-
Число публикаций
13 073 -
Регистрация
Весь контент пользователя Даниэль
-
конечно, потому что вы оцениваете действия Бинотто, которых он никогда не делал. обиделся, жалуется, и т.д. в хронологическом порядке, сначала был анализ гонки в прямом эфире от самого Бинотто с журналисткой скай Федерикой Масолин, где он говорит о прогрессе и командном результате, а потом из студии подключается Ванцини, и по поводу командного результата произносит фразу "гранде Шарль, дайте парню машину". собственно, потом следует ответ Бинотто, про то, что ему осточертело слушать такие комментарии, и что пора уже признать прогресс команды. далее, Ванцини объясняет, что он имел в виду. что у Шарля большой потенциал и если бы у него была машина уровня Мерседес или Ред Бул, то он бы боролся за чемпионат. на что Бинотто отвечает, что они в курсе потенциала Шарля, и в курсе, что машины уровня Мерседес у них пока нет. потом, Бинотто ещё раз подчеркнул, что отличный командный результат получился не только благодаря машине, вклад в него внесли и мостик, и командное взаимодействие, и гонщики, и работа с шинами, понимание того, как они ведут себя, расшифровка данных телеметрии и т.д. при чем тут какая-то абстрактная Форс Индия? почему нельзя говорить конкретно о Феррари и её прогрессе, который и соперники признают, ведь команда в прошлом сезоне по сути начинала с нуля,(мы щас не про причины) мне не понятно.
-
в том что жалуется.) у меня такое ощущение, что я таки пишу не по-русски( опять какие-то странные оценки действий Бинотто. почему обиделся? откуда это видно? Он сам дает оценку команде и считает необходимым признать прогресс. Как руководитель команды он счёл это важным. с прогрессом ты согласился, не так ли? а ещё он считает, что результат в Барселоне это заслуга всей команды, а не только гонщиков. не согласен? просила же прямо ответить на вопрос. нет, опять в дебри демагогии понесло. ) я в принципе понимаю откуда уши растут, привет передавай идейному вдохновителю))
-
ну вот потому я и просила ответить на вопрос в контексте прогресса команды и вклада команды в результат гонщиков. )
-
не правда. ну вот дословно слова Бинотто: "Мне неприятно слышать комментарии "Гранде Шарль, машина плохая. Шарль гранде это правда, но гранде и команда тоже, а машина станет такой, какой она должна быть. Не смотрю телек? У меня есть пресс служба, которая мне все докладывает." где жалуется? наезжает, скорее.)) именно в этом. ) Шарль провел прекрасную гонку, с отличным стартом и хорошим темпом, однако, я считаю, что необходимо признать прогресс команды. Это результат команды, а не только гонщиков. (во множественном числе, если что). так это все знают, даже мои коты. и все знают, что машина ожидается только в следующем сезоне. а уж журналисту то известно побольше нашего) речь же шла о конкретной гонке.
-
я прочитала. но так и не поняла, есть ли хоть какой-то вклад команды в 4 место Шарля) ну и Бинотто, собственно, ни на что не жалуется, а при Маркионне такой ситуации не было бы вообще.
-
что вы вертитесь как уж на сковородке. я уже несколько раз описала контекст разговора журналиста и Бинотто. но у вас на все один ответ: ещё раз повторю, о чем шла речь. Бинотто обидно слышать комментарии от конкретного журналиста, в которых не отмечается прогресс команды. Очевидный прогресс для всех, но не для вас. Он считает этот прогресс командным результатом. Значит, вы с ним не согласны и считаете 4 место в Барселоне заслугой одного Шарля. Ок.)
-
в Барселоне команда продемонстрировала явный прогресс, ты считаешь что его не было и итоговое 4 место заслуга одного Шарля? в Барселоне был прогресс или нет? ну и?
-
можно просто ответить на вопрос?
-
я разве на итальянском пишу? хорошо, спрошу по другому. в Барселоне команда продемонстрировала явный прогресс, ты считаешь что его не было и 4 место заслуга одного Шарля? просто ответь, нет, прогресса не было, один Шарль тянул прошлогоднее ведро. не надо этой воды, про похвалу и прочую лабуду.
-
Барбара Д'Урсо это ведущая телешоу. как она может мне ответить за тебя?) а Мариано Фролди блогер, который пишет для сайта funoanalisitecnica. это его оценка. почему эту цитату ты называешь ответом мне Италосми?)) тем более, ответом на мой вопрос: в чем твои претензии к Бинотто в данной ситуации? ты считаешь, что команду в данной гонке хвалить не за что? то есть, 4 место это заслуга одного Шарля? если можно, развернутый ответ и в контексте произошедшего.
-
не понимаешь или не хочешь понимать) потому что, как только в диалоге дело приближается к истине, ты переходишь вот к этому аргументу уровня детский сад, штаны на лямках. предмет обсуждения: перепалка в прямом эфире во время анализа гонки между журналистом скай Карло Ванцини и Бинотто. 1. можешь привести пример, когда Тото Вольффу или Кристиану Хорнеру что-то не понравилось во время интервью или других пресс подходов с английскими журналистами да и с тем же Ванцини и в прямом эфире они это своё недовольство высказали? ну, чтобы по аналогии с произошедшим, а не взаимные реверансы гонщик-руководитель. 2. По сути же, Ванцини, анализируя гонку, просто проигнорировал работу команды и её прогресс. это то, чем Бинотто возмутился. это потом уже речь пошла про машину, которой нет. При этом, заслуг самого Шарля в этом диалоге Бинотто не отрицает, наоборот, всячески их подчеркивает. в чем твои претензии к Биннотто то, в таком случае заключаются?)
-
при чем тут вообще чего делает Леклер или Льюис, Тото или Хорнер. к этой перепалке это отношения не имеет совсем))))
-
я не говорю, что он плановый. бесплатный пит-стоп стал возможен после остановки Переса и Маркос зазвал Шарля(он, кстати, был против).
-
в смысле ошиблись и вынужденно перешли на два? второй это был бесплатный пит-стоп.
-
ещё забыла написать, что это после прочтения книги "Неизвестный Кими Райкконен" пришло озарение)))
-
не грустит) я уже писала, что речь не только о машине. он хочет, чтобы говоря об отличной гонке Шарля, справедливо отмечали работу всей команды: механиков, мостика, стратегов и очевидный прогресс машины. он считает, что гонка в Испании это результат усилий не только пилотов, а прежде всего всей команды. и ему обидно слышать в этом контексте комментарии, в которых об успехе команды не говорится ничего, а есть только заслуга пилота. собственно, позже Ванцини объяснил, что он хотел сказать: что у Леклера огромный потенциал и он мог бы бороться за чемпионат, если бы не машина. Бинотто ответил, что они то(Феррари в смысле) точно в этом уверены, иначе не подписали бы с Шарлем пятилетний контракт. Но пока машины уровня Мерседес или Ред Булл у них нет. (прям новость, можно подумать, и Ванцини этого не знал). на этом все закончилось. мир, дружба.
-
капец) послегоночный анализ гонки не ограничивается одним скаем. и потом, Бинотто с Ванцини в конце концов объяснились, каждый остался при своем мнении, но все же они объяснили свои позиции)
-
забыла написать, пардон. Умберто Дзапелони.)
-
вывод: Se Kimi avesse incontrato prima Minttu, la seconda moglie, la madre dei suoi bambini, probabilmente avrebbe cambiato rotta prima e avrebbe vinto molto di più. Il fatto che vada avanti a correre anche oltre i 40 anni ne è una dimostrazione. Если бы Кими раньше познакомился со своей второй женой Минтту, матерью его детей, возможно он изменился бы раньше и выиграл бы гораздо больше. Тот факт, что он продолжает гоняться и после 40 убедительно это доказывает.))
-
да нет, просто Бинотто уже в двух интервью успел объяснить, что он собственно хотел сказать. а у вас это до сих пор выглядит так: Ванцини хвалил Леклера, а Бинотто ему помешал. )
-
о, ну это уже очень далеко от действительности. ))) мощь не то слово
-
я бы не назвала это критикой. а реакция Бинотто оправдана. он руководитель команды. только где была пресс служба Феррари, когда журналисты и тот же Ванцини в том числе не скупились на эпитеты и после каждого ГП использовали весьма лестные слова il Predestinato, il Fenomeno и другие подобные выражения. потому что сейчас у некоторых фанатов сложилось впечатление, что если гонка прошла успешно, то это заслуга одного только гонщика, а если гонка не сложилась, то это вина команды. так называемая фан-журналистика в исполнении Ванцини не утруждает себя изложением фактов, а превозносит фаворита момента, и страдают от этого все. и фанаты и гонщик и команда. можно подумать, что, если бы у Сайнса была машина уровня Мерседес, то он бы не боролся за чемпионат. не так. когда хвалили одного Леклера.
-
Большие дяди до 2022 года никаких выводов относительно Бинотто делать не будут по их словам) ну то есть ответа на вопрос нет?
-
исходим из произнесенного призыва "дайте парню машину, чтобы он смог бороться за чемпионат с Хэмилтоном и Ферстаппеным". в чем смысл то, если все знают, что машина будет только в следующем сезоне?)