shadoff

Ну да, один в один:))

Из автобиографии Ньюи:

Бывает, если один пилот не может полностью доверять машине, а другой - может. При этом, понятное дело, для команды Макс и его предпочтения на первом месте.

Так проблему же разрешили, вроде, или мне попался неправильный перевод? Если не решили, тогда без вариков, конечно.

Информация полностью подтверждалась текущей ситуацией с погодой - набежали тучи и даже несколько капель на шлемах и визорах пилотов успели попасть в эфир и, тем не менее, Феррари и Леклер зачем-то пошли на риск, который лишил их возможности отыграться, а она, действительно, была. Иными словами, красные поддались эмоциям и окончательно заруинили гонку, в которой можно было попробовать ухватиться за несколько очков, если бы сохранили самообладание.

Ты бы читал внимательнее - речь шла о стратегическом скилле, а не о скорости. У Карлоса он явно круче. Проценты я назвал весьма условно, но если набросать топ-3, то именно в таком порядке.

У тебя реально совсем дурно с хронологией. Наш с тобой диалог давно был завершен (более того, я предупредил, что внес тебя в ЧС), после чего именно ты выдал вот это: И у тебя еще хватает наглости что-то предъявлять мне? Прям как в старом анеке: "Сверхнаглость - испортить воздух в транспорте и громче всех возмущаться"

Если бы были гарантии того, что условный Гасли или Албон сможет гонять на максовозе лишь немногим хуже самого Макса, Чеко уже давно убрали бы из команды. РБ не настолько безумны, чтобы подписывать на два года нестабильного Чеко - вся соль в том, что идентичные проблемы с высокой степенью вероятности возникнут у большинства пилотов Ф1. Повторюсь, это абсолютно нормально, когда машину проектируют и обновляют под лидера, но нужно понимать, что для напарника такая машина = та еще головная боль, пока не освоится и не адаптируется.

И снова - слезоточивый коммент ни о чем Во-первых, я и не отрицаю уже три ГП подряд слабые выступления Чеко, в отличие от секты свидетелей великоХо стратеХа Шарле Во-вторых, Шарле прямым текстом говорит, что "машина ведет себя именно так, как я хочу", "мне оч комфортно за рулем" и прочие блабла, что является полной противоположностью слов Чеко, которому куда сложнее адаптировать пилотаж под максовоз. То есть все логично и не вызывает вопросов у малочисленной адекватной части болел в этой теме, в отличие от шарлефилов в теме красных, у которых вечно виноват кто-то другой, а Шарле порой и вовсе позиционируют как ограниченно дееспособное существо, не несущее никакой ответственности за принимаемые решения Иными словами, понять шарлефилов невозможно, ибо у них 2+2 = 17, а "Ш" всегда = "не уиноуен"

Строго говоря, мне наплевать на твое мнение по одной единственной причине = в его основе строго субъективщина и околонулевое содержание здравого смысла. Так что никаких эмоций = скорее, необходимость бережнее относиться к своему времени:)) Не болей:))

Отвечаю в финальный раз при условии, что ты не будешь в очередной раз разбрасывать тут удобрения, еще и упоминать меня при этом. 1) То есть, разумеется, ты слился, ибо я уже с месяц не защищал Чеко, а по сути признавал, что его результаты вот уже 3 ГП хуже некуда. 2) На слово "почти" тебе, конечно, не хватило логики обратить внимания У меня по разному проходят рабочие дни - может быть неделя в тотально загруженном формате, а может быть неделя на полурасслабоне. Уже не говоря о том, что я тебе ответил на твой абсурдный тезис о количестве моих комментов, оставленных поздно ночью, т.е. хронологию ты не отслеживаешь вовсе п.с. строго говоря, мне все равно, за кого ты там болеешь, но в теме Феррари ты мелькаешь регулярно. Кроме того, видимо, до тебя реально тяжело доходит, что ты у меня в ЧС - так что я не вижу уже оч давно содержание твоих комментов. Да, не надолго извлекал из ЧС, но ты своими абсурдными и местами откровенно лживыми набросами напомнил, почему именно я тебя туда закинул Так что не клоун, а шут здесь лишь один, и это ты. п.п.с будь уже реально хоть на секунду вменяем и перестань упоминать меня в комментах. Верю, ты с этим справишься.

Успехов у Наполеона было немало, а у Леклера многовато фэйлов именно стратегических. Но вместо того, чтобы признать эту его слабость, над которой он, судя по всему, вполне себе работает, пусть и с переменным успехом, его не самые адекватные глоры обвиняют во всем команду и напарника с его окружением, выискивая следы заговора. Так что нифига глоры не правы.

В отличие от неадекватных глоров Шарле, я не пишу, что он днищенское дно и беспрестективняк Я лишь отметил один его ключевой недостаток - слабость в тактике и стратегии, но тут же повылезали глоры, которые начали доказывать, что тот де почти Наполеон И это при условии, что чел стал частью штаба, принявшего решение ставить слики в условиях уже начинавшегося дождя При этом я убежден, что Шарле = будущий чемп и что скиллы он подтянул, но все еще уступает том уже Карлосу. А по темпу и вовсе считаю выраженным топом среди топов - где-то на пару процентов уступает Максу и на столько же опережает Ландо. Но, увы, одного темпа мало для титула. Пересказ довольно тупой шутки некоего Оруджева, о существовании которого знает узкий круг людей в России. Оруджев бы сам для начала хоть чего-то осязаемого достиг прежде, чем шутить столь тупым образом.

Был глором Шарле и не знать, сколько раз он называл себя ступидо - это даже как-то стыдно Невероятно, но факт - если бы не самосливы Феррари, Мерса и Маков, у Макса было бы на пару-тройку побед меньше, но чтобы понимать это, надо смотреть гонки внимательнее, а не ныть на форумах Простой пример: Некоторые и вовсе считают, что все шансы на победу были у Мерса, но и там Рассел допустил 2-3 грубые ошибки - и привет. А вот темп вполне себе позволял взять победу. Так что ты бы поменьше орошал форум слезами, а побольше читал адекватной аналитики - глядишь, начнешь подмечать ошибки Шарле, который вполне мог даже в этих условиях приехать в очки, но предпочел тотально слиться, обрекая своих глоров зубоскалить в теме Чеко

Думаешь, у Феррари не было той инфы, которую Маки и Мерсы сообщали своим пилотам в течение 10-15 кругов? У нас, вроде, не ГП Японии-2007 прошел. Он был в том же положении, что и Норрис, который признает в том числе и собственную ошибку: Алонсо, кстати, частенько смотрит трансляции прямо во время гонки, что давно уже не тайна - как минимум, с Австралии-2008, когда он после гонки поржал упоминая грусть Денниса, показанную на больших экранах вдоль трассы, после того, как Фернандо обогнал Кову: Иными словами, надо перестать относиться к Леклеру, как к недееспособному пилоту, который находится вне процедуры принятия решений.

О том и речь. Если в начале сезона Чеко не простили и бессмысленно наказали за случайную и без предупреждения командой блокировку Хюлька, то уже после простили человек 5-6 ровно за то же самое. И в этих условиях не было никаких оснований для наказания = никто не знал ни в команде, ни сам Чеко, насколько повреждена машина, ибо контакт был не такой и жесткий. При этом ни одна машина не пострадала, а трассу даже не чистили. Так за что наказание? А других пилотов в таком случае почему не наказывали ни разу?

Дружочек, ты бы сам проверил свою голову - покажи мне коммент, в котором я оправдываю Чеко в предыдущих гонках. А после приходи сюда оставить очередную кучу экскрементов - видимо, больше негде Шарля я вполне себе уважаю, но не терплю его фанатичных и истеричных глоров (не путать с адекватными болелами), часть которых приходит в эту тему гадить, т.е. с нулевым контруктивом. Умение видеть и признавать не только таланты, но и недостатки - это и есть адекватность, с чем у некоторых из вас явные не лады. п.с. ты реально плох что-то - у меня почти не бывает днем свободного времени - забегаю уже поздно ночью минут на 15-20, и отвечаю на то, что преимущественно адресовано мне. Неужели так сложно заметить такую очевидную деталь и сложить 2 и 2?:) Впрочем, ждать от тебя адекватности - утопия

Набор слов от обиженного шарлебоя Свободен Сразу после Шарле - тот умеет убираться, а после кричать "Ай эм соу ступидо" То есть по твоему у РБ сейчас самовоз? Вопросов больше не имею

Дедуся, если бы ты поменьше меня упоминал, тогда и другие тебя бы не ретранслировали в своих комментах = я бы знать не знал, что ты тут пишешь. Логика однако Так что невероятно, но факт - ты, как был, так и остался в ЧС = ответил лишь по той причине, что ты сам обо мне написал. Вот и сейчас нажал "показать сообщение", будучи уверен, что очередной набор слов в мой адрес. Ну да, приехать чуть ли не главным претендентом на победу, а то и дубль, а в итоге тотально слиться всем составом - эт норм, ага Тебе то какое дело до Серхио? Ты лучше разбирайся со своим Шарле, который аккурат в названное для дождя время решил с ГИ поставить слики, благодаря чему +17 сек за пару-тройку кругов превратились в +1 круг При чем тут вообще Левис? Вон Норрис вообще говорит, что у Мерса в этот уик-энд была лучшая машина, что подтверждается темпом, то есть твой Левис должен был по хорошему приехать, минимум, вторым, как и квалиться должен был не ниже топ-3, а в итоге лишь благодаря ошибкам механиков АМ одолел Алонсо + да и Пиастри все еще сыроват. п.с. речь о "здесь и сейчас". В остальном - возьми уж себя в руки и не упоминай меня, дабы после тебе не приходилось писать глупые комменты о том, что я якобы вдруг начал читать твою писанину:))

Так то и Макс проводит довольно нервные ГП - если год назад начинал отжигать в хорошем смысле уже с первой тренировки, то теперь до самой квалы 3-4 ГП подряд что-то непонятное + атипичные ошибки в гонках = признак того, что машина сложна в управлении даже для него.

Увы, ничего смешного - стюарды реально что-то запрещенное принимают, ибо не верится, что можно настолько грубо и очевидно применять двойные стандарты.

1) У Карлоса то что было неисправно? Занятно, что как ты делаешь вид, что не понимаешь, что если бы Леклерке не проводил абсурдные эксперименты, а перешел на интер, а после проехал так, как позволяла машина, то вполне мог бы и в очки приехать, учитывая последующие события в гонке. 2) А смысл приходить сюда зубоскалить, когда любимая команда обделалась всем составом так, что аромат поражения накрыл всю Италию на две недели?:)) 3) В отличие от вас, фанатиков, я не защищаю Чеко, что прекрасно видно по моему комменту, который ты проигнорил. "Лучше" - это к вас, фанатикам, у которых Шарле = вечная жертва команды, словно у него нет права голоса даже в стратегиях Так заработали одинаковое количество очков - почему бы и не вцепиться? По набранным баллам Чеко = Шарле + Карлитто

1) Да ты что? Радость то какая!!!111 0 > 0 = офигеть 2) Так о том и речь, что ошиблись многие, а не только он, и именно потому, что было довольно сложно правильно все настроить и т.п. = те же красные явно справились не лучшим образом, ибо их машина перед уик-эндом вообще считалась быстрейшей, а в итоге хором даже в Q3 не прошли. Ты бы так открыто что ли не хейтил Чеко, а то реально уже начинает походить на нездоровый радикально-фанатичный подход

Ну я не знаю, как ты гонку смотрел, но в двух разных трансляциях + в текстовиках еще минут за 20 начали писать, что ожидается дождь (предсказали довольно точно +/- пару минут). Более того, как минимум, двоим пилотам их ГИ сообщали этот прогноз = собственно отчасти и на этих данных были основаны комментарии в гонке (тот же Попов, к слову). Так что вообще не понял этого риска.

Не ной, а научись вникать в прочитанное. Вассер раздухарился и разве что не обещал устроить "дом-труба-Рэд-Булл-шатал" = именно по этой причине я и написал, что надувание щек и напускная бравада после 1-2 успехов до добра не доводят. Кто-то не желает снимать розовые очки, а после того, как результаты любимой команды устраивают "фэйсом об тэйбл" начинает агриться и хамить Так что успокойся - Вассер и Шарле еще повоюют, просто им надо поменьше трындеть и побольше делать, дабы не садиться с разбега в лужу Ну тут не спорю - воистину так:))