Даниэль

это моя тема, если что и говорить в ней надо о Кими)

что ещё не понятно?

блин, ну сколько можно то. итальянская Мессаджеро пишет, что Джада в сторис инсты вела прямой эфир, где произнесла следующее: Charles mi ha lasciato. Vuole dedicarsi solo alla Ferrari. "Шарль меня бросил, он хочет посвятить себя только Феррари. ключевая фраза : "он хочет". Это значит, что именно так ваш любимый и обожаемый Шарль объяснил девушке своё намерения уйти от неё. другими словами, она слишком сильно отвлекала его от гонок)

У Кими спросили каким животным он хотел бы быть)) - Собакой. Старой собакой. Робин называет меня старой коровой. Ну, значит, я старая корова. так?он часто мне это говорит..))))

это заметно. и судя по вашей реакции, мадам Переделкина сама эту инфу и придумала.)))) я вам пытаюсь донести, что об этом писали, а было ли так на самом деле мы не знаем. да и вы похоже тоже не очень в курсе. вот и все. поэтому не надо на людей бросаться.)

об этом писали gossip и другие издания. меня лично не интересовали подробности личной жизни Шарля настолько, чтобы искать, что там и как было на самом деле, да и других кимофилов они тоже вряд ли интересовали. так что ваши обвинения не к месту.

Кими спросили, сталкивался ли он когда-нить с такими же ужасными погодными условиями как в Q1. ответ: Только однажды. Сегодня утром. ))

ну, пардон. я и не хотела всех

да ладно) Феттель в том качестве, в котором его брали в команду, стал не нужен Феррари. об этом говорит пятилетний контракт Леклера. и качестве второго пилота Феттель Феррари тоже не устраивал. а тиффози, в отличии от тутошних болельщиков команды, привыкли своих гонщиков уважать. тем более, чемпионов мира. )

в принципе, большинство тиффози считают, что Феррари с Феттелем поступила несправедливо и вообще, к Сэбу они хорошо относятся) но речь то шла о травле прессы. Вот так, как это было по отношению к Феттелю в прошлом году. и Леклеру в этом плане пока нечего опасаться. пока он неприкасаемый. его будут хвалить в большинстве случаев, ошибки будут оправдывать никуда негодной машиной, тактикой и т.д. (это я все про прессу говорю).

а, ну тогда я тоже не понимаю зачем ты Ане её процитировала))

она приводит слова Леклера о том, что они изменили кое-что и баланс немного улучшился, но это мало повлияло на производительность. а дальше это её комментарий. она пишет, что когда на прошлом ГП об этом говорил Сэб, то Бинотто это отрицал и Сэб в итоге выглядел глупо. так что на деле?) Бинотто тоже отрицал комментарий Леклера или что?

а что на деле? можно перевод?

спасибо) здоровье такая штука, когда оно есть, его мало кто ценит, поэтому берегите себя и своих близких)

ну, чего его щас то контролировать. тем более он руководитель команды, а не ТД. эх, все пропустила я, значит))) наверное ближе к Турции его отсутствие как-то объяснят.)

Кинкеро говорит, что Бинотто не приедет на ГП Турции.)

и не говори)

"Мы с дирекцией гонки разошлись во мнениях" )))

базовая конфигурация появляется в начале сезона. сейчас она далеко уже не базовая. зачем тогда эти разговоры о роли гонщика в развитии машины по ходу сезона) то есть вернулись к тому, с чего начали. вполне себе годная тз о двух разных машинах))

на чем основаны твои выводы?

машина не сферический конь в вакууме.) естественно, гонщик будет атаковать на пределе только на той машине, в которой ему комфортно. иначе для чего тогда энное количество вариантов рейки , возвраты к предыдущей версии подвески, старому шасси))

ну, минутное отставание от Хэмилтона говорит само за себя)

другой причины быть не может?) в Феррари сделали ставку на Леклера, поэтому и развитие машины идет с учетом предпочтений Шарля. То есть на долгосрочную перспективу. Нет смысла заморачиваться с предпочтениями Феттеля вообще. Он уходит из команды. поэтому одному в машине все более комфортно. другому - наоборот.