-
Число публикаций
3 055 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SArrow
-
3 десятки уступает Валере на быстром круге, в целом норм, дальше видно будет. Для уверенности возглавить протоколы не помешает, да и ошибок серьезеых вроде как не было. Неплохое начало. Льюису скорейшего выздоровления
-
что с Малышом приключилось?
-
и уже не важно, будут ему что-то писать в ответ или нет, он, если что, и со своими тезисами сам поспорит и сам себе все докажет)
-
Ксения не родственница Макс(кс)а случаем?) Все с Хэмом будет норм и с его контрактом тоже. Для любителей считать деньги - свою ЗП Хэм с лихвой отбивает выплатами спонсоров (типа ТХ), продажей мерча и многим другим. По поводу Рассела, самое главное, чтоб не косякнул откровенно за время подмены. Требовать от него большего было бы странно, но и забывать, что он на тестах с командой работал и на симуляторе тоже не стоит, уровень чуть хуже бота будет вполне отличным результатом, еще раз сейчас важнее показать свою психологическую устойчивость и не накосячить. По поводу серий, скорее всего они прервутся, так как в них нет уточнений "в которых пилот участвовал", да и не все ли равно, на самом деле.
-
Как бы не повторилась прошлогодняя монца и битва за слипстрим
-
Может не совсем верно выразился, воля к победе= концентрация в ключевые моменты, выжимать максимум из возможного. так малыш мне тоже симпатичен, но пока не тянет на 1 номера и лидера команды, соответственно и на чемпа потенциального.
-
Такое ощущение, что не хватает воли к победе (максимальному результату). Как то безвольно сливается в ку 3. Также и со стартами и начальными отрезками в гонке. нет чемпионского характера у Малыша..
-
ну ты и трясина) все буквально, по другому не понимаешь)
-
сюда = этот диалог, печально, что и в контекст никак. пс: зачем ты себя хемофилом назвал?)
-
а его то ты зачем сюда приплел или в твоем понимании, если человеку нравится гонщик, то он ведет себя, думает, выглядит также как и этот гонщик?) что за испорченное представление о людях? пс, твою интерпретацию слов Хемильтона оставлю за скобки, ибо опять начнешь забрасывать ссылками на то, что твоим словам в той или иной мере противоречит, хотя увидеть это у тебя не получается)
-
Что отличает хемофобов - не умение прочитать и понять смысл прочитанного, хотя зачем вам это, программы передач уже утверждена, лозунги расписаны и т. д. Зачем вам понимать смысл прочитанного, да?)
-
Поклонникам таланта Хемильтона плевать на подобные размышлизмы, так как смотрят на него как на гонщика на трассе и по этому его и оценивают. на трассе он сделал все, что от него зависело, чтобы выиграть все эти гонки и чемпионства. попутно побив рекорды. но не в них суть, они скорее как бонус. А вот пердаки некоторых товарищей полыхают именно из тщеславных побуждений, не связанных непосредственно с гоночными талантами.
-
ну вот откуда вам знать, что испытывает человек в такие моменты, о чем думает? Ну не нравится он вам, но зачем до такого то опускаться?
-
прочитай свое сообщение еще раз...
-
так фантазером то чего назвал, если даже не смотрел?
-
в трафике всю гонку, как только выехал на оперативный простор разница стала заметна. было окошко до Рика, потом до Строла, ну и Албона затем. Насчет шин согласен в той степени, что в начале отрезков он не может оперативно их вывести в рабочее окно, ну или через чур бережно работает, что сказывается сильно на темпе в начале отрезка (к дождевой резине не относится)
-
отмазки, отмазки. зачем меня цитировал изначально не понятно. Винздора посмотрел хоть?
-
1. Ну не стоит свои слабости мне приписывать, если не смог нормально прочитать, не позорился бы хоть - никакого удовольствия тебе разжёвывать все и носом возить... перечитай мое сообщение и свое в ответ, может дойдет. 2. Про фантазии умолчу, нет смысла ввязываться в твою реальность, просто пойми, что сравнение не только и не сколько с другими машинами, а с партнером. Болид тотже и шины такие же.
-
так не потеряй он все в трафике в начале, подиум все же был бы вполне реален, в целом по викэнду казалось, что он быстрее Карлоса, в прошлом году такого ощущения не вспомню. Растет падаван, старты и начальные отрезки на шинах подтянуть надо. а так задатки первоклассного пилота есть
-
1. научись читать и понимать смысл, будет повод поговорить тогда 2. все есть в свободном доступе, если языком владеешь, или в состоянии проанализировать работу с резиной последние годы в сравнении с напарниками. так что очередное твое ничем не обоснованное бла, бла) https://www.youtube.com/watch?v=VtS8xP53Q8E&t=461s
-
мне тоже эта гонка чем то китай 2007 напомнила, только зеркально для Льюиса, в 2007 он был быстрейшим на действительно мокрой трассе, но резина перегревалась на подсыхающей, здесь наоборот - очень осторожный старт и безошибочное пилотирование на подсыхающей трассе. Вспомнились слова Питера Винздора, в контектсте того, что Льюис научился с годами невероятным образом контролировать температурный режим и износ шин (видео анализ, кому интересно, можно у него на страничке в ютуб найти).
-
малыш был быстрейшим из наших сегодня, жаль накосячил на старте и обгоны ему трудно даются. Не застрянь за бычками изначально подиум был вполне реален
-
мака на тестах не будет все равно...
-
Как он выглядел на фоне Алонсо в первой половине сезона 2007?
-
Немецкий подход в этом вопросе однозначно не помешает. Забавно, что бывшие партнеры по ФИ выступают в роли оперативных сменщиков основных пилотов)