SArrow

ладно бы просто свои измышлизмы калякали, но интервью приводит опровергающие их слова и настаивать на обратном.. ну это уже уровень Шадофа, не меньше)

печально, попроси Первую леди тебе помочь с переводом, если уж совсем не понимаешь суть написанного)) Забавно очень, но смешного в меру должно быть)

Юрич, конечно он говорил о Хемильтоне и нормальности его желания хорошо зарабатывать пока карьера активна, только это никоим образом не сочетается с твоими предыдущими пассажами, как и с последующим в этом сообщении. Хотелки свои зачем Тото приписывать?) Если слаб в англ, то так и скажи и прекращай позориться..

Либо считаешь Тото шизофреником, либо в статье прочитал только половину незаконченной фразы, потому что, если бы ты хотя бы фразу прочитал целиком, то понял, что речь о том что карьера спортсмена короткая (примечание специально для Юрича — по меркам стандартной продолжительности карьеры обычной профессии) и спортсмены стремятся максимизировать свои доходы за этот короткий период, о чем команда прекрасно знает и уважает данное стремление спортсменов. Юрич соберись, откровенно низкий уровень троллинга для любого, понимающего англ язык.

с англ не сложилось в школе?)

Марко работает против конкурента, стандартные психологические войны... не будь Льиюс в команде основном конкуренте не было бы и подобных фраз. ВЫ же не мальчик, наверняка это понимаете, но все равно "крутите" фразу ради своей цели..

Интервью то хоть прочитал? "Уверен Льюис в состоянии поддерживать необходимую физ форму" "продолжить карьеру или нет в общем то его решение" а насчет короткой жизни - это пояснения того, что зп у него не маленькая и они (команда) это понимают и уважают, типа не так долог век спортсмена, так что учитывайте это, когда оцениваете нули в их зп... как же низко уровень троллинга пал некогда великой Алобратии. надеюсь ваш кумир, в отличии от вас сохранил свой высокий уровень топ пилота.

Типичный обоюдный троллинг, у каждой стороны свои заезженные пластинки. Скучно. ну вот серьезно, господа тролли с обеих сторон ну хоть чуточку креатива.

Грамотно, без лишних эмоций. Бакстон молодец

а если в зеркало глянуть?

НУ если тебе эта мысль греет души, то заради Бога) А так, есь ощущение, что обе стороны хотели именно этого, а загвоздка в нюансах была..

есть ощущение, что это его последний год, как и Вальтери. Ферстапен - Рассел или Рассел - Окон... на оба варианта любопытно было бы глянуть, ну и Льюису на последок рекордный титул нужно забрать. Хотя есть чувство, что РБ даст бой

Время имеется ввиду, 22-00 по нашему времени

то как ты хочешь видеть смысл интервью не обязательно соответствует его реальному смыслу))

Слова скорее почитателя Хемилтона с манией величия в адрес объекта почитания). Не стоит переоценивать влияние пилота на команду в целом, особенно такую большую и легендарную. Ты реально думаешь что в конце 2012 Рон не имел плана на 2014 год? попробовать обосновать можно что угодно, но вот ты сам как думаешь?) Опять же какое отношение твое предположение имеет к нашей дискуссии об отсутствии крамолы в адрес Маков в конкретном интервью Льюиса было бы странно на прямой вопрос по Макларен промолчать...

очередность в подписи указана верно

про обиды - ваше дело, не мне судить. да что он сказал то, что если бы остался в маке, то скорее всего не заработал бы больше титулов... что в этом такого, за этот период в Маках выступали чемпионы мира Дженс и Фернандо, так что говорить об обратном означало бы настаивать на том, что он в этом плане лучше для команды чем Дженс и Фернандо - весьма не скромно было бы. Так что простой анализ, что переход помог ему стать семикратным никоим образом Мак не оскорбляет, какой то высосанный из пальца аргумент на пустом месте. Причем в целом по интервью не мало почтительных фраз в сторону Мака... Во времена Хемилтона Макларен и был всегда одним из топов и каждый год он команде победу приносил... так что последний абзац совсем ни о чем. зачем в целом тянуть Льюиса в тему Маков, он уже давно пилот Мерседес..

Это как соприкасается с его интервью, в котором он говорит о «привилегии выступать за Мак» или о хорошем положении и отношении в команде или даже об успешности и легендарности (наибольшая комната трофеев) Макларен до него? Допускаю, что были у него и не самые хвалебные речи о Мак в прошлом или не так часто упоминал Мак и лично Рона в контексте шанса, кот ему предоставили, но в этом конкретном интервью, что не так то? или нынче в моде осуждать семикратного по умолчанию?

И что, он не прав, что останься в Маке с большой вероятностью остался бы однократным? И каким образом это неуважение к команде, особенно в контексте всего интервью.

Ксения, ну не ведитесь вы на каждую желтую статейку, подкидываемую «доброжелателями» Льюиса.

Старый добрый Пересвет, «я знаю лучше тебя, о чем ты на самом деле думаешь». О каком неуважении к Макам речь в контексте цитируемого интервью?

https://www.racefans.net/2021/01/26/hamilton-id-still-be-a-one-time-champion-if-id-stayed-at-mclaren/ Точно статью прочитали. несколько фраз в свободном переводе: «макларен был моей семьей, в которой мне было комфортно и кот меня опекала» «я хотел использовать опыт полученные выступая за Макларен (что было привилегией для меня) при становлении Мерседес» И т.д. В чем неуважение то увидели, ладно Ферди, Пересвет и их единомышленники, их обида и негатив понятны, вы то чего?

«Но воодушевляет не это, а более компактная система охлаждения, которая более эффективна в «стоячем» режиме»

отсылочка)

по сообщениям в теме складывается обратное впечатление.