Crimson

Да, но надо 14 пережить. Моё видение ситуации Лотуса и их правильного выбора. Мне кажется, у Булье сейчас и выбора особого нет. Если Кими уйдет, то в 2014 они точно ничего не добьются, и это он понимает. А сейчас шанс первоклассный. И Титул, пусть даже при немедленном уходе новоиспеченного Чемпиона, в любом случае принесёт профит всем в команде и руководстве. Пусть кратковременный, но принесёт. Если Кими не уйдет, то.. во первых если не приложить все возможные усилия в 2013, то Кими уйдет :) Во вторых, отнюдь не факт что в 2014 команда угадает с машиной / хватит ресурсов, в общем построит необходимую для сражения тачку. А сейчас, в 2013, необходимая база уже существует. Лотус это не Хонда с полумиллиардным бюджетом, и не Феррари/Макларен, которые почти гарантированно будут в борьбе каждый год на долгий период. Поэтому в случае с Булье все дороги ведут к тому, что надо хвататься за 2013 год, как за реальнейший шанс со времён 2006го. И даже в прямой ущерб 2014му, всё равно надо.

Да это можно было бы и не писать. Господи, не дай бог дожить до того момента, когда мой пилот станет настолько беспомощным, что я буду желать его же болиду быть как можно более медленным, лишь бы напарник тоже на нём сливал.

Слишком много различий, чтоб приравнивать эти гонки. 1) В Китае был поворот совсем другого типа, 2) В Китае был растянувшийся пелетон и всего 2 болида в борьбе, а в Бразилии старт, который вообще всегда трактуется отдельно - вокруг было куча машин, в том числе одна вообще между Сенной и Феттелем непосредственно перед поворотом (ФИ), 3) В Китае виноват безусловно Уэббер, и 4) Уэббер оказался виноват, потому что наивно думал что Вернь уступит ему дорогу аналогично как Феттелю в Абу-Даби, но жестко просчитался с этим. Но Сенна же в Бразилии точно не мог рассчитывать, что Себ от него будет шарахаться.

Ну тема в своё время значит так зашла. В контексте главного соперника Кими.

Во первых, ответил, а не начал. Во вторых, какой еще стиль? Я всего лишь сказал, что Ал классный пилот, и часто обыгрывает соперников. Ты скажешь, он вообще ни разу не выигрывал гонок, потому что лично срабатывал лучше всех? Не проводил гонки, где был хотя бы не хуже других? Как минимум в этом сезоне у него уже две гонки, где он проехал не хуже Кими. Что теперь, об этом надо молчать, у нас политика партии такая - занижать соперников? Как раз этим-то Массофилы и занимаются. А Кими способен и с сильнейшими сражаться, у нас нет такой нужды.

Ну тут рекорд кстати у Алонсо))) Я такого как в Бельгии 2010 реально не помню)

Меня действительно задело - но только то, в каком стиле мне ответили. Безотносительно гонщиков вообще. Честно говоря, всё больше понимаю людей, которые Кими-тему называют рассадником агрессивности и нетерпимости на форуме. И очень жаль, что даже фиг возразишь.

Не надо мне ярлыков приписывать. за Ала я не топлю, но по-настоящему уважаю его гоночные качества. Отрицать их, это тоже самое что в Кими сомневаться. Подтапливать я за него буду, только если Кими все шансы потеряет. Но я уверен что в этом году такого не случится. И мне пофиг, что Феттель типа дружбан Кими, а Алонсо когда-то в 2005 подобрал 3 схода Кими. Руководствуюсь исключительно своими соображениями и симпатиями.

А это вопрос из той же серии, с какого ляда после жалоб одной команды меняют покрышки без суда, следствия и диалогов (если не считать диалога двух миллиардеров). Все же знают как РБ жаловаться умеют по любому поводу, и говорить что "весь мир против них". Скорее всего просто решили забить, ибо Сенна - действительно не того калибра фигура, чтоб на её базе создавать шум. Но это не отменяет того факта, что Бруно был действующим пилотом Ф1, который находился на своей траектории и который стал жертвой "автомобиля с мигалкой", которому надо было поскорее проехать.

А какую конкуренцию пока Киман ему составил? ;) Сейчас Себ 1 в ЛЗ. В прошлом году Алонсо в какой-то момент 40 очков отрыва имел.

Какая нафиг единственная траектория на старте? Вокруг куча соперников, многие едут параллельно. Сенна ехал слева, потому что так получилось. Совокупность событий первых поворотов и расположения соперников привели к тому, что Сенна располагался слева перед поворотом. Для Феттеля в свою очередь всё сложилось так, что он был справа. А затем он стал ломиться через 2 ряда прямо к апексу, наплевав на то, что там кто-то едет. А Сенна, между прочим аккуратно поворачивал прям у кромки трассы, не выносясь на внешку. Но конечно, Сенна виноват, потому что он бездарь и вообще Ф1 покинул без спонсорских денег.

Видео в помощь. Феттель поворачивал так, будто он на трассе один едет. Сенна конечно бездарь, но он имел суперлицензию и полное право находиться на траектории в тот момент. Но Себ своими неадекватными дёрганиями и действиями сначала вынудил Кими выехать с трассы "спасать другана", а затем вынес Сенну, устроил хаос в который попал и Перес, а сам по какой-то дикой несправедливости поехал дальше.

У Брауна? :D там по некоторым оценкам полмиллиарда в совокупности! И это даже не помогло во второй половине сезона быть стабильно хотя бы 3 машиной пелетона.

Сенне и Пересу, не?

:unknw: Еще варианты будут? Тогда моя версия: это не Лопес, это его брат-близнец.

То есть то что Феттель не сходил после крашей в Бельгии 2010, Бразилии 2012, а продолжал ехать, испортив другим гонку, это конечно повод его реабилитировать, даа.

Ну открой мне глаза, давай. С каким преимуществом Алонсо выиграл 2 гонки? Для побед он с его командой не показывал скорость? В 5 первых гонках у Алонсо 2 победы и 1 второе место. Очень недурно. Плюс два косяка совместно с командой, которые снизили эффект от скорости в упомянутых выше трёх гонках (о чем я изначально завёл разговор). Соперников уважать надо. Личные качества ценить никто не заставляет, а вот гоночным умениям надо отдавать должное. Да хоть обподчёркивайся! Я в жизни с тобой не соглашусь в том, что Кими такой бездарь, раз часто уступает никакому гонщику Алонсо.

Ты не понимаешь. В 2011 Феттель хотя бы мог атаковать в полную силу на каждом из отрезков. Как результат - круг преимущества над Алонсо чисто на скилле. А в этом году ее приходится беречь так, что ехать можно только на 30% своих возможностей, грустно провожая взглядом соперников. Единственное исключение - стартовый отрезок, но там Росберг, сцобака, не пускал...

Смотря как он будет достигнут. если сейчас Лотус начнёт всем секунду везти, а Кими будет регулярно сливать, врезаться, ныть о проблемах, и при этом выскребет в последней гонке титул с преимуществом в 1-3 очка, в ходе этой самой гонки слившись из-за дрожащих ручонок на старте, и затем пробравшись на нужную 4-6 очковую позицию при откровенных пропусках соперников... то мне будет реально стыдно за такой титул. Всё утрировано, но некоторая доля правды в недавних титулах присутствует :)

Ну я уже писал своё мнение. Лотус классная сбалансированная тачка, которая поедет на любой резине. Проблема поглубже - 1) сам факт продавливания под одну команду, 2) РБ всегда может сделать внезапный скачок обновлениями, и всё, привет 2012, смотрите мой палец.

Ничего, Себушка, теперь может поможет. Правда если нет, то уж не знаю что ещё изменять... ТР пропускает, пенопластовые столбики вроде достаточно мягкие, придётся поискать простор для "прогресса"..

Это про 2012 еще так можно сказать с натяжкой, про 2010 - ни в коем случае. Кими в 2005 не спускал в унитаз 2 гонки подряд, лидируя в ЛЗ (Монца и Сингапур), не терял победу глупо из рук как в Корее. Таких глупостей как в 2011 тоже не совершал. И в гонках позволяла ехать быстрее. Да, не везде. Но в большинстве. А первые 4 гонки так вовсе полный атас.

Не знаю как самопиара, но по уровню пиара с Хэмом рядом даже Феттель меркнет. Причем этот гонщик даже уже забыл, как тройка лидеров сезона выглядит. На каких основаниях считать его лучше, если он слил Алу 2010, 2012 и даже умудрился 2011 на более крутых тачках? Неужели только по единственному сезону-2007, и то где было равенство очков? По сравнению с Феррари, говорю же. Феррари уступала все сезоны. Теория об отсуствии самовоза РБ в 2010 и 2012 базируется на том, что Макларен был весьма на уровне. Ну Хэм (2012 - Мак) и слил те сезоны, кто спорит? Только Алонсо же не на Маке ездил. А по этому году не спорю. Пока очень удачный пепелац, все карты Алу в руки. Но прошлое не перепишешь уже.

Но т.к. ты требуешь от человека без скафандра полететь на Луну, то Ал так останется по совокупности качеств на голову выше Льюиса) Знаю то, что по телевизору вижу ;) А речи его я вообще не слушаю. То что он приукрашивает своё отставание, это бесспорно, но сам факт отставания никуда не девается.

По сравнению с машинами конкретно Алонсо у него самовозные все три титула ;) Причем самый менее самовозный - 2010. А вот Хэм слил 2010 (и 2012, но тут больше Макларен слил) уже конкретнее, так что по сравнению с Маклареном да, не особо самовоз был.