Fulcrum

Как ни кто, если он нам в 21 все уши прожужал, что все силы брошены на 22, вы только дождитесь. А теперь он бли не ожидал, офигеть конечно... Ок Давайте поменяем на кого? Кто у нас там без контракта и свободен? ... Мик Шумахер и Себастьян? Или За много денег Выкупить Ландо? и за поменьше денег посадить джови? У нас на лавке не сидит толпа пилотов...

Ну ок пусть бразилия и 3 колеса у санйца не их виниа, но скорость питов надо подтягивать, в любом случае в этом компоненте мы стабильно слабее РБ.

Не он просто не раздражал Коллектив, что бы не быть как Леклер токсиком, который только об ЛЗ думает.

Ага во 2й части так подтянулся что, по подиумам Шарлю в 2 раза проиграл, а на 2е мосте так и вовсе ни разу не заехал, против 3 раз у Шарля плюс еще и устроил самовыпил в Сузуке. Стабильно, подятнуто, че.

Но тем не менее Арри Бин подсидел после 18. А на выходе ... Получилось вот это.

Это они сейчас гаражники, а 90е были ого го. Тогда Заводы не заводили свою команду так не было принято, и те у кого была заводская СУ и считались заводом. Так, что Вильямс - Рено была самой, что ни на есть заводской командой. Сайнца тянут, иначе подарок в сильвере ни чем не оправдать. Жгучую боль это вызывает, потому, что у нас болид не уровня ф2002, что бы обоих пилотов обхаживать. Рб четко работает на макса и получает результат. Но мы особенные, будем в ситации острой борьбы за титул строить из себя паймальчиков.

Пишу в 10 раз 1. Надо выдрючить механов, что бы они научились считать до 4х и отличать софт от интера. Почему самые быстрые питы который год делает РБ? 2. Мостик фур в сравнении с другими чаще принимает идитские решения, картинка с клоунами пошла далеко не с нашейго форума и появилась до появления Бина. Но в 17 и 18 году наши стратеги были куда лучше чем 22. 3. Опять провалена доработка на 2ю часть сезона. 4. В прессе нас макают в лужу лицом а мы утираемся, хорнер и тото уки ястребы устраивают пикировки, и тут выходит воробушек Бин и че то невнятно чирыкает. 5. Кабинетная война проиграны мерсам (но это и РБ не вывозит) 6. Не могут отранжировать пилотов по скорости. Пока конкуренты пашут на лучшего гонщика команды. Все это безобразие уже не 1й год. У остальных команд нет таких ресурсов как у Фур. Только РБ Мерс и Мы имеем компетенции выиграть чемп. Альпин то же могли бы но они скупердяи, все все остальные команды Клиенты, да же Мак. Поэтому и спрос совсем другой с феррари, были клиентами уровня Альфы и спрос был бы другой.

Леклер не раз озвучивал свои мысли по стратегии, и не раз просил команду не делать с ним эти питстопы. А то, что переговоры сайнца не выводят в эфир, так это от того, что он слишком "часто" оказывался в борьбе за победу или место на подиуме.

Ни фига я против Арри не топил в 18, в 20-21 мы покорно ждали, когда же когда. А в 22 вышел опять 2018. Вот и выходит Бин не дал лушчего результата, чем Арри.

Не надо каждый раз менять, можно 1 раз и нормального взять? В ситуации мерса 22 пофигу, собственно у них прогресс по сезону был, а у нас был регресс. Это путь вильямса и завел он его на Дно. Команда важна, но такой план работает если машина у тебя уровня вильямса 96, что бы да же Хилл чемпионом стал. Слов поддержки больше, потому, что Бин не устраняет бардак в команде и не хочет работать на более быстрого пилота. Более целостного в чем? Этот сезон он проиграл по всем статьям. Прошлый выграл только по очкам и то на тоненького, проиграв во всех других статестических показателях. Нам как раз не нравятся попытки наятнуть сына раллиста на 1 номера в команде и откровенно подаренная ему победа в Сильвере. Потому, что его личность не затмевает прекрасного Бинното. Бин нам 2 года говорил, что все ради 22 года, а там ууух, а по факту мы вернулись на уровень 18 года, тогда чего ради увольняли Арри, при нем был и более успешный 17 год? А потом еще эта его за титул мы не боремся вообще вызвало эффект образования сверхновой звезды в районе 5 точек болел феррари, После этого я дополнил свою графу болеет за. Так, что надеюсь да же если его оставили в 23 он выдаст либо Титул, либо уже уйдет делать моторы.

Ну в Абу то не было жора резины. Просто есть трассы где резина быстрее уходит.

Жорик настолько свой, что его раби Валеры мариновали в вилах. Да и Росберг был в команде свой, а потом пришел Льюсен и Росберг сразу стал не в фаворе.

Там был жер резины.

Мож он в Жоре не уверен. Кто его знает.

Ну так а до снижения мощи движка, мы ехали или быстрее как в Барсе. Значит другие новинки еще, что то дали.

В барсе был сход по движку при лидировании, в чем там ошибка была? В Венгрии ему хард поставили при лидировании. Его шибка была ехать на феррари в эти викенды?

Почему? Посмотрит кто побыстрее, кто проиграл тот втрореботтас.

Ну как не видно, мы со спа ни разу на победу не претендовали. В квале 1 круг можно было движ раскрутить. А вот в гонке ни как, плюс РБ облегчился к спа и поехал быстрее.

А третья где? С лимитером же косяк датчика по словам Бина. Да и сход только 1.

Ну смысла копировать действительно нет, т.к. Мерс сами ели разобрались и то в абу опять не ехали. А понтоны РБ подрезал весь пелатон, но ничего им не дало. В от наша машина был хороша, ее бы праивильно допилить и движек нормальный дать.

Только вот мощность мы по ходу сезона уронили. Это он так с бодуна ляпнул. Походу еще год его Терпеть. И надеется на чудо.

Нде хаас такой хааздец, конечно не дать мику пончики покрутить? они уже ресурс на, что берегут?

Это шутейка или правда так было?

2 ошибки за сезон, не то, что бы много, Люсьен в 21 то же 2 раза накосячил, но в романьи ему повезло, что валера с рассолом устроили краш, а вот в баку просрал победу на ровном месте. А в целом да Хэм+Меср выглядят сильнее Шарль+Феррари. хотя успех мерсольюиса будет зависить от сговорчивости Жоры. У нас то Карлос-сын продолжит работу на "благо" команды. Я то же не верю, что при сохранения подхода с вытягиванием раллиста за уши мы придем к титулу.

Че то папа карлос умолчал, что карлос сын 3 раза сам выпилился. Ну и конечно реределки для сайнца воодушевлят. Великолепный план. Где там вассер.