Перейти к контенту

Даниэль

Менеджеры
  • Число публикаций

    13 073
  • Регистрация

Весь контент пользователя Даниэль

  1. Даниэль

    Кими Райкконен

    просто тут и так практически никого нет
  2. Даниэль

    Кими Райкконен

    ради вас придется ваять, шо делать) а можт, кто другой желает?
  3. Даниэль

    Кими Райкконен

    это чат и ничего больше, просто потому что это мессенджер) тоже мне 21 век. мессенджеры были и раньше. отлично. сидите в чатике. никому не нужна эта тема на форуме, ещё лучше. не придется новую тему заводить.
  4. Даниэль

    Scuderia Ferrari

    некоторые сми пишут, что Джон Эльканн ориентирован на семейный выбор amministratore delegato ferrari, называется имя Алессандро Наси, кузена Джона и Андреа Аньелли. на фото он между ними) ещё пишут, что возможно до конца года никаких объявлений не предвидится. это связано с предстоящим слиянием FCA и PSA в мегаконцерн Stellantis.) ещё и поэтому Мэнли таки остается фаворитом))
  5. Даниэль

    Scuderia Ferrari

    называют ещё две кандидатуры на замену Камиллери: Давиде Грассо из Мазерати и Альфредо Альтавилла, который работал вместе с Маркионне.
  6. Даниэль

    Scuderia Ferrari

    Вассёр речь вел про техническое сотрудничество же.)
  7. Даниэль

    Scuderia Ferrari

    я не просила у вас ссылку на страницы форума, я просила официальную информацию, желательно с фото для сравнения. Вассер ограничил сотрудничество с Феррари двигателем и коробкой передач. Если у вас нет другой информации, то пардон.
  8. Даниэль

    Scuderia Ferrari

    при чем тут Кими. вы намекали на Сафнауэра, который тоже говорил. в связи с этим, я и интересуюсь, что же этакого Альфа скопировала у Феррари или собирается скопировать.
  9. Даниэль

    Кими Райкконен

    телеграм это чат. то есть ситуативное общение. интерфейс удобен для обстоятельного общения двух человек. когда народу много, очень неудобно. и все. тем более новостей там нет)
  10. Даниэль

    Scuderia Ferrari

    к чему эти намёки? давайте, выкладывайте всю правду про Альфа Ромео. с подробностями.
  11. Даниэль

    Scuderia Ferrari

    практически все называют имя Мэнли)
  12. Даниэль

    Scuderia Ferrari

    Вассёр говорит, что они независимы от Феррари. Их сотрудничество ограничивается двигателем и коробкой передач, а все остальное они хотят строить и развивать самостоятельно, как это было последние два года)
  13. Даниэль

    Кими Райкконен

    да) сделаю вид, что второй строчки ты не писал))))))
  14. Даниэль

    Кими Райкконен

    и я очень рада тебя видеть само собой, здоровья тебе и твоим близким))
  15. Даниэль

    Кими Райкконен

    ничосебе какого красивого дяденьку к нам замело) пропал, как в воду канул. между прочим, мы волнуемся. мог бы и мяукнуть(
  16. Даниэль

    Scuderia Ferrari

    не входит) но на момент отделения FCA принадлежало 90% Ferrari. доля FCA в бизнесе Ferrari была распределена среди акционеров FCA, 10% из которых принадлежат Пьеро Феррари.
  17. Даниэль

    Scuderia Ferrari

    у него прозвище Iceman) сейчас он возглавляет всю группу FCA, разве это будет понижение в должности?)
  18. Даниэль

    Кими Райкконен

    лично у меня он и после Бахрейна их вызывает. ничего такого, что не позволяла сделать машина, он не продемонстрировал. даже Боттаса не обыграл безоговорочно. ) чем телеграм лучше?
  19. Даниэль

    Кими Райкконен

    Имола, например. а уж какие красивые выводы можно из этого сделать)
  20. Даниэль

    Себастьян Феттель

    Франческо Чигарини (механик): завтра я буду носить этот шлем, как всегда, с гордостью, на самом деле, с большой гордостью, потому что на нем будет посвящение от Себастьяна за годы, которые мы провели вместе. "Чао, Чигонэ, ты и есть Феррари".
  21. Даниэль

    Кими Райкконен

    а зря. это и называется нестабильностью)))) в конце концов, выясняется, что дело все-таки в машине.)
  22. Даниэль

    Кими Райкконен

    Кими говорит, на третьем секторе слишком сильно атаковал поребрик и потерял время. посмотрела, в 19 повороте наехал на поребрик, его вынесло с траектории, чуть в стену не въехал. но ничего бы это не изменило, 4 десятых вряд ли там потеряно)
  23. Даниэль

    Кими Райкконен

    тебя не смущает, что 6-7 болид занял 9 место в Ку3? ) а знаешь почему на медиуме? потому что медиум работал лучше софта, на софте задние шины перегревались и машина скользила.) просто кроме "втащил" существуют объективные причины. )))
  24. SF Камиллери. Он говорил: время вращающихся дверей в Феррари прошло. Но тоже почти украдкой проскочил через одну из них, объявив об уходе в 11 вечера (из-за разницы часовых поясов?), чем застал врасплох несчастные редакции газет. Луи Камиллери ушел со сцены Феррари, менее чем через два с половиной года после вступления в должность исполнительного директора: период, очевидно, слишком короткий, чтобы рассматривать его окончание, как естественное завершение цикла. Я познакомился с ним ещё до того, как он появился в Маранелло, во время его частых визитов в боксы во время Гран-при. Всегда доброжелательный, улыбчивый и вежливый, он всем пожимал руки и с удовольствием останавливался возле нашего рабочего места в глубине боксов, чтобы следить за заездами по монитору. Однако те, кто уже хорошо знал его, сказали мне, что в случае необходимости он способен испепелить взглядом. В Филип Моррис его кабинет не был ни самым большим, ни самым шикарным. В Феррари он с удовольствием приспособился жить, как сегодня говорят, 24 часа в сутки, недалеко от штаб-квартиры. Именно он, который любил расслабиться, долгие вечера в своем имении в Тоскане, вино, хорошую кухню и красивых женщин, проповедовал то, что Жан Тодт, занимавший эту же должность, называл "монашеским образом жизни". Смерть Серджио Маркионне летом 2018 года была довольно внезапной, и в последние дни жизни Президента возникла необходимость создать команду руководителей, способную справиться с его наследием. С тех пор стало привычным видеть Камиллери в коридорах спортивного отделения. Невысокий, круглолицый, с блестящими за стеклами очков глазами и странной, слегка кривоватой улыбкой, он появлялся обычно поздним вечером. Он почти всегда заходил ко мне в кабинет, чтобы поболтать. Это не были банальные разговоры: напротив, помню, как однажды (думаю, теперь я это могу рассказать) я сказал ему: Луи, если мне придется воевать, я это сделаю. Но если в обойме у меня восемь патронов, давайте позаботимся о том, чтобы я мог их все выстрелить первым. Он быстро понял, что я имел в виду и серьезно кивнул. В четверг перед ГП Италии мы встретились за ужином в одном из отелей Милана с Маурицио Арривабене, его женой и безупречным Джино Росато (он заслуживает отдельной статьи). Мы сидели рядом, я с трудом понимал его, потому что он говорил очень тихим голосом, но наш разговор можно было назвать подготовительным. Я понял, что отступать нельзя и задал ему много вопросов о том, как он намеревается руководить пресс службой (он очень возмущался, но не в Gestione Sportiva, а в штаб-квартире на улице Абетоне, когда сразу же после его первого официального визита появились новости о том, с кем он встречался и где). Я даже пошел дальше и спросил его, как вести себя в случае вопросов о его личной жизни, учитывая, что – и это не секрет - его супруга, прежде, чем посвятить себя виноградарству, сделала блестящую карьеру в самой яркой из категорий кино. Он был невозмутим, ни о чем не волновался, но было понятно, что при первой встрече с международными СМИ ему не хотелось компрометировать себя. Пятничная пресс конференция прошла хорошо, особенно по её меркам. Когда я доложил ему о реакции журналистов, которую можно охарактеризовать фразой: "приятный, но не говорит ничего", он ответил: "я считаю это успехом". И все эти годы он оставался верен выбранной линии, хотя, возможно, учитывая тенденцию этого сезона, голос на заднем плане в соло Маттиа Бинотто не повредил бы. Но все это, однако, связано со спортивной составляющей. И я на 100% согласен с теми, кто считает, что Камиллери покинул Феррари не из-за разочарований, которые доставила ему Формула 1. С самого начала, то есть ещё до смены руководителя команды, появилась ясность в его намерении передавать и разделять задачи. Решения, принятые в тот период, от эстафеты Райкконен-Леклер до недавнего деструктурирования штата, были приняты до его вступления в должность или в другом месте. Конечно, он был осведомлен обо всем, но его философия всегда заключалась в том, что "сначала я позволю вам это сделать, а потом, если что, поквитаемся". Между тем, однако, свои слишком длинные рабочие дни он в основном посвящал GT и производству дорожных машин. Не в моей компетенции судить о его работе, но, глядя на динамику рынка ценных бумаг и количество новых моделей, я не уверен, что он заслуживает порицания. Конечно, его проект, его стратегия были ещё далеки от завершения. Почему же тогда он распрощался с компанией? Феррари говорила о личных мотивах, BBC ссылались на источники, согласно которым Камиллери заразился Covid. Безусловно, пусть это будет правдой, но этого было бы недостаточно – что, впрочем, правильно – чтобы оправдать окончательный и столь внезапный уход. Я помню, что даже два года назад, покинув годовое пленарное заседание, тогдашний исполнительный директор вернулся в США и перенес небольшую операцию. Поражает тот факт, что прощание с Луи произошло до этого пленарного заседания (хотя в этом году из-за пандемии оно будет проводиться в другом формате и сотрудники смогут удаленно следить за выступлениями ораторов). В любом случае, "брешь" остается: и будут какие-то следующие шаги, которые прояснят, была ли это реальная чрезвычайная ситуация или, скорее, разрыв. В Маранелло все были согласны с появлением другого и определенно более спокойного подхода мальтийского менеджера (на самом деле гораздо более американского), по сравнению с подходом Маркионне. Но в компаниях, в конце отчетного периода, не учитывается обстановка, учитываются результаты. Многие люди, из тех, кто ещё работает в Феррари, сообщают мне, что они не ощущали насколько Камиллери действительно заботился о бренде, насколько он был готов "оставаться в лодке" обеими ногами. Но это, думаю, зависит больше от его манеры держаться, чем от предполагаемого отсутствия энтузиазма. Конечно, однако, нельзя было выбрать более щекотливый момент, чтобы остаться без исполнительного директора, с глобальной чрезвычайной ситуацией мирового уровня, будущими проектами дорожных гибридов и гоночной командой, которую надо восстанавливать. Не знаю, сколько патронов осталось в обойме у Камиллери, но теперь он будет стрелять ими в другом месте.
×
×
  • Создать...