SAS_17

Есть такое. Пожелаю удачи нашим пилотам!!! Главное, чтобы круги не списывали в Q1, глупо портить шины, излишне выжимая максимум. Может не стоит выезжать сразу со всеми, может после первой волны попыток попробовать выехать на пустую трассу? Тогда никто не сорвет попытку ЖФ или КФ.

Когда Хаджары законатся, Переса позовут назад? Не про это ли намекает Перес? Получил отступные, а потом в команду могут вернуть опять за деньги? :-)

Вспоминаю, как Боттас "помогал" Хэмилтону в 2021 году ... теперь Ферстаппен получит аналогичное "удовольствие".

Спасибо! Вас тоже!

В Японии тоже много проигрывал, а в итоге все оказалось совсем по-другому. Не рано ли начали горевать?

Косплеит Лоусона? :-)

Не перехвали, пусть парень сначала поул возьмет, а потом и гонку. Не знаю в чем проблемы у Норриса, надеюсь, что ему с этой тассой не удается поладить, а на других автодромах будет уверенней гонять. Если соберется, то может и в квале сегодня станет лучшим!

А что, может ведь выступить на уровне МЕРСЕДЕС, кто ему запретит?

Но после Японии на состояние жаловался Хаджар, а не два "старичка", при этом, один из старичков умудрился болидом без руля управлять на тренировке :-)

Ждем как Ферстаппен "вдруг" поедет в квале :-) ПРИРЕЛЛИ и РедБулл прикинули, что нужно сделать с задними шинами и сделали?

Вот именно, посмотрим что будет сегодня. Вот будет прикол, если в квале с "лучшего" времени Пиастри несколько пилотов снимут ещё почти 1-1.5 секунды. Плакали тогда все рассчеты "аналитЕГоФФ" по результатам второй практики? Стелла на главной хорошо все пояснил, я доволен, что в МакЛарен такие умные руководители! Думаю, Вассер не хуже, тертый калач, он должен своего добиться рано или поздно.

Персонаж забыл в свиту-ось заговорщиков вписать галантерейщика, а так да, заговор против Хэмилтона однозначно существует :-)

Бреаторе умный мужик, нет спору, но лично мне ФЕРРАРИ без него больше нравится. Пусть в ФЕРРАРИ сами достигнут вершины F1, без умного Бреаторе :-)

По сути, на рестарте Хэмилтон сделал Переса, так что в той гонке Хэмилтон потерял не 18, а 25 очков.

В АЛЬПИН что-то знали, и вовремя перескочили на моторы МЕРСЕДЕС?

Если не путаю, в оригинале - хорошей паре ...

Понятно, почему в Японии не был, на самокате не доехать :-)

Думать, это правильно, а еще делиться мыслями с другими. Вряд ли в F1 команды делают что-то просто так или от нечего делать. Все их шаги тщательно выверяются, в том числе когда и где катать молодежь. Нашим нужно отрыв от соперников создавать, пока те не очухались, может и в этом причина?

На главной пишут, что МакЛарен нарушили правила комендантского часа, но ФИА не будет наказывать МЕРСЕДЕС. Жаль, что не накажут МЕРСЕДЕС :-)

Лучше медицинский.

Отдельные гонки тогда смотрел, не больше 4-х. Вроде ничего так было, МакЛарен против ФЕРРАРИ, но это я про конкретные гонки, что я видел :-)

Неудачная анология. Мотор это часть машинки, заправочная машина относится к оборудованию, как те же гайковерты или грелки. Откуда быть большому техническому опыту, если не пить... :-)

Заправочные машинки стандартизованные и от одного производителя, ФИА могли бы стандартизованное оборудование завозить на каждый автодром и раздавать командам. ПИРЕЛЛИ ведь привозит шины, а не команды везут комплект шин на "своих" самолетах.

Как я понимаю, оборудование по миру таскают не команды, а делается это как-то централизованно. И сейчас у каждой команды есть оборудование для заправки машин, просто оно не заточено на быструю заправку. Кстати, могли бы запретить термочехлы, как планировали, вот и высвободится место под заправочные машинки :-)

По крайней мере у МакЛарен при закрытом ДРС нет щели между подвижным и неподвижным крылом. Выкладывали видео с болида МЕРСЕДЕС, у которого в гонке была щель, даже трассу через неё прекрасно видно. На это "пейсатели" обратили внимание "чейтателей"?