SAS_17

Ему не очевидно. Может он из тех, которым говорят, что машина остановилась, так как закончился бензин, он в ответ - ну и что, едем дальше! :-)

радоваться никто не мешает. Все знают, что правила не позволили МакЛарен на сезон выкатить оптимальный болид. Не будь этих глупых ограничений, в эпоху "лимита бюджетов", у Норриса было бы больше шансов взять поул и лучше выступать в гонках. С этим ты не согласен, как я понимаю?

получается, что Феттель выехал на финальную попытку, чтобы ухудшить свою итоговую позицию. Вот "повезло"!

судя по вашим сообщениям, это для вас новости ... или связать возможности болида с ограничением на его разработку не в состоянии?

Помнится, кто-то на форуме писал про погоду над трассой, сейчас такого не наблюдаю. Кто знает, что там с дождиком, и что скажете - как дождевой ГП может сказаться на Ландо?

притом, что не позволили сделать оптимальный болид. Или вы не следите за Ф1?

я так думаю, надо бы команде что-то более активно предпринимать в этом сезоне, чтобы Дэн почувствовал уверенность и знал - как можно ехать быстрей. Иначе эта проблема становится угрожающей!

появился пилот, способный на многое, но правила ФИА скроены таким образом, чтоб не позволить командам быстро отыграться!

Лично меня этот "продукт" очень радует уже третий сезон!

Просто он в шоке от неудач Дэна, как и я тоже, как и многие болелы команды МакЛарен. Дайте человеку выговориться, пусть даже если это чушь ... Есть такие люди, заводятся с пол оборота и понеслось! С другой стороны, о проблемах Дэна можно в его ветке писать... но там мало кто бывает. Есть "гости" похуже, те заходят в тему только ради того, чтоб выплеснуть очередную порцию гадостей, которые с фактами ну никак невозможно связать.

решил сравнить время квалы в прошлый ГП и нынешний, все в среднем отыграли от десятой до полутора, Мерседесы почти ничего не отыграли, Норрис лучше всех выдал результат, а Дэн только десятую осилил. И еще одна странность ХААСЫ слили прилично :-)

может он и не писал про Сайнса и Ф-2, он про совместный период в МакЛарен упомянул?

ну да, прошивки через тебя проходят. Сочинять и фантазировать не надоедает, как я понял? Если применить твой подход, то Ферстаппен быстрей Переса из-за других прошивок, которые "экстремальней и ШИРШЕ". А может проще прочесть регламент, что он там про СУ для клиентов и завода говорит!

Это будет слишком радикально для Ф1, передний привод как-то не воспринимается.

если смотреть Ф1 с закрытыми глазами, то все возможно

"эксперт" не заметил, что в этот раз Норрис будет стартовать не на мягком составе, а на среднем.

потерял скорость, проведя сезон в посредственной команде. Я надеялся, что уже в это время освоится и начнёт быстро ехать!

так шины на старте были неоптимальные, посмотрим что в этот раз Норрис выдаст. Мне очень понравилось его выступление, со второй попытки настроили машинку. Вот когда МакЛарен сможет сразу настраивать машинку на любой трассе, вот тогда будет борьба в верхах!

не только, еще и жирных и уродских :-)

Прочел на главной про успехи МакЛарен в двух практиках. Все как обычно - в команде не знают, что нужно сделать, чтобы машинка поехала быстрей?

Больше всех трудился Уитмарш, когда вычислял снижение процентов выигранных в прошлом гонок. ПЕЧАЛЬНО было наблюдать это безобразие.

аналогично :-)

Не надо нажимать неправильные кнопки :-)

не надо строго судить за это! :-)

Уже не все помнят, что делали Мосли со товарищи, чтобы не дать победить МакЛарен в КК и ЛЗ. Не будь этих "неуважаемых" деятелей, сезон 2007 закончился бы для МакЛарен триумфом, вот это факт, а не высосанные из пальца истории про шпионаж и возможные от этого выгоды.