-
Число публикаций
17 572 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Crimson
-
Это типичная ошибка любителей теории заговора. Ошибка тут в том, что в такие совершенно секретные схемы требуется посвящать некоторое количество людей, чтобы всё это работало. Даже в случае такого контракта - там не два человека, а думаю что как минимум пара десятков - всякие юристы, менеджеры и т.п. С ростом количества посвящённых людей экспоненциально растёт вероятность того, что хотя бы один из них проболтается и вскроет весь заговор.
-
Выиграть бы точно не получилось, Перес остался на своём месте. И прошёл Перес Леклера чисто на трассе по скорости болида. Поэтому да, выше чем 4 приехать было можно, но это всё равно был бы "слитый поул".
-
Наплевать на эту сухую статистику, надо же думать хоть немного. В 2019 по своей вине Шарль слил только поул в Австрии. И то слово "слил" не особо уместно. Гоночная борьба, ну проиграл под конец. В 2021 поул в Монако - можно сказать, что слил. Но предъявлять ему слив остальных поулов, это значит вообще гонки не смотреть. Как он мог не слить, например, поул в Бахрейне-19? А как он мог доехать первым в Баку-21?
-
Не забыл. Он ещё адаптируется и всех порвёт Но пока действительно его неловко ставить в этот ряд; все мы знаем, что пилота помнят по его последней гонке.
-
В какой ещё депрессии? На самом деле Себ так низко упал за последние 2 года, что, ты не поверишь, но даже мне приятно видеть его возвращение к приемлемому уровню. Пруфы - мои голоса в опросах за героя Гран-При в Монако и Баку. В Баку вообще красавчик, какое тут ещё может быть другое мнение. Напоследок, наверное стоит хоть как-то оправдать твои ожидания Значат ли две последние гонки, что Феттель на равных машинах способен бороться с Хэмом, Ферстаппеном или Леклером за чемпионат? К сожалению, не значат
-
Но Массы не было рядом, скорость проверить. А следующие 5 гонок по темпу Кими ему уступал, кроме если только второй половины гонки в США.
-
Кими очень хреново ехал первые 7 гонок, поигрывая порой по полсекунды Массе. Перелом наступил во Франции 2007.
-
А есть видео рестарта? Что он там такого сделал, что 3 места отыграл?
-
Увы, большинство кимофилов теперь в вечной обиженке за замену пилота в 2019. Готовы любой бред про нереализацию поулов транслировать. И ведь они бы все равно такое писали, даже если бы Леклер финишировал вторым, а не четвёртым.
-
Итого 9 поулов. Прошлый год сбил стезю, но надо возвращаться на этот путь и целиться на рекорд Льюиса.
-
А это вообще законно, так тащить машину выше возможностей?
-
Пока еще продолжаю склоняться, что Алонсо будет впереди по итогам года. Но через пару ГП уже будет точка перелома. Также уверен, что тут больше проблема с адаптацией к авто, чем возраст.
-
Да ну какой обгон? Там был выезд из боксов параллельно сопернику. Чуток впереди, правда с чуть худшей динамикой. Отбился здорово, конечно, но не надо называть это обгоном. Без помощи дорожки выезда из боксов он бы сбоку от Гасли никогда не оказался.
-
Не говори, прям по графику Ферстаппена в первые годы карьеры идёт. Как только машина позволяет бороться за победу в Монако, сразу обсер, краш и последнее место.
-
Макс всегда будет рисковать при малейшей возможности.
-
Чё-то мне боязно. Боюсь, перестарается перед родными трибунами. Хорошо, если обойдется хотя бы слитым стартом.
-
Перед тоннелем Макс опережал примерно на 0.15 сек, согласно анализу Чандхока
-
На самом деле Карлос сильно засрал свой 3 сектор в первой попытке. По итогам двух секторов, кажется, шёл быстрее Леклера. Правда, и здесь не всё так просто. На спортс.ру сегодня интересная статья вышла: https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2924335.html#supertop Леклер весь уикенд уничтожал соперников скоростью в 15-16 поворотах. И это не скоростью машины, а именно скиллом и рискованным входом в поворот. Отсюда и бомбическое завершение круга. Однако, отсюда же в итоге и краш в этой секции поворотов. Но это настоящий Гонщик, каким он и должен быть - очень здорово за такого болеть!
-
Ну что, с покрытием трассы ситуация за год вроде не поменялась. Ждём повторение прорыва? Ведь нащупал же в тот раз Кими что-то такое, что не смогли нащупать другие. Надеюсь, на подкорке осталось
-
Не ты ли был один из тех, кто в 2012-2013 высмеивал аналогичную теорию в Лотусе, той же самой команде? Реально, в последнем предложении меняешь Фернандо на Кими, а Окона на Грожана, и не отличишь.
-
Есть шанс на очки. В Имоле))
-
Я про практики и ход квалы в целом. Дэн в принципе умеет вжарить решающий круг (как в Мексике 2018), что и создало иллюзию, что проигрыш всего в 3 десятки. Но завтра будет больше.
-
Да ну, на фоне Риккардо уже можно сказать, что не такой пузырь. В квалификациях-то Ферстаппен, за исключением 2016, стабильно сильнее смотрелся; а Феттель лил во всех компонентах.
-
Ну с такой разницей по темпу это очевидно. Хотя конечно у меня дико бомбит от того, что у Мака болид чуть ли не в борьбу за титул способен, а Дэн бездарно теряет это время.
-
Завтра в интересах команды надо сразу же пропускать Норриса и не мешать. Чудес не бывает. Дэн льёт очень много, полсекудны-секунду. Я не сомневаюсь, что он способен сохранить место на старте и обороняться от Ландо хоть всю гонку, но это будет вредительством. Надо скорее прибавлять в темпе и самому включаться в борьбу, ну а пока не мешать.