zanashyh

Не-не, Росберг тупо сдриснул, поняв, что с ним сотворит в следующем сезоне очнувшийся Хэм.

Вы в своей нелюбви к Массе забываете очевидный факт: результаты гонки были подтасованы. Что плохого, что виновные за это ответят? Чего пуканами-то пылаете? Масса ваши деньги требует?

Это хорошие данные для анализа и настройки болида. Это только второй этап. Надеюсь, используют с пользой на следующих этапах, внесут нужные коррективы.

Да, в этом случае - есть все шансы вернуться в команду у Карлоса Сайнса.

Албон: - И что это я в тебя стал сразу такой влюбленный!? Хуан: - ..... P.S. Это для олдов)))

Да, и с каментами можно пофантазировать)

Так гонка сложная, скоростных поворотов много, для организма нагрузка серьезная. А конституция у Максика - не спортивная. Дылда без мышц и немного с жирком. На простых трассах ньюивозка вывозит, а на этой - уже бо-бо. Третий год уже об этом мечтаете)))

Албон: - Травка - улет! Хуан: - Плохого не возим!

У нее взгляд маньячки)

Испанский стыд! Или, как говорят сейчас - кринж!

Тото хитрец. За кружкой шнапса разговорит старого передовика о подкупе Маси в 2021 году и засадит дохтура.

Марко многое может рассказать о том, как Ферст становился чемпионом. О, так сказать, его "высоком врожденном гемоглобине".

Ну, вот видишь - дали выбрать и, главное - не сделали наоборот!

И у Мерседес, и у РБР - в годы серийных побед - были адские самовозы, что в отсутствие внятной внутрикомандной конкуренции давали (и дают) их первым номерам легкие прогулки за титулами.

Блин, куда катится этот мир? Почему, даже если это правда, что, Хорнер обменивался с девушкой фривольными фото и смс, это должно кого-то волновать, кроме причастных?

Возможно, Леклер сам хотел попробовать. Опять таки, это была еще не гонка

Это весьма любопытно. А по какой причине меняли воздуховод? Просто как то подозрительно. Зачем-то меняли воздуховод тормозов на одном из передних колес. После чего один тормозной механизм отличался от другого на 100 градусов. То ли того, который криво поменяли, то ли того, который почему-то решили не менять? А теперь шлвлрят, что не знают в чем проблема. Насколько я знаю, в Феррари не любят выносить сор из избы

Об это он тоже говорит. "Требую инклюзивности и прозрачности!" Может, намекает на систему "олл инклюзив" в паддоке и прозрачные наряды?

Вряд ли он сам понял.

Там было что-то вроде: С: -Скажи, через сколько кругов мне пушить? ГИ: - Копи, я к тебе вернусь... Прошло несколько кругов... ГИ: - Тужься сейчас, тьфу ты! Пушься сейчас!

А с чего ты взял, что Сайнс не пушил? Зря, что ли, он спрашивал своего ГИ, когда ему начинать? И, между прочим, получил у него ответ, что вот с этого круга, по их расчетам)))

А еще Сайнс как-то пресс-конференции сказал, что на квалификационном круге был быстрее каждого во всех поворотах и удивлялся - почему не он не взял поул) Сайнс пытается показать, что он тоже страдал от какой-то технической неполадки болида. Правда вспомнил он об этом через несколько часов после финиша, после наводящих вопросов журналиста. Из-за того, что у Леклера очень часто случаются форс-мажоры, у Карлоса сильно затянулась фаза отрицания принятия неизбежного. Через несколько гонок без техпроблем у Шарля (пожалуйста!!!), Сайнс опять начнет недоумевать, почему он постоянно позади, несмотря на "скорость в поворотах".

И в чемпе интереснее станет!

Ну, будет справедливо распределить яйца по разным корзинам: пилота мерсу, конструктора - красным. Заодно все увидят, чего стоит Макс без космолета.