shadoff

Умышленно ты такое не исполнишь

Не было тарана - машину просто "бросило" на торможении из-за того, что Максу не оставили места. Умышленно такое надо еще прям очень сильно постараться исполнить. "Вот, что бывает, когда не оставляешь места сопернику" @ Макс, Монца 2021 И да, это был типичный Левис, который никогда не оставлял места соперникам, словно находится один на трассе. В этом смысле откровенно смешно сейчас читать некоторых, мол, он был "чистый" боец и пилот Ну разве что, когда фиарседесовоз давал преимущество в 0,5+ секунды, и можно было даже на трех колесах выигрывать ГП Здесь вполне уместно вспомнить одно высказывание Росберга, который многократно оказывался за пределами трассы из-за "маневров" Левиса

Ну так и Левис никуда не поехал Мог вполне выиграть и сделать +6-8 очков, а получилось, что умножил на 0. И вся ситуация возникла из-за промерседесовских нововведений ФИА. А это предыстория этих изменений: Мерс сильно уступали - обратились к Маси, и маховик ФИАрседес в очередной раз начал вращаться Так что ФИАрседес сработал четко, что и привело, как минимум, косвенно к проблемам на пите у РБ. Но в итоге 0 очков у обоих, а финал истории все знают

А была ошибка? Обычная борьба, в которой Ландо решил подтвердить собственный лозунг о том, что "не будет облегчать жизнь Максу" и самовыпилился Стюарды откровенно слицемерили, выдумав якобы "преимущественную вину одного гонщика" - смещение Макса в сторону лучшей гоночной траектории читалось на изи.

С той лишь разницей, что через год "внезапно" с Леклером, который оставил еще меньше (чем Макс) места, Левис умудрился проехать БЕЗ контакта

Спасибо, значит, издержки перевода - там не оч понятно было, сказали Максу о расследовании или нет. Оригинал на англ. не смотрел.

Макса не факт, что проинформировали о расследовании в отношении Норриса - такое есть ощущение от слов Марко. В остальном - он, как и другие, действует на инстинктах. Например, Левис мог оставить место Пастору в той самой гонке на ГП Европы 2012, но предпочел "быть прав". То же самое в Монце-2021 - легко мог сместиться и оставить чуть больше места Максу = гарантированно поборолся бы за победу, имея преимущество, но снова предпочел "быть прав". Ну или классика жанра - самоуничтожение об РБ Марка в Сингапуре-2010:

1) Ничего, что там проходит гоночная траектория? = смещение Макса абсолютно закономерно и легко читалось. 2) Как и у Ландо - на изи можно было взять хоть на полметра левее.

Строго говоря, Ландо в немалой степени и сам самовыпилился - что мешало взять чуть левее? Ну и в совокупности с его же тезисами после Испании его нынешний "плач Ярославны" и вовсе звучит анекдотически.

Потому что вечно защищает бритов и яростно оправдывает любые решения в их пользу? Яснопонятно Единственный, кроме Росберга, чел, который пытался оправдать одно из самых тупых и нелепых наказаний в истории Ф1 = Канаду 2019

Именно по этой причине и я не понимаю лицемерного заявления стюардов: Водителю автомобиля 4 было достаточно хоть немного перестраховаться и оставить себе сантиметров 5-10 запаса - и столкновения не было бы. Оставлю это здесь: Чел ничуть не хуже посредственности Палмера, который считается почему-то авторитетным авторитетом и вещает на офиц. сайте и каналах Ф1

Я вообще офигеваю с вечного нытья Норрисов-Пиастри, которые все время лезут на внешку в таких поворотах, и никогда не пробуют перекрестить, как олдскульные пилоты. Как следствие, попытки получить халявную позицию за счет нытья. Ну да, у Ферста свои собственные законы физики

То есть Ландо таки умышленно выдавливал Макса на траву? Ок, тогда он получил, что заслужил

Не так давно некто Ландо Норрис: Но что-то сам в куда более простой ситуации решил с нулевым запасом лезть в атаку. Всё решили буквально какие-то сантиметры и фактор везения.

Вас всех на каких-то особых курсах готовят, чтобы вы после такую лютую фигню несли? У Себа был самовоз только в 2011 и второй половине 2013, что прекрасно видно по результатам.

Ну речь и не идет о победах:) Но нынешние результаты как-то совсем ни о чем - хотя именно в данном случае дыра в понтоне реально большая. Еще и Брандлы всякие лезут потроллить.

Почти

Как завещал Левис в Китае 2007

Основной тезис - он в тяжелых погодных условиях провел практически безупречный ГП. В какой-то момент Дженс ему почти круг проигрывал. Если бы не остановки и СК, Дженс с вероятностью под 99% был бы в 1 круге позади. Не коленки задрожали, а чуть зацепил влажную часть трассы. Задрожали коленки - это про Левиса в Китае-2007 Выздоравливай

Себ в той гонке совершил всего две помарки, что радикально отличалось от числа ошибок многих, включая Дженса, эффект ошибок которого свели к нулю СК, остановки и т.п. Себу реально не повезло тогда, что вторая помарка пришлась на финальный круг.

Такое было только в 2011 и во второй половине 2013 - все остальные сезоны у него прошли в борьбе.

Не понял первый набор слов - что-то на латвийском Мне наплевать на твои откровенно туговатые набросы, резко диссонирующие с ситуацией в любимой команде - я об этом более чем намекал. Ну да, в Феррари же Сайнц лидер.

Мои стандарты абсолютно логичны и нормальны. Во-первых, я, как правило, не хожу злорадствовать ни в темы пилотов, которые плохо провели ГП, ни в темы их команд. Во-вторых, у тебя что-то реально туговато с логикой - речь об абсурдности ситуации, когда чел, болеющий за еще бОльше провалившегося пилота, приходит поглумиться над тем, кто провалился меньше его кумира. Как в старом анеке, где нарик поучает пивного алкоголика - как тебе еще объяснить очевидную неуместность твоих нелепых выпадов?

Да по таймингу было видно. Да и Нико в интервью рассказал об этом эпизоде.

А ты повтор включи и глазками посмотри - и внезапно на тебя снизойдет озарение = Норрис очень резко вильнул в сторону РБ Макса, словно шел на таран, и Макс элементарно отрулил, что очень сильно отличается от того, что произошло в Австрии, где Макс вполне имел право смещаться в сторону гоночной траектории, будучи впереди.