Niacrees

Даня сделал это и вышел в ку2. Теперь точно жди штрафа

Сегодня Мага под всех подставляется . Сначала Окон, теперь Дане какой-нибудь штраф.

Я ставлю только если в Монце или на новой трассе

Там длинные серии и у Латифи открыто дрс, хотя по расстоянию вряд ли он был в зоне дрс другой машины. Включил просто так, чтобы его не обогнали? Если так, то Квят прав, что он клоун

Я только не пойму а чего там готовить. Типа работают с ним на отвали? . А так у Дани даже контракта нет на следующий год. Условный Цунода набирает баллы на сл и его сажают на место Квята, а Дане просто не предлагают новый контракт. Тут и разрывать ничего не надо.

Да уж, ничего пока не изменилось, немощь по сравнению с Гасли. Только ещё больше за вечер оторвался Пьер. Я бы даже сказал может снова в ку1 вылет т.к. хаасы здесь сильнее чем обычно, а Гасли в ку3

Все проще, Даня не медленее, иначе по темпу был бы и полный слив во всех гонках, но ему не подходит машина с пустыми баками и он пока не может раскрыть её потенциал в квалах.

По крайней мере не давать бесплатные питы и быть трафиком для мерсов хотя бы на какое-то время

Если бы Албон прорываясь через пелотон еще бы мешал мерсам, проблем бы не было , но для этого и прорваться надо чтобы не с очень далёкого места, да и в гонке темп не сказать что уж очень хорош. Допустим в последней гонке в конце была не сильная разница с Максом и схожая дистанция у шин, но если Албон гнался за другими машинами, чтобы взять 5 место, то Макс просто уже доезжал и контролировал гонку и сколько там десятых запаса было у Макса осталось неизвестным, скорее всего к счастью для Албона

Не скажи, вот его работодатель смотрит. К тому же за примером далеко ходить не надо и возьми последнюю гонку: стартуй Даня пусть и позади Гасли, но впереди того же Окона и в т.ч. с такой же тактикой отнюдь не на 10 место Даня мог приехать. Если брать рб, то по поведению похоже машина больше под стиль Дани подходит и будь проигрыш в квале схож 0.4-0.5, но в гонке темп близкий к Марсу в целом теоретически можно приезжать ближе к подиуму и помешать мерсам с бесплатными питами и т.д. Но все равно на обгон более медленных машин по ходу гонки будет некоторая потеря времени и на сколько это может мешать я говорить затрудняюсь. Да и вообще здесь в любом случае много неизвестных, в т.ч. если машина больше подойдёт, могут даже не быть такие проблемы в квалах и с Максом допустим могут вообще разделять только 1-2 машины на старте, но мы этого все равно не узнаем, так что и предполагать и много рассуждать смысла особо нет.

Не на 11-12 места, а на 10 место . Если Даня не может свой стиль и настройки адаптировать так чтобы суметь из этой машины со склонность к недостаточной поворачиваемости с пустыми баками выжимать 100% и составлять конкуренцию Гасли в квалах, то это в первую очередь проблемы Дани и отчасти его бригады инженеров . Пока с этой задачей у Квят не получается справляться и справится ли хотя бы отчасти взяв несколькл квал или хотя бы быть максимально близко к Гасли покажет время. Вон, Феттель в Сильвере не смог адаптироваться совсем и был по сравнению с Леклером нигде.

В целом все верно, по большому счету так и надо делать если у тебя не самовоз и тем более если у соперника немного быстрее машина и этот соперник только один, так что есть большие проблемы с отбиранием у него очков. Но вторикелла должен бороться за подиумы, а с этим у той же рб проблемы.

А у него как я понял нет замен как у Дани.

Наконец квала в топ4, а в этот раз и первый ряд, в которых зачастую стартовал Роб в прошлом году. Но Айлот уже собрал 12 очков только на квалах.

Эти компоненты уже рб обкатывали на гп 70ти летия, теперь в АТ ставят. Башмаков говорил это для надежности и позволит ехать гонку с более агрессивными настройками двигателя.

Да, я про квалу. По темпу пока все очень неплохо. Чем выше у Дани выйдет квалифицироваться, тем на большие очки будет шанс. Но по скорости на дистанции мне по временам видится мы в борьбе за очки без всяких подарков.

Будем надеяться на стабильный весь круг. Очень хороший гоночный темп, по прикидкам хуже только чем у топ команд, Леклера, с Феттелем и Албоном не совсем понятно, также примерно схоже с Риком и не хуже уровня маков, рп - вообще все довольно близко. Главное в квале совсем не облажаться и постараться быть минимум не ниже 7 ряда. Если бы Даня мог проходить в ку3, я бы сказал может будет шанс побороться за 7-8 место на финише. А так пока думаю как обычно за финиш в 10.

Я бы скорее главное не сильно отстать. Допустим если быть в 0.1 то это будет достаточно близко на решётке и никаких вылетов в ку1. За все время выступлений включая прошлый год Даня не выиграл ни одной квалы у Гасли, когда у Пьера не было проблем будь с ситуацией какой на трассе, с машиной или здоровьем. Для Дани большая беда выжать с пустыми баками 100% из этой машины будь то нынешняя или прошлогодняя после летних обнов. Я и говорю раз на 5 круге снял половину этого отставания на этом секторе, то на 1ом бк явно Даня где ошибся или трафик был. На первых 2х почти одинаковое время было

Похоже есть шанс побороться с Гасли - примерно близки по скорости. 3 десятки это по сути отставание на 3 секторе, где явно ошибка Дани была на первом бк, на 5 круге даже быстрее проехал 3 сектор на 0,15 себя на 1 бк. Хотя скорее Пьер ещё больше прибавит и будет как обычно

Дане бы подошли правила с квалификационной гонкой

Вот чего Дане больше всего не хватало из-за всяких этих карантинов

Ну что ж когда молодец тогда молодец. С более ранним питом конечно тоже вопрос, видимо как уже подмечали хотели не дать сделать условный андеркат и позже выехать позади Феттеля, хотя в итоге возможно получилось, что слишком перестраховались. К сожалению Квят не на столько везуч, чтобы при заезде в очковую зону перепало пару-тройку халявных мест на финише после проблем у впереди идущих соперников

Хз как там бы вышло, но Роб был медленее обоих в финальной стадии, наверняка и Цунода бы его прошёл. Там может и было в идеале их пустить обоих и пускай мож вдруг заборятся и вернуть утраченное. В любом случае 10 очков были гарантированы, но увы, что вышло то вышло и Мик в итоге ничего не отыграл и оба подарили Цуноде и остальным по позиции после отката Шварцмана. Эх, молодееееж

Вряд ли там Роб что-то про Цуноду думал и смотрел когда шла прямая борьба с Миком, имхо виноваты оба, Мик больше 60/40 или 70/30. Но Роберт был одним из лидеров и для него цена происшествий пока выше, пусть ещё и прилично гонок и все может несколько раз поменяться. В общем в не малой степени поэтому в этих молодежках и идёт борьба за титул зачастую до последнего уикенда

По сути получилось как 2 барана нашли друг друга, просто одному повезло практически отделаться без потерь оставшись при своих на 2ом месте. Было бы конечно фееричней если бы убрались оба. Я предполагал Роб будет аккуратнее во первых с партнёром по команде, хотя в молодежках это по большому счету пофиг, но в первую очередь с гонщиком который пока прилично отставал в лз и пара очков не принципиальна, когда можно было почти сравниться с Айлотом.