SAS_17

Тем, кто предлагал ехать на сликах до финиша, напоминаю как Трулли и Глок доехали до финиша в Бразилии 2008 года. Я думаю, что Льюис хорошо помнит ту историю :-)

Нельзя проявлять преимущество, подключат ФИА и прощай спокойный сезон. Надо "превозмогать" в каждой гонке, с трудом вытирать пот с лица после финиша. Нельзя лишать соперников иллюзии, что наших можно победить.

Предлагаю оценить, сколько наши привезли Ферстаппену на подсыхающей трассе, после того, как Оскар вынудил Макса сделать ошибку и обошел его.

Можно такое заключение сделать - Алонсо в гонке дерижировал, внес интригу, чтоб народ не заснул :-)

Предлагаю обратить внимание, как Пиастри прошел Хэмилтона. Сомневаюсь, что Хэмилтону понравилось бы на сликах доезжать в дождь.

Сайну это надо рассказать.

+100!!!

Скорей всего вылетели бы в стену ...

Квала не сложилась, зато в гонке вывез машинку в очки. МОЛОДЕЦ!

Трудно было машинкой управлять, как сказал Стелла, когда Норрис вылетел перед последним питом, повредил днище.

Зато, если осилим оба титула в этом сезоне, они будут более значимые, чем без Макса в соперниках. Победить чемпиона всегда почетно, более того, побить его в том же регламенте.

Отличная борьба, это то, что ему нужно сейчас. С вылетом не свезло, такое могло быть с каждым, но смог вернуться и заехал в очки. В следующий раз не будет повторять траекторию и скорость преследуемого болида. Ехал бы сам по себе, вряд ли так вылетел.

Первый блин не комом, ПОЗДРАВЛЯЮ! Не будь дождя, реально мог БШ сегодня заработать.

Аудио выложили через круг-два, и в итоге злопыхатели получили свой шанс. Хотя, меня немного смутило, что до ошибки Оскар немного приотстал от Норриса.

Почти все хорошо было. Одно я не понял, зачем на рестарте Пиастри вплотную за Норрисом прилип, надо было наоборот отрыв в 10 корпусов держать, чтоб Ферстаппена отодвинуть и создать окно под возможный двойной пит. Не понимаю я этого, в боксах МакЛарен ведь понимали, что пит нужен будет при сильном дожде. Ну и про ХОРД а не МИДИУМ, может МИДИУМ больше подвержен гранулированию в холодных условиях? Но у Ферстаппена он хорошо сработал и он не улетел, в отличии от наших. Норрис красавчик, как резко на пит поехал после вылета, не стал тянуть резину. Кроме неудачи Оскара, все остальное было хорошо! Неплохое начало сезона, всех болел МакЛарен поздравляю с этим!

Может не получилось из-за того, что Уитмарш был лучшим борцом за интересы спорта?

У каждого человека свои тараканы в голове, и не каждый человек может себя контролировать. Уважение Норрису, что ему это удается!

Ну я про красивую историю - австралиец победил в домашнем ГП :-) Я был бы не против такого события. Оно понятно, что явный пропуск напарником мало порадует, но если его правильно преподнести и выполнить ... В Ф1 много чего было и ещё будет.

Для этого надо на каждый ГП приезжать и смотреть своими глазами на ситуацию. Не обратил внимание, сегодня в квале Ньюи был в боксах Астона?

Если условия в гонке будут под нашим контролем, Норрис может уступить победу Пиастри, ну если сам Оскар не обгонит и финиширует первым, или не отстанет сильно на последних кругах. В чем выгода для Норриса: - у МакЛарен неплохая машинка, и в следующих ГП Норрис может побеждать. - Пиастри будет обязан Норрису за победу на домашней трассе, и поможет когда потребуется. Но это пока шкурка неубитого медведя, завтра гонка может пойти по непредсказуемому сценарию.

Завтра оценим, если гонка состоится. Но обычно, кто в квале едет на более дождевых настройках, в итоге занимают низкое место на старте и могут не отыграть позиции. Такое тоже бывало. Многое зависит от степени влажности трассы.

А Хэмилтон первую попытку в Q3 на использованной, или мне показалось?

Пилоты сделали свое дело, взяли первый ряд, и обсуждать пока нечего. Все обсуждения в командной ветке. И это правильно! :-)

Есть зоны с гравием, так что много кто не доберется до финиша гонки. Если будет сильно мокро, могу предположить, что стартуют под СК, через несколько кругов перейдут на ВСК, чтобы гонку признать состоявшейся. Могут начислить половинные очки по итогам ГП. Не хотелось бы, хочется по суху оценить расклад на начало сезона.

Или просто везло с ситуацией на трассе.