SAS_17

Лично мне нравится, как Алексей сейчас репортажи ведет, а вот на ТВ он мне не нравился! Такое впечатление, что на ТВ он из себя пытался изображать "губерниева", только в Ф1 ...

Написанное вами не отменяет тезис о том, что Хорнер заключил невыгодный команде контракт, и должен за это ответить ... включая деньгами?

Так народ хорошо загорает в горах, даже зимой. Одна уже очень силоно загорела.

Дался вам этот звук... Вы что, жили во времена СССР и скучаете по звуку мопеда "РИГА", который за несколько километров слышно было, а максимальная скорость 40 км.

Я думаю, Хорнер заключил невыгодный команде контракт, пусть из своего кармана выплатит неустойку Пересу. В следующий раз будет следить за интересами команды, а не за личными интересами.

Тогда было на что посмотреть, вроде даже обгонять могли без всяких ДРС?

Так это нынешние пилоты такие лентяи и такие неглубокие, что не хотят тестировать новинки и накатывать свое мастерство? Я то думал, что это ФИА запретили. Талант, это когда пришел, сел и практически сразу поехал. Допускаю, середняк может упорно тренироваться, и выступать на высоком уровне. Это получается, что Шумахер середняк, только благодаря бесконечным тестам на трассе, которая была под боком, он и побеждал? А почему бы и нет!

Магнуссен постарался, забрал БК у Норриса.

В англоязычной спортивной среде есть один термин - FARM

Уважаю творческий подход, когда он без выпендрёжа, у Хэмилтона, в основном, все в рамках нормального восприятия. Надеюсь, что таким и останется его подход к своему образу.

+100!!!

На главной информация о доходах пилотов. В МакЛарен самые большие бонусы за результаты, одобряю такой подход!!!

+100!!! Желающие смотреть поддавки, а не реальную борьбу на трассе, могут на рестлинг переключиться.

Зачем страдать, что от этого изменится? Переживали, это да! Но самым безумным был сезон 2007 года, если бы не перверт Мосли, такое зрелище испоганил старикан! Еще отметили, что наши почти не ломали машинки, на ремонт мало денюжек ушло из бюджета, что позволило пилить машинку почти весь сезон.

Батенька, нытье это у вас, у меня констатация фактов.

Норрис сказал, что команда ночью гулять будет, оторвутся :-)

+100!!! Там вроде до ВСК почти 3 секунды было. Это Сайнс подьехал на дистанцию меньеш 2 секунд во время ВСК, вот это меня напрягло. Но после отмены ВСК все стало на свои места.

Как бы отказ от ХОНДЫ не стоит выдавать за достижение. После нескольких лет страданий с этой грудой железа, после того, как Алонсо был вынужден позорить японцев, чтобы те начали шевелиться, японцы в итоге напряглись и сделали отличный мотор и силовую становку. И все это досталось нашим соперникам.

А Стелла, он чем занимался?

Прокол колеса у Норриса в начале круга, и мы в пролете. Это же Ф1, здесь много чего может случиться на трассе. Потому два пилота должны были быть впереди. Спасибо Ноорису за отличный пилотаж, команде спасибо, Пиастри спасибо за то, что в КК хорошие очки принес. Хотя, Пиастри сегодня умудрился три раза "отличиться": 1 - оставил место под нырок Ферстаппена в первом повороте. 2 - налетел на Вильямс 3 - долго возился с Цунодой. Неужели до гонки не обсудили, кого можно обгонять на первой зоне ДРС, а кого надо на второй зоне проходить? В итоге обогнал на второй зоне, почему сразу так не сделал?

С третьей позиции он чаще хорошо стартует, а вот с поула было много проблем, именно это народ обсуждает. Не исключаю, что в РедБулл при разработке машины много внимания уделили на процедуру старта. Уж очень резво РедБулл разгоняется у Ферстаппена. Может и в МакЛарен пора на это обратить внимание?

Объяснили уход Шумахера, смогут любое свое решение объяснить, если посчитают это нужным. Руководитель команды на то и руководитель, чтоб принимать решения, ему на желание отдельных болел пофиг. Не болельщики ведут борьбу на тарссе, в боксах, на заводе.

Хэмилтону после гонки надо колышек забрать в свою коллекцию трофеев, поставит рядом с победными кубками.

Смотри, как бы тебя кто не снес ... хотя это было бы полезно в воспитательных целях!

ФИА костьми ляжет, но не допустит ничего красивого для МакЛарен.