SArrow

а - Макс мог проехать достаточный отрезок на софт и перейти на хард, такие примеры в гонке были б- его питстоп заставил бы мерсов реагировать, как было не раз и обычно зазывали лидера, дабы не допустить андеркат

нет, потому что покруговки в пятницу на это намекали?) нет, потому чо темп в гонке у РБР обычно хуже, чем в квале?) нет, потому что Макс не прессинговал мерсы в последних гонках?)

все забывают про отсутствие Ферста, кстати. Навязал бы борьбу Мерсам?

была и в предыдущие, но не столь яркая. Все же у Росберга опыта такой борьбы не хватало, боюсь и с Расселом в првый год будет также не стоит уподобляться фобам. Джордж скорость показывал с первых гонок.

17-18 - Льюис то не виноват, что Фет не смог целый сезон. Ну разве что прессинг для лидера чемпионата создавал. Но опять же, дело ведь не в самовозке было... опять же 2014-2016 не были скучными по причине дуэли за чемпионство. 19 в меньшей степени и 20-й однозначно самовозные, но такие годы были у всех многократных. так что не стоит судить обо всем по одному году иначе рыльце в пушку у всех мультиков

ну и в 14-16 опережать пилота, который Шумахера опередил в одной команды и тесты вильямс сдал лучше всех)

В этой версии развития событий у Хэма на самом деле Ковид или тоже часть плана?

Интересно, что сегодня не было плача, про то что Боттаса слили стратеги, как сказали бы, будь Хэм на трассе и за счет стратегии выиграл у партнера больше 5 сек. Джордж молодец, но в ситуации новых мягких шин против старых более жестких на этой трассе не было шансов у Бота, мало того что он сам расклеился окончательно, так еще и такая подстава от команды (не спецом, просто косяк, жуткий косяк). Жаль не увидим пару ЛХ/ДР в след году. уверен многие бы хотели на это посмотреть

вот она сила "Бренда" даже ковид не проблема) спасибо за такие лестные слова, продолжай Рассел умничка и заслуживает шанса в топ команде. Боттас очень сдал в этом году, Жаль контракт рано подписали, Опытный чемпион и юная звезда, такой дрим тим бы мог быть, а с другой стороны, так хоть шансы есть у др команд побороться (жаль Маки пока не тянут)

эпик фейл для всех команд на М Карлос и бригада механиков молодцы, все остальные... цензурных слов не подобрать. Пугает Малыш такими выступлениями Серхио свою победу заслужил, как 3 место РП, по крайней мере по скорости какая разница между 3-5 местами в призовых? Интересно, дадут ли норм штраф Красному лидеру на след гонку, на самом деле заслужил

от ветра еще многое будет зависеть, встречный на стартовой прямой нам бы очень помог (учитывая специфику работы нашего шасси, а также эффект слипстрима будет выше - поможет с обгонами)

Все может быть, мы же о том что происходит говорим, а не о том что могло или будет

Прочитай сообщение выше про контекст, тогда не нужно будет городить много текста ни о чем. Влез в диалог зацепившись за слова, которые были обратной цитатой. смысл сообщения на той же стр, что и фиаско. но тебе не смысл интересен, а просто "прикопаться". Дело твое.

Я бы еще понял, если бы болельщики Дженса или Кими о партнерах писали, но не МиШу или Ферни Мерс бы не делал того, что им не выгодно. Они пользуются хайпом.

контекст напомню, все началось с того, что один из поклонников таланта Фернандо написал, что зп Хэма вызовет фин фиаско Мерса.

в предыдущем сообщении просил убедить) сейчас съехал. про цифры уже писал, что для этого нужно участие в бизнес процессах команд, к примеру, британская химический компания Инеос (новый спонсор мерсов) в этому году (по слухам) их вклад в бюджет команды 26 млн дол. можно сказать, что подписались не в последнюю очередь из-за наличия в команде британского многократного чемпиона на пике славы. Где нынче сантандер в контексте Ф1 - и кем он был для Ферров времен Алонсо. или Маков времен Алонсо, Хэма и Баттона?

Сплошное лицемерие, вызванное ревностным отношением к ареолу своего идола, кумира или любимого пилота. не возможно таким людям ничего доказать, любое событие будет перекручено именно в этом ключе.

позиция "убеди меня" как минимум странная в контексте того, что ты влез в чужой диалог, можешь опровергнуть мои предположения -милости прошу. насчет соцсетей - ты действительно не можешь "сложить 2 цифры в уме, чтобы получить третью"? сомневаюсь. Ты же болельщик Алонсо, сам понимаешь, что под чемпионов спонсоры выделяют определенные деньги, отличные, чем под ноунеймов.

только если бы да кабы...

Юрич, ты же умеешь читать и анализировать, а не вырывать фразы из контекста. Популярность пилота (показатели соцсетей) - большой рынок для продвижения (в том числе и мерч). тебе даже коллеги для боления пример привели спонсора, но и этого видимо не увидел. суть сообщения (пишу уже в 3 раз, надеюсь сможешь прочитать) - Льюис свою зп оправдывает (отрабатывает) полностью в финансовом плане.

А бедный Масса и не знал... вот бы раньше ты об этом написал)

Тоже удивляюсь уровню лицемерия..

Макс и Леклер - ровесники ведь. Джордж однозначно молодцом, буду за него немного в гонке топить (если, конечно, не будет соперником маков). Но использовать его как повод опустить кого-то другого - это не лучшим образом характеризует людей, поступающих так (не об Алонсо речь, конечно же). пс: маркетинговую ценность Льюиса цифрами сложно посчитать, тк мы не знаем всех бизнес процессов Мерседес, но можем судить по косвенным факторам - количество последователей в соцсетях, болельщиков в мерче на трибунах, кто является лицом рекламных компаний.

Да и гений куда то делся после 2004, больше «самовозки» повержены не были

Ох и провокатор)))