shadoff

Макса не факт, что проинформировали о расследовании в отношении Норриса - такое есть ощущение от слов Марко. В остальном - он, как и другие, действует на инстинктах. Например, Левис мог оставить место Пастору в той самой гонке на ГП Европы 2012, но предпочел "быть прав". То же самое в Монце-2021 - легко мог сместиться и оставить чуть больше места Максу = гарантированно поборолся бы за победу, имея преимущество, но снова предпочел "быть прав". Ну или классика жанра - самоуничтожение об РБ Марка в Сингапуре-2010:

1) Ничего, что там проходит гоночная траектория? = смещение Макса абсолютно закономерно и легко читалось. 2) Как и у Ландо - на изи можно было взять хоть на полметра левее.

Строго говоря, Ландо в немалой степени и сам самовыпилился - что мешало взять чуть левее? Ну и в совокупности с его же тезисами после Испании его нынешний "плач Ярославны" и вовсе звучит анекдотически.

Потому что вечно защищает бритов и яростно оправдывает любые решения в их пользу? Яснопонятно Единственный, кроме Росберга, чел, который пытался оправдать одно из самых тупых и нелепых наказаний в истории Ф1 = Канаду 2019

Именно по этой причине и я не понимаю лицемерного заявления стюардов: Водителю автомобиля 4 было достаточно хоть немного перестраховаться и оставить себе сантиметров 5-10 запаса - и столкновения не было бы. Оставлю это здесь: Чел ничуть не хуже посредственности Палмера, который считается почему-то авторитетным авторитетом и вещает на офиц. сайте и каналах Ф1

Я вообще офигеваю с вечного нытья Норрисов-Пиастри, которые все время лезут на внешку в таких поворотах, и никогда не пробуют перекрестить, как олдскульные пилоты. Как следствие, попытки получить халявную позицию за счет нытья. Ну да, у Ферста свои собственные законы физики

То есть Ландо таки умышленно выдавливал Макса на траву? Ок, тогда он получил, что заслужил

Не так давно некто Ландо Норрис: Но что-то сам в куда более простой ситуации решил с нулевым запасом лезть в атаку. Всё решили буквально какие-то сантиметры и фактор везения.

Вас всех на каких-то особых курсах готовят, чтобы вы после такую лютую фигню несли? У Себа был самовоз только в 2011 и второй половине 2013, что прекрасно видно по результатам.

Ну речь и не идет о победах:) Но нынешние результаты как-то совсем ни о чем - хотя именно в данном случае дыра в понтоне реально большая. Еще и Брандлы всякие лезут потроллить.

Почти

Как завещал Левис в Китае 2007

Основной тезис - он в тяжелых погодных условиях провел практически безупречный ГП. В какой-то момент Дженс ему почти круг проигрывал. Если бы не остановки и СК, Дженс с вероятностью под 99% был бы в 1 круге позади. Не коленки задрожали, а чуть зацепил влажную часть трассы. Задрожали коленки - это про Левиса в Китае-2007 Выздоравливай

Себ в той гонке совершил всего две помарки, что радикально отличалось от числа ошибок многих, включая Дженса, эффект ошибок которого свели к нулю СК, остановки и т.п. Себу реально не повезло тогда, что вторая помарка пришлась на финальный круг.

Такое было только в 2011 и во второй половине 2013 - все остальные сезоны у него прошли в борьбе.

Не понял первый набор слов - что-то на латвийском Мне наплевать на твои откровенно туговатые набросы, резко диссонирующие с ситуацией в любимой команде - я об этом более чем намекал. Ну да, в Феррари же Сайнц лидер.

Мои стандарты абсолютно логичны и нормальны. Во-первых, я, как правило, не хожу злорадствовать ни в темы пилотов, которые плохо провели ГП, ни в темы их команд. Во-вторых, у тебя что-то реально туговато с логикой - речь об абсурдности ситуации, когда чел, болеющий за еще бОльше провалившегося пилота, приходит поглумиться над тем, кто провалился меньше его кумира. Как в старом анеке, где нарик поучает пивного алкоголика - как тебе еще объяснить очевидную неуместность твоих нелепых выпадов?

Да по таймингу было видно. Да и Нико в интервью рассказал об этом эпизоде.

А ты повтор включи и глазками посмотри - и внезапно на тебя снизойдет озарение = Норрис очень резко вильнул в сторону РБ Макса, словно шел на таран, и Макс элементарно отрулил, что очень сильно отличается от того, что произошло в Австрии, где Макс вполне имел право смещаться в сторону гоночной траектории, будучи впереди.

Сочинять то не надо. Или ты вообще новости не читаешь? Во-первых, решение появилось позднее. Во-вторых, Марко и Хорнер подтвердили, что на момент контакта решения еще не было - никто не знал, накажут Ландо или нет.

Это не стандарты, а логика:)) Довольно странно при таком провале инженеров и руководства Феррари, а также очередного непонятного провала Леклера пытаться глумиться над неудачами Чеко. Страж из меня - так себе. Я признаю его фэйлы и даже готов принять тот факт, что команда сменит его уже в Сильвере на Цуноду.

Обожаю их двойные стандарты Прям убептоповый топ контент Норрис в Испании после того, как выдавил Макса на траву: Норрис в Австрии через неделю: Всю браваду и цитаты аля "Цитатник Стэтхэма" словно корова языком слизала

Ну там действительно гоночная траектория чуть левее, а Макс был впереди. Вообще не понимаю утверждения "Норрис уже был там". Где он там был, если контакт произошел в момент, когда почти поравнялись при условии, что Норрис тормозил позднее. В принципе, он мог вполне чуть левее взять - место там было.

Ты набрасываешь - я отвечаю = всё просто:)) Ладно бы после успешного успеха и яркой борьбы Шарле приходил, но нет, ты умудряешься пытаться острить в условиях, когда Леклерк сам "на дне" результатов, вопреки недавним ожиданиям. Вон и Туррини всё по делу расписал - "Всё очень плохо", и что неприятно - это давно стало традицией для Феррари и Леклерка.

Да эт всего лишь небольшая ирония была:)) Не на более слабых, а просто относительно подходящей версии РБ = достаточно:)) Про хард - 100% = надо было остановиться кругов на 5 раньше и смело ставить хард = уверенно и без борьбы финишировал бы 6-м даже с дырой в понтоне.