SArrow

Погода сделала гонку интересной и напряженной, штраф как-будто надуманный, оба пилота молодцы, Оскар заслуживал победы больше, но это формула 1. К чести Ландо - отметил насколько сильную гонку провел Оскар. Ну и как ему не радоваться, когда сбылась мечта детства?! Хульк - красава, однозначно заслужил!

Если согласиться с таким утверждением, то какой чемпионский титул под угрозой был бы? мое мнение, что для такой борьбы как в нашей команде нужны плюс минус равные пилоты по совокупности факторов, в мерсе такого не наблюдал

Если я правильно понял нашего комрада из солнечного Азербайджана - команда должна помогать быстрейшему, но к его сведению это не всегда просто определить, да и не всегда красиво, пример тому «фернандо из фастер зен ю». Куда прогнозируемее и справедливее правило лидирующей машины

Ландо молодец, заслуженная вымученная победа. Из минусов - ошибки под давлением все также случаются Оскар - хорошо в борьбе контактной, хороший гоночный темп (сильно подтянул в этом году). Из минусов - скорость на 1 круге. Команда - красавчики, все сделали верно и в части стратегического преимущества и в части дозволений бороться (с пометкой о недопустимости дайвбомб). изматывающее начало, все же хотелось бы более спокойных дублей, а с другой стороны так интереснее.

Канада 11 Дженс и Хэм вот первая ассоциация в голове. Но там дождь был, а тут на ровном месте

В этом сезоне тоже, Имола

Ландо - красавчик, просто лучший сегодня. Оскар - не его этап, но подиум все равно. Макларен как команда отработала отлично, не запороли бы пит Оскару и было бы идеально 2 пита - не лучшей идеей оказалось, но сильно ли повлияло на результат.. не особо.

Хорошая квала, прежний Ландыш вернулся, посмотрим на долго ли. 2 пита добавляют рандома, не прогадать бы завтра

Оскар молодец, лидер команды. Ландо - какой же он бэдлакер, честно говоря была мысль, что нужно выезжать первыми, во избежание ошибок впередиидущих.. облачко хаджара решило круг

Ветер встречный на главной прямой, плюс для тех, у кого настройки с меньшим прижимом. Еще про дорожный просвет говорил Э Девидсон в трансляции, что нужно его повысить немного.. а всего то ветер поменялся на гл прямой

Не берег, на интервью сказал, что на хардах ему было сложно, что продолжает учиться и очень рад, что создал отрыв на первом отрезке. Ландо быстрее, но рассудительности «гоночных мозгов» не хватает немного, плюс Макс с ним как—то особенно упирается. Оскар более сбалансированный, что при такой машине дает плоды. 32 очка отрыва сделали в лз и это радует, 16 между макларен бойс. Ну и с идеальными гоночными результатами в спринт викэнд, такого еще не было в истории Маков. Красные немного разбавили вторую половину гонки театральными постановками иначе было бы совсем скучно. прозевал — кто по итогу гонщик дня?

Круги Оскара не показывали, а вот Ландыш поул слил дважды в 1 повороте (в первой попытке заблокировал правое переднее и проехал широко, во второй оттормозился раньше и залез на поребрик). Эх.. Культ величия молодого отца создают наши пилоты, своими же руками

7 из 10, не больше. Малыш может лучше. Надеюсь разберется со своими проблемами, как машиной(в первую очередь) так и ментальными(возможно первое поможет со вторым)

Оскар молодец, отличный старт когда он нужен был и весьма дельный комментарий про не вписывание Макса, а вот второй с таким же комментарием выглядел забавно — Оскар то на треке остался) Малыш —норм, гонка скорее в позитив, не понятно только было почему в конце отрезка на харде не сильно быстрее Леклера на медиуме был, скорее всего убил чуть больше шины в борьбе и грязном воздухе. Оскар новый лидер чемпа и почти максимум очков в последних 3 гп

Ландыша может к бабке сводить, какая то черная серия. Полторы десятки стабильно привозил Оскару и тут такое. Наблюдение, в ку 2 нужно ему выезжать со всеми вместе на 2ю попытку, понятно что не на новых а прикатанных, так проще эволюцию трека оценить и ритм не терять. В гонке Оскару нужно побеждать, если не будет чего—то этакого. Ландышу шанс реабилитироваться и приехать на подиум

Менталка подходящая, раньше скорости не хватало, по этому году пока вопрос по данному пункту не было

В целом согласен и это не критика ради критики. Ландо может лучше и те кто ему искренне симпатизируют, знают это.

Однозначно, без износа паровозики получаются. Питстопы нужны, особенно на таких трассах как Сузука, где без дождя последние годы гонки унылые, то ли дело было в 2005) по гонке - Оскар в стиле Проста, уверенно, продуманно, все под контролем. Быстр, стабилен (тьфу, тьфу). Ландо, ощущение, что чего-то ему не хватает.. везения ли, гоночной интуиции.. сложно сказать. Но лидер чемпионата с первой гонки, надеюсь так и продержится до конца года. может как раз титула ему и не хватает)

Оскар молодец, Ландо очередная запоротая квала, по ощущения только в Авс было гуд. чего то не хватает малышу в ментальном плане. Надеюсь реабилитируется в гонке

Бинго

Понимаю о чем ты, но все же останусь при своем мнении.

Весьма разумно, хорошо хоть кто-то из команды это озвучил. еще одна теория по этой ситуации, объясняющий действия команды. пит Оскара - защита от андерката Джорджа. пит Ландо - недопущение повторения Венгрии 2024, где тоже питили второго на трассе пилота первым, чтобы не допустить андеркат от соперников. Не хотела команда смен позиций через радиопереговоры, фантомные боли Венгрии все еще сильны, плюс надеялись что гоночный темп на харде даст возможность обогнать Макса на трассе.

1. Все зависит угла рассмотрения вопроса. Мое (очевидно субъективное) мнение - Ландо в гоночном темпе не так хорош, как был в прошлые годы (пока). Относительно напарника. Понятно, что это объяснить, только тем что напарник так прибавил, но мое мнение - не нашел еще общий язык Ландо с машиной этого года. 2. Помня, про угол рассмотрения - у Оскара была 1 ошибка в на первом секторе второй попытки в ку 3. У Ландо оба круга в ку 3 с ошибками. Особенно 3-й сектор на обоих кругах. Очевидно если собирать сектора у Оскара будет быстрее круг (только 1 сектор 1 круга неудачный). и в целом, Ландыш быстрее Оскара в целом, как пилот. Но в важные моменты квалы часто с ним что-то происходит. Ну и соответственно более быстрый пилот в гоночном темпе должен показывать свою скорость. В первых 3-х гонках этого не заметно. подчеркну все это мои субъективные измышлизмы на фоне небольшого разочарования результатов пилота, которому симпатизирую в большей степени. Возможно это та самая история с завышенными ожиданиями от Ландо, которые очевидно только моя проблема.

Наблюдал этот ответ лайв в послегоночном интервью, констатация того, что было, но почему решил так поступить.. надеялся, что Макс в последний момент сдвинется и оставит ему место? Очень наивно, если так

По первому - гоночный темп относительно Оскара, нет прошлогоднего преимущества, а скорее наоборот по ощущениям Оск даже чуточку быстрее в этом показателе в 2025. по- второму - в решающий момент ошибки, была в китае в обеих квалах, было и здесь. не стоит критику приравнивать к хейту. Не знаю кого еще ты обобщаешь, но Ландо я симпатизирую больше, чем Оск, потому что все еще верю, что шансов выиграть чэмп доя маков у него больше, но последние гонки эту уверенность понизили