SArrow

если есть желание перевести все в фарс - твое дело. Мне это совсем не интересно. на примере простой схемы с Ш, Х и Р доступным текстом объяснил, почему нет логики в наезде и есть логика в упоминании Ш в ответе на наезд, был бы вместо Ш другой пилот, связанный с поклонником, Х и Р, упомянуть его было бы также уместно. забавно читать про лицемерие от тебя, в контексте все того же примера. но дело твое, надеюсь человеку, которому отвечал понятно, почему был упомянут Михаэль.

чтобы понять логику, достаточно уловить последовательность. если считаешь Ш лучшим, то не логично считать Х некудышным за то, что он проиграл однажды Р, при том что сам Ш проигрывал Р каждый раз. Эта логика понятна? если приводишь аналогию, то хотя бы потрудись найти соответствующую оригиналу, а не первую попавшуюся мысль, которая пришла тебе в голову и к предмету обсуждения по сути не относящуюся. вот получится так, можно говорить о логике) насчет аргументов и их внятности, если наезд их не содержит не будет ли лучшим аргументом показать их отсутствие на примере понятных и известных этому человеку (с наездом) лиц?

Ферди, во второй половине сезона, когда борьба за чемпионство переходит в наиболее активную стадию, а давление на участников этой борьбы растет все больше, чем ближе финал чемпионата все большее значение имеет опыт, причем именно опыт борьбы за чемпионство. У Алонсо было явное преимущество в этом компоненте, он его реализовал. опять же, это ничего не говорит о скорости соревнующихся, к примеру и в Бразилии и в Китае Хем чуть быстрее выглядел. про истерики в Венгрии лучше не упоминай, они стоили чемпионства Макларен в целом и одного испанского конкистадора в частности. Есть ощущение, что не закати такую истерику Фернандо Рону после штрафа, он бы взял чемп на опыте.

представьте ситуацию, некий поклонник таланта Ш пишет о том, что Х весьма плох, потому что один раз проиграл Р. При этом считаемый лучшим (этим поклонником Ш) проиграл Р несколько раз в чистую по итогам каждого года совместных выступлений. Разве не очевидно, что этот некий поклонник лицемерит и лучшим способом показать ему это самое лицемерие в оценке силы пилотов - привести пример с понятным и обожаемым им Ш? Вы не находите нелогичной претензию этого поклонника к Х в контексте данной ситуации? Когда очевидно отсутствие логики в претензии, а также явное лицемерие, вы будете каким образом отвечать некому поклоннику, так чтобы он понял, что наезд не уместный? Ш в данном случае заложник того, что именно он почитаем этим неким поклонником и именно он проиграл Р, был бы этот некий поклонник почитателем таланта Ф или А, то и примеры наглядные приводились бы в контексте этих Ф и А. Простыми словами нет проблемы с Ш, а только с неким поклонником, так что и оснований заступаться за Ш тоже нет

вам (активисты последних стр) не все равно гей он или нет, верующий или нет и т.д.? это все, что интересует в Ф1?

Оптимистично все выглядит для нас, но не стоит забывать, трасса специфическая...

Ну тут уж сложно ошибиться, даже сидя с дивана)

второе, обычно, залог успеха)

Да вы больше поклонник ЛХ, что даже в других проектах (не в контексте ф1) за ним следите. Весьма похвально, зацепил вас «проект» до глубины души. в целом по последним стр — это паддок ф1 или тема на яндекс дзен? Товарищи, вернитесь все же к формульной стороне вопроса. насчет ухода менеджера и контракта, некий г—н Попов (доверия к которому не много, конечно же) в своем ежедневном блоге озвучил мысль, что последним контрактом с Мерсом Льюис занимался уже без помощи менеджера (привет Ферди).

прошлогоднему мерсу секунду в гонке лили в среднем, боюсь такой большой шаг нам не сделать. быстрее будет АМ по машине. надежда на пилотов, но и она не столь значительная. есть ощущение, что зеленые за подиумы будут бороться на постоянной основе

идея в том, чтобы дать и малоимущим, в данном случае цветным детям, необходимые знания и возможности дабы преуспеть в столь интеллектуальном и техничном спорте. Что из этого получится в итоге никто не знает. он не считает, что все дети сплошные гении, просто в силу своих возможностей хочет обеспечить им полноценную попытку добиться успеха в той сфере, в которой сам Льюис выступает. уверен, если инициатива будет реализована, часть детей таки добьются успеха. отвечая на обвинения в расизме (не твои) - как раз наоборот, таким образом пытаются показать, что не цвет определяет каким станет ребенок, а знания даваемые ему, окружение и тд.

Разве, по ощущениям прилично шире нос у АТ-02. Но в любом случае, сделать полную копию РБ концептуально АТ токенов не хватало, верно? О чем и шла речь изначально. Про наших в целом в курсе, использовал как пример противоречащий словам Сварога, но все равно спасибо.

речь про 21, в 20 все думали, что как АМ нельзя поступать (клиентское шасси)

я немного о другом, если применять концепцию болида то нужно брать целиком и переднюю часть и заднюю. Нос у АТ не такой как у РБ 20. И суть вопроса из первого комментария все та же, хватало ли у АТ токенов заменить переднюю часть болида на версию РБ 20 (не эксперт в правилах, поэтому уточняю). Т.е простыми словами, хватало ли токенов АТ переделать машину целиком в редакции РБ 20. Мне казалось, что нет, поэтому и не стали брать концепцию РБ 20. дабы не только офтопить, вопрос тогда - зачем так наши заморачивались тогда с дедлайном по переднему крылу в сентябре 20 года, если как утверждает Сварог, задняя часть болида токенов не требует?

У младобыков была задняя часть РБ в прошлом году? О - это не о тебе, не занимайся самообманом (поверь другие в это не верят уже давно)

ты про токены совсем забыл? нельзя просто взять заднюю часть пусть даже самую лучшую и вкорячить в болид не изменив переднюю часть. а для этого нужны токены - хватало ли их АТ? смешно читать такие рассуждения, цель которых все одна и та же - выгородить двиг хонды, показав, что проблема в шасси

есть ощущение, что здесь все соответствует)

задняя часть без соответствующей передней - сомнительный вариант, а чтобы все поменять скопом нужно много токенов. вот такое предположение по поводу не желания копировать заднюю часть РБ. в след году будет интересно глянуть.

https://www.instagram.com/p/CLXDXvinVPq/?utm_source=ig_web_copy_link

3 и 4 номера, обычно у команды, кот выиграла кубок конструкторов раньше было, если конечно чемп не за них выступал, так что для тех кто верит в символизм мы будем в худшем случае второй командой чемпа)

Макоболелы делают одинаковые акценты) отличная презентация, лучшая на моей памяти, давно не получал такого удовольствия от банальной презентации машины. Зак знает свое дело.

Сегодня день презентации шасси или Сварога, прошу, давай без бенефисов. ты ведь пишешь, что как никто другой способен к критическому и логическому мышлению, так прояви его в контексте абсолютного отсутствия поддержки твоей позиции в данной группе. Просто объяснить не любовью к хонде, но разве это можно отнести к выводам на основе глубокого анализа, так что просто сделай выводы и не тяни одеяло внимания на себя, хотя бы сегодня

гонку бы глянул, очередной фейспалм от тебя. И не стыдно же писать такую чушь. достаточно было норм последнего пита и Льюис вполне мог выиграть ту гонку (с учетом схода Феттеля), при том что Дженс в конце десятки боролся (мак тогда плохо работал с резиной в жару). для того чтобы таранить, нужно хотя бы быть сзади, Ферди с таким же успехом можно сказать, что Ало таранил Дженса в канаде того же года (пример специально для тебя, чтобы показать наглядно бредовость твоего сообщения, понятно что я в обоих случаях тараном это не считаю, скорее наоборот)

да не хочет он адекватной оценки ситуации, просто ищет за что зацепиться, чтобы выставить Льюиса виноватым и никакие разумные аргументы не помогут. нейроны не так работают. Смотрел виртуальную гонку сегодня, Джордж стартуя 14 после завалов в первом повороте большинства соперников оказался третьим, что в дальнейшем не помешало выиграть гонку в стиле Хемильтона. Забавно еще то, что в первой трети гонки Джордж повторил классический тим месседж Льюиса времен конца маков и мерса - про стратегию и неправильный выбор шин. Хорошая замена подрастает, жаль не маковский юнец, есть в нем необходимый талант и стремление к идеалу.

“We respect that a sports person has a shelf life and that you need to optimise the outcome whilst being active» Ты уж извини, но если знаешь язык, то перевести фразу иначе, чем написал тебе выше при все желании не получится, независимо от «религиозных» взглядов. и тут два варианта, либо не понимаешь смысла слов (не знаешь язык), либо откровенно врешь, пытаясь тем самым выставить Льюиса в негативном свете. зы: ничего не имею против твоих взглядов и мыслей в отношении Льюиса, это только твое мнение. Но приводя цитату в подтверждение своих слов, удостоверься, что понял ее смысл правильно.