SAS_17

Все намного проще, если у ФЕРРАРИ в 2007 году было нелегальное гибкое днище, то оно было нелегальным и его запретили. Правда Рону Деннису пришлось потрудиться, чтобы заставить ФИА устранить это нарушение, так как ФИА всеми силами старались не замечать.

В следующий раз пусть до окончания гимна сидит в сортире, тогда точно не накажут!

Я принес для вас плохие вести ... :-) с детства учится шифроваться :-)

Напоминаете бабушку на лавочке, которая лучше всех знает, на каком масле соседка жарит картошку, и что картошка у неё неправильная :-)

Разве там говорилось, что это замедлит Норриса? Вроде наоборот, цель возврата старых подходов сделать Норриса быстрей. Лично я помню Феттеля, который в каждом сегменте квалификации проезжал всего одну попытку, и не косячил на них.

Башмаков вроде говорил, что при уменьшении рабочего слоя передние шины больше подвержены гранулированию, чем у других команд.

+100!!! особенно после его заявления, что в Японии на последней четверти гонки он сбросил скорость, так как физика не позволяла гнать на все 100 ... то какой ему РедБулл, если там еще быстрей надо ехать.

Какой же это ЧИТ. Это штатная, разрешенная ФИА система вентиляции ... ФИА ведь все узлы проверяют на соответсвие регламента.

у МакЛарен пара пилотов лучше работает :-)

Если, как утверждают, у МакЛарен ВозоШин, вдруг смогут в Q1 сразу поставить нужный результат, и Q2 начать на этих же шинах, а там видно будет. Боюсь, рано начали расклады сочинять, как бы жизнь не обломала, как в Японии. Ответил в стиле - сами дураки :-)

Так РедБулл и в прошлом сезоне стал 4-5 машинкой, главное объявить об этом обывателю, не все додумаются до этого :-)

Хорошо, пусть запорет пару попыток, а потом превозмогает ... для драмматиЗЬму :-)

Я понял, у МакЛарен не самовоз, у МакЛарен самошин ...

Мдя, Стролл выглядит ужасно! Трасса не зашла?

Вот этого в квале нельзя делать!

Когда Ферстаппен включает ХОНДУ на полную, там не только 2-й ряд может быть, там как в Японии может быть.

Чего вы паникуете, у Норриса почти всегда наблюдались качели. Соберется, покажет лучший результат. Главное не ошибаться дважды, а в Q3 совсем не ошибаться.

В мире есть места, где за большие яхты не дерут большие налоги ...

Практически родственники - свояки :-)

Есть такое. Пожелаю удачи нашим пилотам!!! Главное, чтобы круги не списывали в Q1, глупо портить шины, излишне выжимая максимум. Может не стоит выезжать сразу со всеми, может после первой волны попыток попробовать выехать на пустую трассу? Тогда никто не сорвет попытку ЖФ или КФ.

Когда Хаджары законатся, Переса позовут назад? Не про это ли намекает Перес? Получил отступные, а потом в команду могут вернуть опять за деньги? :-)

Вспоминаю, как Боттас "помогал" Хэмилтону в 2021 году ... теперь Ферстаппен получит аналогичное "удовольствие".

Спасибо! Вас тоже!

В Японии тоже много проигрывал, а в итоге все оказалось совсем по-другому. Не рано ли начали горевать?

Косплеит Лоусона? :-)