shadoff

Как завещал Левис в Китае 2007

Основной тезис - он в тяжелых погодных условиях провел практически безупречный ГП. В какой-то момент Дженс ему почти круг проигрывал. Если бы не остановки и СК, Дженс с вероятностью под 99% был бы в 1 круге позади. Не коленки задрожали, а чуть зацепил влажную часть трассы. Задрожали коленки - это про Левиса в Китае-2007 Выздоравливай

Себ в той гонке совершил всего две помарки, что радикально отличалось от числа ошибок многих, включая Дженса, эффект ошибок которого свели к нулю СК, остановки и т.п. Себу реально не повезло тогда, что вторая помарка пришлась на финальный круг.

Такое было только в 2011 и во второй половине 2013 - все остальные сезоны у него прошли в борьбе.

Не понял первый набор слов - что-то на латвийском Мне наплевать на твои откровенно туговатые набросы, резко диссонирующие с ситуацией в любимой команде - я об этом более чем намекал. Ну да, в Феррари же Сайнц лидер.

Мои стандарты абсолютно логичны и нормальны. Во-первых, я, как правило, не хожу злорадствовать ни в темы пилотов, которые плохо провели ГП, ни в темы их команд. Во-вторых, у тебя что-то реально туговато с логикой - речь об абсурдности ситуации, когда чел, болеющий за еще бОльше провалившегося пилота, приходит поглумиться над тем, кто провалился меньше его кумира. Как в старом анеке, где нарик поучает пивного алкоголика - как тебе еще объяснить очевидную неуместность твоих нелепых выпадов?

Да по таймингу было видно. Да и Нико в интервью рассказал об этом эпизоде.

А ты повтор включи и глазками посмотри - и внезапно на тебя снизойдет озарение = Норрис очень резко вильнул в сторону РБ Макса, словно шел на таран, и Макс элементарно отрулил, что очень сильно отличается от того, что произошло в Австрии, где Макс вполне имел право смещаться в сторону гоночной траектории, будучи впереди.

Сочинять то не надо. Или ты вообще новости не читаешь? Во-первых, решение появилось позднее. Во-вторых, Марко и Хорнер подтвердили, что на момент контакта решения еще не было - никто не знал, накажут Ландо или нет.

Это не стандарты, а логика:)) Довольно странно при таком провале инженеров и руководства Феррари, а также очередного непонятного провала Леклера пытаться глумиться над неудачами Чеко. Страж из меня - так себе. Я признаю его фэйлы и даже готов принять тот факт, что команда сменит его уже в Сильвере на Цуноду.

Обожаю их двойные стандарты Прям убептоповый топ контент Норрис в Испании после того, как выдавил Макса на траву: Норрис в Австрии через неделю: Всю браваду и цитаты аля "Цитатник Стэтхэма" словно корова языком слизала

Ну там действительно гоночная траектория чуть левее, а Макс был впереди. Вообще не понимаю утверждения "Норрис уже был там". Где он там был, если контакт произошел в момент, когда почти поравнялись при условии, что Норрис тормозил позднее. В принципе, он мог вполне чуть левее взять - место там было.

Ты набрасываешь - я отвечаю = всё просто:)) Ладно бы после успешного успеха и яркой борьбы Шарле приходил, но нет, ты умудряешься пытаться острить в условиях, когда Леклерк сам "на дне" результатов, вопреки недавним ожиданиям. Вон и Туррини всё по делу расписал - "Всё очень плохо", и что неприятно - это давно стало традицией для Феррари и Леклерка.

Да эт всего лишь небольшая ирония была:)) Не на более слабых, а просто относительно подходящей версии РБ = достаточно:)) Про хард - 100% = надо было остановиться кругов на 5 раньше и смело ставить хард = уверенно и без борьбы финишировал бы 6-м даже с дырой в понтоне.

Простой и очевидный факт - для того, чтобы подгорало, надо чтобы событие было из ряда вон выходящим, а тут - уже полтора месяца у Чеко траблы с машиной и о повреждении в гонке было сразу же в трансляции. Так что ничего неожиданного для меня нет = как следствие, никаких гипер-эмоций тоже Это не защитный механизм, а (и снова) простейшая логика - "А судьи кто?" Болелы пилота, которые еще недавно кричали "Даешь битву за титул уже в 2024", а сейчас наблюдают борьбу за 19 место с Уильямс:))

О том и речь:)) Честно говоря, как-то даже жаль именно Леклера, но, как по мне, все эти события происходят неспроста: чел отвлекается на тучу разной фигни - мода, песенки, какие-то вечно новые дамы, тусовки в дружбанами и прочее. Ф1 - тот вид спорта, где ты должен быть сосредоточен на 100+%, если только у тебя за спиной не стоит ФИАрседес, как у некоторых:))

Не, я почти с самого начала норм к Джорджу - чел сломал систему, когда сказал, что болел за Шумахера. Для британца - это крайне атипично.

С "фигали" у меня должно подгорать? Чеко заведомо обладает статусом второго пилота в команде, увы, а вот у тебя поводов подгорать сильно больше - без 5 минут претендент на борьбу за титул Леклерк сливается после Монако всеми возможными способами. На месте Ландо должен был быть Шарле, но Феррари слились и теперь уступают не только РБ, но и Маку с Мерсом, еще и сам Шарле что-то занервничал и пошли ошибки

Продолжаешь надувать щеки и корчить крутого? Вот твой удел после этой гонки: Ну я привел фото с дырой в понтоне - жесть, конечно.

В смысле? Где Халк был в спринте? Он на 19-м был после штрафа, Чеко - на 8-м. Да не, просто смешно, когда чей-то кумир тотально проваливается, а фан приходит якобы похохмить в другую тему Тут и приходится напомнить ситуевину, ибо еще вопрос - кто из них двоих провалил ГП больше

Ну сегодня дыра в понтоне была знатная, надо признать

К сожалению, все к тому идет. Тут особо и возразить уже особо нечего. Хотя изначально речь шла о 3-х ГП - так что допускаю, что еще один шанс на реабилитацию Чеко дадут.

В отличие от тебя, я своего разочарования результатами Чеко не скрываю - увы, все прогнозируемо и грустно: в команде заняты чем-то не тем, раз у пилота, который отлично начал сезон, такое падение скорости. А вот твои попытки острить и устраивать пляску на "костях" скорости Чеко выглядят попыткой замещения своего разочарования от унылых сливов Леклерка Всего месяц назад ожидали борьбу за титул и называли Вассера чуть ли не новым Тодтом, и вжух - вот уже Шарле снова глотает пыль позади Маков, Мерса и даже растерявшего скорость Чеко = а всё потому, что сам налажал в который раз.

Попыткой сохранить контроль над машиной, освободив основную гоночную траекторию, дабы свести к минимуму вероятность аварии с пилотами, ехавшими на максималках Забавно, как макофилы делают вид, что Норрис строго жертва в этой ситуации, хотя парочка его движений вполне походили на умышленную попытку повредить машину Макса в ответ на первый контакт

Да ты что? Где же я такое видел? Спешу напомнить, что Маки тогда встали грудью на защиту некоего Левиса, а дирекция и стюарды даже не стали толком рассматривать эпизод - Рафик оказался категорически неУиноУен