-
Число публикаций
10 874 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя shadoff
-
Потому что вечно защищает бритов и яростно оправдывает любые решения в их пользу? Яснопонятно Единственный, кроме Росберга, чел, который пытался оправдать одно из самых тупых и нелепых наказаний в истории Ф1 = Канаду 2019
-
Именно по этой причине и я не понимаю лицемерного заявления стюардов: Водителю автомобиля 4 было достаточно хоть немного перестраховаться и оставить себе сантиметров 5-10 запаса - и столкновения не было бы. Оставлю это здесь: Чел ничуть не хуже посредственности Палмера, который считается почему-то авторитетным авторитетом и вещает на офиц. сайте и каналах Ф1
-
Я вообще офигеваю с вечного нытья Норрисов-Пиастри, которые все время лезут на внешку в таких поворотах, и никогда не пробуют перекрестить, как олдскульные пилоты. Как следствие, попытки получить халявную позицию за счет нытья. Ну да, у Ферста свои собственные законы физики
-
То есть Ландо таки умышленно выдавливал Макса на траву? Ок, тогда он получил, что заслужил
-
Не так давно некто Ландо Норрис: Но что-то сам в куда более простой ситуации решил с нулевым запасом лезть в атаку. Всё решили буквально какие-то сантиметры и фактор везения.
-
Вас всех на каких-то особых курсах готовят, чтобы вы после такую лютую фигню несли? У Себа был самовоз только в 2011 и второй половине 2013, что прекрасно видно по результатам.
-
Ну речь и не идет о победах:) Но нынешние результаты как-то совсем ни о чем - хотя именно в данном случае дыра в понтоне реально большая. Еще и Брандлы всякие лезут потроллить.
-
Как завещал Левис в Китае 2007
-
Основной тезис - он в тяжелых погодных условиях провел практически безупречный ГП. В какой-то момент Дженс ему почти круг проигрывал. Если бы не остановки и СК, Дженс с вероятностью под 99% был бы в 1 круге позади. Не коленки задрожали, а чуть зацепил влажную часть трассы. Задрожали коленки - это про Левиса в Китае-2007 Выздоравливай
-
Себ в той гонке совершил всего две помарки, что радикально отличалось от числа ошибок многих, включая Дженса, эффект ошибок которого свели к нулю СК, остановки и т.п. Себу реально не повезло тогда, что вторая помарка пришлась на финальный круг.
-
Такое было только в 2011 и во второй половине 2013 - все остальные сезоны у него прошли в борьбе.
-
Не понял первый набор слов - что-то на латвийском Мне наплевать на твои откровенно туговатые набросы, резко диссонирующие с ситуацией в любимой команде - я об этом более чем намекал. Ну да, в Феррари же Сайнц лидер.
-
Мои стандарты абсолютно логичны и нормальны. Во-первых, я, как правило, не хожу злорадствовать ни в темы пилотов, которые плохо провели ГП, ни в темы их команд. Во-вторых, у тебя что-то реально туговато с логикой - речь об абсурдности ситуации, когда чел, болеющий за еще бОльше провалившегося пилота, приходит поглумиться над тем, кто провалился меньше его кумира. Как в старом анеке, где нарик поучает пивного алкоголика - как тебе еще объяснить очевидную неуместность твоих нелепых выпадов?
-
Да по таймингу было видно. Да и Нико в интервью рассказал об этом эпизоде.
-
А ты повтор включи и глазками посмотри - и внезапно на тебя снизойдет озарение = Норрис очень резко вильнул в сторону РБ Макса, словно шел на таран, и Макс элементарно отрулил, что очень сильно отличается от того, что произошло в Австрии, где Макс вполне имел право смещаться в сторону гоночной траектории, будучи впереди.
-
Сочинять то не надо. Или ты вообще новости не читаешь? Во-первых, решение появилось позднее. Во-вторых, Марко и Хорнер подтвердили, что на момент контакта решения еще не было - никто не знал, накажут Ландо или нет.
-
Это не стандарты, а логика:)) Довольно странно при таком провале инженеров и руководства Феррари, а также очередного непонятного провала Леклера пытаться глумиться над неудачами Чеко. Страж из меня - так себе. Я признаю его фэйлы и даже готов принять тот факт, что команда сменит его уже в Сильвере на Цуноду.
-
Обожаю их двойные стандарты Прям убептоповый топ контент Норрис в Испании после того, как выдавил Макса на траву: Норрис в Австрии через неделю: Всю браваду и цитаты аля "Цитатник Стэтхэма" словно корова языком слизала
-
Ну там действительно гоночная траектория чуть левее, а Макс был впереди. Вообще не понимаю утверждения "Норрис уже был там". Где он там был, если контакт произошел в момент, когда почти поравнялись при условии, что Норрис тормозил позднее. В принципе, он мог вполне чуть левее взять - место там было.
-
Ты набрасываешь - я отвечаю = всё просто:)) Ладно бы после успешного успеха и яркой борьбы Шарле приходил, но нет, ты умудряешься пытаться острить в условиях, когда Леклерк сам "на дне" результатов, вопреки недавним ожиданиям. Вон и Туррини всё по делу расписал - "Всё очень плохо", и что неприятно - это давно стало традицией для Феррари и Леклерка.
-
Да эт всего лишь небольшая ирония была:)) Не на более слабых, а просто относительно подходящей версии РБ = достаточно:)) Про хард - 100% = надо было остановиться кругов на 5 раньше и смело ставить хард = уверенно и без борьбы финишировал бы 6-м даже с дырой в понтоне.
-
Простой и очевидный факт - для того, чтобы подгорало, надо чтобы событие было из ряда вон выходящим, а тут - уже полтора месяца у Чеко траблы с машиной и о повреждении в гонке было сразу же в трансляции. Так что ничего неожиданного для меня нет = как следствие, никаких гипер-эмоций тоже Это не защитный механизм, а (и снова) простейшая логика - "А судьи кто?" Болелы пилота, которые еще недавно кричали "Даешь битву за титул уже в 2024", а сейчас наблюдают борьбу за 19 место с Уильямс:))
-
О том и речь:)) Честно говоря, как-то даже жаль именно Леклера, но, как по мне, все эти события происходят неспроста: чел отвлекается на тучу разной фигни - мода, песенки, какие-то вечно новые дамы, тусовки в дружбанами и прочее. Ф1 - тот вид спорта, где ты должен быть сосредоточен на 100+%, если только у тебя за спиной не стоит ФИАрседес, как у некоторых:))
-
Не, я почти с самого начала норм к Джорджу - чел сломал систему, когда сказал, что болел за Шумахера. Для британца - это крайне атипично.