Crimson

Ну это он дружку своему помогал :D Явно и в открытую. Зато у Кими немало кровушки попил)) Но я не жалуюсь, ибо это было главное украшение сезона-2012.

Это очень глупо - не покупать гражданские Пирелли только потому, что Берни захотел чтобы гоночные шины разваливались за 10 кругов. Не меньшая глупость, чем в 2004 бежать и с глазами зомби покупать Бриджстоун только потому что на них выигрывает Шумахер. Вообще другие критерии должны быть при выборе, характеристики реальных продуктов сравнивать, а не на Ф1 смотреть.

Ты лучше ответь на мои примеры из недавнего прошлого) подтверждающие что всё это было и раньше.

Если после любого из Мерсов - я готов прямо сейчас согласиться на этот результат и взять деньги :D Даже 3 место позади обоих Мерсов - согласен. Это самая неудобная и непредсказуемая для Кими сейчас трасса, поэтому я с радостью предпочту, чтобы какая-нибудь третья сила (т.е. не Феррари и не РБ) отсеяла самые опасные цифры 18 и 25 очков.

Еще 2 гонки назад Мерседес ехал очень сносно на дистанции всей гонки, отстав от 2 места Кими всего на пару секунд. В прошлом году Мерседес без напряга держался в паровозике Уэббера, и стартуй Шумахер со своего законного поула, привёз бы победу (не считая своей очередной техпроблемы, правда). Я реально думаю, что у Мерсов всё может сложиться в Монако. А если вдвоем со старта уйдут, можно спокойно сценарий Монако-2009 разыграть и всё, 2 место может и отдадут по ходу гонки, но лидер уже уедет далеко. Это пять :D

СК убил реальнейшую победу в той гонке, пересид был только вопросом времени пит-стопа Алонсо.. А мотор просто добил всю гонку, но без СК он бы и не загорелся, наверное.

Пропуск без борьбы, держа в уме всю гонку - Масса Хэмильтона в Турции 2008. Алонсо Кубицу в Бразилии 2007. Потеря эффективности резины - Австралия-2009, Бриджстоун. Монако-2005, Мишлен. Длинные бои (эпичность - термин субъективный) - Шумахер-Хэмильтон Монца 2011, Райкконен - Феттель в Испании 2013 (обгон был не сразу, пришлось помучиться), Райкконен - Хэмильтон в Валенсии 2012, Райкконен - Шумахер до-фига-где 2012.

Я не особо верю в победу Кими в Монако, ибо в поулы Лотуса верить давно перестал, а по резине это и так щадящая трасса для всех. Питы в Лотусе не на высоте. Плюс как всегда можно в настройки не попасть и мучиться, как в прошлом году. Собственно я думаю, что за счет опыта топ-команд и не меньшей скорости Феррари и РБ сделают Лотус. Поэтому я и хочу, чтоб от греха подальше Мерседес вынесли всех нафиг в одни ворота, и взяв самые опасные цифры 18 и 25 очков. Если бы меня попросили назвать трассу с наименьшей вероятностью победы Кими, я бы назвал именно Монако. Как антипод Спа в каком-то роде.

Поражает умение перевернуть всё с ног на голову, и вместо нахалов выставить себя мучениками ;) Хэмбри не так сказал!

А кого? Ну 2-3 раза за гонку использовал за счет каких-то случайных круговых. Офигеть прибавка.

Я кстати не против взять взаимную передышку в борьбе, т.е. чтобы Мерсы взяли Монако :D А то на этой непредсказуемой трассе хрен угадаешь кто как поедет, плюс слажать и потерять всё легче чем где бы то ни было. Лучше пусть уж Мерсы опасные 25 очков возьмут)))

Ага. Предусмотрели что у Алонсо будет прокол, и быстренько за полгода до гонки сварили новый состав. Аннулировать гонку нафиг! :D

А лидеру ДРС как помогает?

Вот да. Питы напрягают, потому что прогресса не видно. Я Лотусу дофига чего прощал и могу простить, ибо вижу огромное желание и неуклонный прогресс во многих областях. Но вот с питами - засада пока.. Очень грустное чувство наблюдать совместные заезды в боксы Кими с кем-нибудь из соперников, и понимать что нету ни единого шанса их тут пройти. Сравните с тем, как в таких условиях потирают руки фанаты Алонсо и Феттеля.

Кстати подумалось еще об одном плюсе обособленных стратегий Лотуса, но это на перспективу. Ведь они в каждой гонке идут сами по себе, следовательно полагаются только на себя и собственное мышление :D шутки шутками, но вспомните как бОльшую часть прошлого года они тупо копировали тактику конкурентов. А сейчас набирают хороший опыт.

Ну меньше скорее всего и будет. Если идти в таком темпе, то за сезон будет 16 подиумов (4х4). Пускай будет меньше, цифра 15 устроит :D Это почти что гарантия титула.

Лотус вы не переигрываете, мы вообще свою собственную стратегию исповедывали в 4 гонках из 5 :D Просто это у нас вас провести не всегда получается.

Что, больше ни одного очка не наберет? 85 это максимум? Ну вот :(

Он не сказал ничего по поводу того, что Кими ни при чем)) Естественно что Лотус не аналог Мерседеса в прожорливости шин, и лишь только талант Кими вывозит машину к такой бережливости, конечно нет. Но при этом Кими идеально дополняет отличный болид Лотуса. Пожалуй только Хайдфельд в лучшие годы мог с Кими в этом сравняться, ну а по совокупности пилотских качеств и вовсе нет равных Кими для этого болида.

Не уверен что последуете моему совету, но прочитайте последний абзац новости ;)

Да жесть вообще :D Прозрели после 5 гонки)))

Часто удивляюсь. Ну какого еще доезжалы? Каких унылых гонок? Были у Кими обгоны в Барсе, отличные обгоны и ничуть не хуже, чем у четырёх-питстопного Алонсо. Хэмильтона и Феттеля - на заглядение. А то что не сразу - ну так пардоньте, четырёх-питстопные Алонсо и Феттель за Росбергом просидели весь первый отрезок. Кимина аккуратность практически никак не мешает обгонам! Это у него стиль обгонов такой. Выверить и исполнить. А не "Банзай".

Не, ну объективно говоря, с резиной перебор. Такие ошметки отлетать не должны. В интересах спорта надо находить какое-то приемлимое решение. Хоть на вершине остаются все равно одни и те же пилоты, всё равно всё это смотрится не слишком красиво. Но чисто в корыстных интересах - я хочу чтоб эту проблему решили, но слегка попозже :D Пусть остальные пока помучаются.

Масса был вчера хорош, но только подумайте, у вас бы уже 3 дубля в 5 гонках бы было, прими Феррари правильное решение в 2009)

Нельзя по Феттелю в Монако-2012 равняться. Он тогда поступил так же, как и в Китае этого года - сразу решил слиться из борьбы в квалификации, и затем за счет отличной от других стратегии постарался стать "героем мега-прорыва". Но этого хватило только на 4 место в обоих случаях. Притом что в Монако тогда гонку выиграл его напарник. И в Китае этого года Феттель был бы выше, если бы не испугался равной борьбы со всеми в квалификации. В общем я к тому, что это затягивание пита в Монако конечно может помочь приехать на 4-5 место, но врядли приведет к победе или даже подиуму.