ещё следом пишет, что предлагали только Норрису. Собственно, как я и говорил: пацан испугался и предпочёл хранить девственный статус NoWins.

Это естественно желание. Тем более что им для имиджа вредно выглядеть вариантом для отчаявшихся. Но заявления на публику и реальные планы не всегда совпадают. Они не могут не понимать, что тот же Сайнс для них стал бы огромной удачей. И если место второго пилота уже отдано Халку, например, то на позицию более молодого лидера они всегда кого-нибудь успеют найти. Боттаса оставят в крайнем случае.

Резон в этом есть, но... в 2026 потом всё равно Ивасу выкидывать что ли? Какой смысл на год затаскивать? Им есть куда спешить? Альпин им пригрозила аж самим Дуэном или Шумахером?

Он тупо не был достаточно быстрым в нужные моменты, чтобы ему предложила контракт топ-команда. Был очень быстрым, но не тогда, когда это было критично. Граница между неудачей и "лажает в критичный момент вместо того чтобы открыть второе дыхание" очень тонка. На яркие результаты падки все, в том числе топ-менеджеры Ф1. Поэтому так часто бывает, что выстреливший в середняках гонщик разочаровывает в топ-болиде. Ты можешь строить из себя особенного и единственного разбирающегося в сути гонок, но та же Ред Булл всё равно взяла не Халка, а Переса, в том числе потому что у Переса была свежая победа в гонке. Именно так Перес второй раз испоганил карьеру Халку. Их они тоже всегда успеют привлечь. И это более слабые пилоты.

Бразильский туринг гораздо ближе к детям. Помимо того, ему возраст вполне себе позволяет ещё построить карьеру в IMSA

Регламент обязывает каждую команду выставлять по две машины, исключения только для Вил и очень редко С чего бы им сажать Ивасу накануне ухода Хонды? Хаджар тоже на уровень Ф1 не тянет.

Подавляющему большинству это никак не поможет. Потому и незачем давать им шанс. Формулу-Рено закрыли лет 10 назад

Это уже больше перспектив, чем светит 80-85% пилотов F2

Как будто крутые пилоты никогда не прозябали в слабых командах, а слабые пилоты не занимали места в классных болидах. Карлос прямо сейчас так хорош, что даже в Мерседесе его видеть не хотелось бы (Ред Бул, найди яйца!), а его попадание в Вилы вообще станет худшим событием сезона. Но ему надо было выступать так безоговорочно здорово год назад, например и подписывать с кем-то контракт тоже год назад. Иногда ты можешь быть чертовски крут в максимально бесполезный момент времени. Я всё же думаю, что они блефуют. У них нет рациональных причин не дождаться Карлоса - разве что обидеться на его медлительность. Продлить того же Боттаса они всегда успеют, хоть в ноябре.

Единая электроника или какие-то связанные с KERS компоненты, емнип, появилась раньше.

А вот и долгожданные новости!

Не без этого, да. Но и медленнее почти не был. Сейчас тем более не вижу причин.

в Торро Россо он тем более до побед не просидит А про Халка - с чего вдруг? Как раз Перес в своё время и уничтожил перспективную карьеру Халка. Но с тех пор Перес ещё и набрался полезного опыта в топ-команде.

Мерс, Ауди - варианты. На тоненького, но всё же. Вот о таких он небось и говорил. Я не думаю, что он отчаянно жаждёт идти хоть куда

Мне сложно поверить, что Андретти станет тратить миллиард на покупку итальянской команды. Чисто ради лицензии? Ради лицензии он миллионах на 600 с Либерти сойдётся и так.

Албон не лучше Переса, а то и хуже, нафиг он нужен старшей Ред Булл с тратами на выкуп контракта? Пойдёт ли Перес в Торро Россо? Что он там забыл? У него три ребёнка и пачка побед за спиной. Вот в это верю и желаю, а в Хаджара - нет. Марко не будет терпеть его вечно

Если вдруг случится чудо, и Лэнс уступит место Цуноде уже в 2025 году... кого ждать вторым пилотом в Торро Россо? Снова вернут уволенного чуть ранее Рика?

Федя был одним из тех, кто определил чемпиона мира в итоге. Если бы ты смотрел, ты бы знал, о чём речь сейчас.

Если бы ты смотрел Ф1 в 21 году, ты бы запомнил Алонсо.

Жуткой нестабильностью в прошлом году. И рецидивами этого же в нынешнем году.

Алонсо великий спортсмен, до сих пор быстрый и хитрый на трассе. Потому он и привлекателен в маркетинговом смысле. Ты путаешь причину и следствие. Ради таких люди смотрят гонки, а не ради того чтобы середняки-ноунеймы из F2 между собой за 14-е место боролись.

ему ещё пейскаром другую испоганили. По гоночному темпу он чуть ли не быстрейший в сезоне пока. Даже жаль, что свои лучшие шансы уже упустил по чужой вине, а дальше его обгонят. ну так Марти ещё не успел испортить себе репутацию. В отличие от.

Имя. Наследие. Скорость. Характер. Хитрость. Нафига его менять на ноунеймов, которые интересны 1% зрителей? Берману место освободят без привлечения Алонсо и Хэмильтона. Антонелли место освободят без привлечения Алонсо и Хэмильтона. Арон не попадёт, наверно, в Ф1 в 2025, но год задержки катастрофой не станет. Марти должен ещё доказать, что ему стоит освобождать место. Мията должен ещё доказать, что ему стоит освобождать место. Для двух из этих троих наверняка найдётся месте на 2026-й, без удаления Хэмильтона и Алонсо.

А что такого показал Мэлоуни за полтора года в чемпионате? Сделал крутой дубль там, где фаворита дисквалифицировали, а Према провела худший уикенд за 10 лет? Что-то ещё он показал?