Kate S.

Я надеюсь на большее. Уж очень Тапка не люблю, хочу, чтоб его уделали :).

Да-да

Не исключено, что петь в этот момент будет уже кто-то другой.

Эк у тебя события сжались во времени и пространстве! :) 1. Переса высадили. В никуда. 2. Позже его подобрал РБР. И очень правильно сделал. Новая прокладка уже вовсю показала, что она лучше Албона. Уж настолько Чекушку фобить, это я не знаю кем надо быть... И прошу заметить: лично я не фоблю Фитиля, я буду рада если он освоится и обретет хорошую форму. Я не приемлю семейку Строллов, то, что они делали и делают. Подспудно у меня есть опасения, что Себ тоже станет их жертвой, не за ради его достижений они его взяли. На данный момент РБ выиграл от нового приобретения, а АМ проиграл. Посмотрим, что будет дальше.

Слим не покупал Пересу команду. Нюансец, однако. Перес едет, и едет хорошо. Папа Стролл купил, высадил ради сынули уже двоих добротных гонщиков. Няньку нанял за большие деньги. Ан все равно упс...

Да ну? Несколько этапов покажут, кто в лесу папа, и всем снова станет все понятно. Мне это понятно уже сейчас. До более наивных зрителей тоже дойдет, просто несколько позже :). Тото, может, и плевать на интригу, но на дирекцию и коммерческие интересы ни один руководитель плевать не может. Поэтому какое-то время Мерины будут везде петь, что они столкнулись с проблемами, что "все пропало, шеф". А потом тихи-тихо - и восьмая чашка...

Исключительно для чистоты картины: даже оголтелые Квятофаны типа меня не считают, что Рик Дане слил. По очкам немного уступил, но ехали сопоставимо. И во всех командах, где ехал Рик, он ехал достойно. Положение Переса с положением Феттеля роднит то, что оба попали в команды, где явные преференции в пользу другого пилота. Но Тапок - оформившийся и борзый лидер, в то время как Стролл - неоперившийся папенькин сынок, и неизвестно, оперится ли он когда-либо. На этом фоне Перес, обладатель всего одной победы, выдает боевую гонку с хвоста пелотона, а Феттель, четырехкратный чемпион мира, обвиняет Окона в своей детской ошибке. Почувствуйте разницу.

С чего такой вывод? По моей логике как раз Люся самовозник, ничего особенного без машины не представляющий. А Ферста я откровенно фоблю, считаю перепиаренной звяздой. Вот Алонсо - да, пока машина/мусор не подвели. Райконен - местами. Перес - да, независимо от того, в какой команде находится. Рик - да. Так что неправда ваша, дяденька :). И если Феттель возьмется за ум, скрутит эмоции в кулачок и начнет прилично ехать, я первая это признАю. Мне, кстати, очень хочется, чтобы он Стролла укатал. Научило тому, что у Меринов дичайший самовоз. И что логично предполагать подобный потенциал у зелененьких. Только оный потенциал еще раскрыть надоть...

Потому что он пошел в команду, где едет сын. Должен был понимать, что его берут туда не примой, а обслугой. Если понимал и пошел из-за денег (или более отдаленных перспектив, или просто назло Феррам, только чтобы из пелотона не уходить), тогда обуздает эмоции и возьмется за дело. Если же были какие-то чемпионские иллюзии, то продолжит истерить и в итоге вылетит за милую душу, несмотря на вроде как продолжительный контракт.

Спасибо. Но моя прокладка и в предыдущей команде уделала сынулю, несмотря на папу и все ковиды :).И ехала бы она лучше сынка и в этом году. Папик еще огребет ответок за родственные преференции, и я по этому поводу с удовольствием позлорадствую.

Я бы подкорректировала. Мерсы сейчас явно включили антифорсаж, чтобы в начале сезона была хоть какая-то интрига. Его достаточно отключить, и все конкуренты останутся далеко за горизонтом. А зеленые Мерсо-клоны просто пока не вкурили тему. Машина-то хороша, водилы не те. Ну и на штрафы налететь сразу не хотят, их же окоротили в прошлом году. В каком-то смысле они бы тоже шифровались, просто сейчас из-за неумехи Стролла и неуравновешенного, скажем так, Феттеля, машина едет явно ниже своих возможностей.

Давайте честно признаем, что несмотря на прошедшее время (и вроде какбэ накопившийся опыт) Маси ни разу не равноценная замена Уайтингу. Решения Маси ангажированны и определяются не правилами, а хотелками, эмоциями, текущей ситуацией, конъюнктурой - кароч, чем угодно, кроме спорта. Спортивный регламент же прописан так, что им подпереть любое решение можно, вот Маси этим и занимается. Скверный тип, кароч, нерукопожатная личность. И я даже не знаю, как надо вести себя Себу, чтобы выйти из зоны внимания этого персонажа.

Дык понятно, что его нигде не ждут, но хотеть-то это не мешает. Они постоянно прессе подкидывают инфу о том, что Макс аж из штанов выпрыгивает, как хочет в Мерс. Не получается у него в РБ навязать конкуренцию Меринам, уж сколько лет подряд. А в Феррари он и сам не сильно рвется, Феррам из собственной задницы еще вылезти надо. Выход наметился, но только на горизонте. В итоге получаем команду, которая последние годы (после ухода Рика) потеряла ориентиры в постройке хорошо управляемых машин. Так что Переса они взяли надолго, и если Макс заартачится/заистерит или ему-таки волею случая подвернется возможность куда-то соскочить, Перес станет основной тягловой лошадкой. Он уже ею становится, вон какую гонку выдал. Дык такие выводы всегда делают апологеты таблиц. А что там на самом деле происходило, пролетает мимо их сознания :).

Не забьют. Макс спит и видит, как бы сдриснуть из команды, да и разработчик машины на 2022 из него никакой, Перес по-любому нужен.

Вот выменно! А еще Макс давно не был под серьезным давлением, так что у Чеко все шансы регулярно покусывать "лидера".

Ну а что вы хотели, Дани-то нет в пелотоне, вот Себа и назначили его заместителем по огребанию баллов. Правда, надо признать, сегодня Феттель заслужил. Если не 5, то 2 точно заслуженные. Опередил :).

РБР не быстрее, это просто Мерины пока тихушничают и создают иллюзию борьбы, прежде чем устремиться в голубую даль. Не комильфо выигрывать 8 чашку прям сходу. А вот что Мерсо-копии так пока скромненько едут, так это явно дело в прокладках между рулем и педалями.

У Себа, может, такая цель и была, но взяли-то его не за этим, а чтобы на его фоне хорошо смотрелся сына. Эта задача выполнена на все сто. И слушать Себа по доработке машины, если Строллу она подходит, никто не будет. Щазззз

Ха, мой первый таксик однажды примерно так же корову гонял по полю. Он был абсолютно трезвым, но чрезвычайно борзым, а я чуть не уссалась - все боялась, что ему прилетит копытом, он же за ноги ее хватать пытался. Мы бегали втроем, наверное, полчаса, пока я не настигла таксика и не утащила его от греха подальше. До сих пор как вспомню те скачки, вздрагиваю...

Скорее, у Лозы :). Но на Васильева это и впрямь не похоже. Видать, точно был ...ммм... слишком расслаблен. Витал в облаках алкогольных парах

Все эти годы менеджмент очень грамотно вел Мика, не ставя телегу впереди лошади и методично продвигая парня по сериям. Их подход принципиально отличается от принятого в РБ, когда нужно все, что только можно, прям здесь и прям сейчас, когда ради краткосрочных перспектив жертвуют долгосрочными, попутно ломая судьбы других людей. И сейчас менеджмент Мика поступил правильно - долговременный проект требует неторопливого вката и набирания опыта, тем паче перед сменой регламента. Окружение у Мика правильное, технических специлаистов из Феррари ему выделили, набирайся опыта в спокойном режиме, без прессинга. А Берни просто подогревает интерес. Ему не жалко что-нибудь провокативное журналистам сказать, любые его слова на пользу промоушену идут.

Они и над китайцами в опиумных войнах порезвились, пусть и перед ними на колени встают. А вообще эту дурь давно пора прекращать. Удивляюсь, как в ФИА вообще допустили такое, правилами могли пресечь все в зародыше, но почему-то зассали и не стали. Вот пусть теперь сами и разгребают последствия. А Никите главное делать свое дело, не обращая внимания на всю эту ШУМиху. Прошу заметить, я против Мика вообще ничего не имею, и он как раз никаких баллонов на Никиту не катит.

Вы еще Накадзиму вспомните, что старшего, что младшего.

А смысл привыкать? Это же временное явление...

Что-то мне подсказывает, что так называемые проблемы - просто маскировка лютого самовоза, который опять выкатили мерины и скопипаздили Астоны. Маскировка тупо чтобы не лишать сезон интриги.