

SAS_17
Старожилы-
Число публикаций
21 433 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя SAS_17
-
Оба могут совершать ошибки. В паре победит тот, кто сделает меньше ошибок чем напарник.
-
И как это поможет Ферстаппену выиграть сезон, если зубастик будет проигрывать в каждом ГП сразу двум самовозам, которые будут систематически дублем финишировать?
-
Теперь понятно, спасибо. Странное решение ФИА в итоге привело к аварии. ДРС придумали для обгона во время гонки, ну так включайте его только во время гонки, ни во время тренировок, ни во время квалификации ДРС не использовать. С логикой в правилах ФИА всегда есть пробелы.
-
В той гонке Ферстаппен вчистую проигрывал Хэмилтону ... это факт. Но дело прошлое, сейчас другое интересно наблюдать - обгонит Лоусон Ферстаппена в квале или нет :-) Ферстаппен конечно супер пилот, тащить такую капризную машинку в каждом ГП. За это уважаю!
-
Всегда думал, что ДРС активируется и отключается автоматически, а оно вон как ... пилот может включить ДРС и проехать с ним весь круг, плевав на зоны ДРС?
-
Это типа Хэмилтон - Росберг, остальные далеко позади?
-
Все будет решать случай, если во время решающей попытки сменится ветер, то можно легко запороть квалу, а ещё хуже - повредить машину.
-
Примитивная попытка. В спорте соревнуются спортсмены за чемпионство, которое до финиша никому не принадлежит. А вот лишить спортсмена победы и титула могут, подыгрывая одному из его соперников, нарушая правила. Тот же Норберт Хауг, как я понимаю он сейчас никак не связан с ФИА, потому и говорит напрямую, что титул у Хэмилтона украли. Ферстаппен в скольких секундах тащился за Хэмилтоном, пока Маси не дал ему шанс победить, нарушив правила рестарта? :-)
-
Спасибо. Еще прочел на главной, оба наши пилота позитивно оценили то, как машинку улучшали. Надеюсь, что тенденция продолжится в том же направлении!
-
И в чем Тото был не прав, не учел того, что титул могут тупо украсть?
-
Стандартная ситуация, когда у хорошего пилота не самая быстра машинка, он пилотирует на грани, а порой за гранью. В этом случае ошибки становятся неизбежными, либо ползти и довольствоваться местом в конце.
-
Так я не проснулся еще, чтобы между строк читать, вот и удивился :-)
-
Если у соперников собрать из лучших секторов результат, как сильно наши могут быть впереди?
-
ФИА могут еще и специально поджигателей зарядить, чтобы в нужный момент гонку останавливать. Но похоже будет дождик, все планы у ФИА сорвет :-) У наших неплохой потенциал, главное - не выйти за пределы оптимальной траектории, иначе машинка начинает брыкаться, судя по результатам. Тот же Лоусон перекрыл видимость входа в поворот для Норриса, может из-за этого он промахнулся?
-
Настрой очень важен в любом деле, в спорте даже более чем важен, так что все правильно делают!
-
Зачем приписывать Норрису то, что он не говорил? Или на главной неправильно текст перевели? Судя из текста на главной, Норрис говорил про ХОРОШУЮ ПАРУ ПИЛОТОВ, там даже близко нет ЛУЧШИЙ.
-
В конце 80-х функция random всегда выдавала определенную последовательность чисел, приходилось при программировании идти на ухищрения.
-
Чем же он их приложил? Сказал, что Хэмилтон пока разбирается с незнакомым болидом и потому не может показать максимум? Он же не сказал, что они с Пиастри на данный момент лучшие пилоты, он сказал о двух хороших гонщиках. Судя по таблице и результатам, это факт. Пара пилотов МакЛарен отработали не идеально, но лучше остальных в первых двух ГП, потому и команда лидирует в КК, а Норрис лидирует в ЛЗ. И где он не прав? Ферстаппен и Расселл может отработали получше наших пилотов, но разговор же о паре пилотов.
-
Попали бы на подиум, то и РАНДОМ не нужен был, первую тройку проверяют, если я чего не путаю. Единственный вопрос - что именно проверяют у первой тройки после финиша?
-
Ещё ФИА могут некоторые решения МЕРСЕДЕС запретить ... не первый раз в Ф1 лидеров выбирает ФИА.
-
В ужасные времена живем, некоторые умудряются даже свой гендер исправлять :-)
-
Есен пень, что машинки РедБулл в прошлом сезоне сильно отличались. В одной рулил Ферстаппен, во второй Перес, этим и отличались :-)
-
Отличный материал. Оно было видно невооруженным глазом, что у МЕРСЕДЕС концепция ERS была с изьянами. Скорей всего, самую эффективную ERS сделали в ХОНДА, чем отлично пользовались в РедБулл.
-
Все, это значит, что он тоже подыгрывает?
-
Нащупали некоторые решения, теперь ФЕРРАРИ будет быстра не только на коротких дистанциях, так что ждите дубль :-) Я чуток опоздал, вроде уже 2-е число?!