SAS_17

Что там с финансовым состояние "трехлучевых", с чего бы это сворачивать часть бизнеса в Европе, если в новостях не врут? Под силу ли МЕРСЕДЕС будет тянуть проект Ф1, как это было с 2010 года? Может у МакЛарен опять появится статус заводской команды МЕРСЕДЕС по силовым установкам?

Пока это лучшая реакция на событие :-) На главной пишут, что контракт будет многолетний, вот что самое любопытное и пока неизвестное - на сколько лет контракт.

Стратегия во время гонки не только от пилота зависит. От пилота зависит только ехать без ошибок и максимально быстро, чтобы реализовать запланированную стратегию. А в боксах уже решают, когда переобуть одного и второго пилота, что может похоронить все планы и старания одного из пилотов.

Норрис ошибается не больше Хэмилтона, если сравнить по годам выступления? Если это так, то Норриса ждет неплохая перспектива. Норрису не совсем повезло с напарником в первом сезоне, тому же Хэмилтону повезло с Фернандо Алонсо (в части опыта пилотажа болида Ф1). Расселл много времени потерял в первые годы Ф1, может это и сказывается на его перспективах?

Это точно, желаю нашим хорошего сезона. И команда и и болельщики и наши пилоты этого заслуживают!

Хэмилтон решил уйти из МакЛарен, когда понял, что в команде способны на безумные решения, способны игнорировать мнение пилота, не способны по ходу чемпионата грамотно вести пилотов. Похоже, что в МЕРСЕДЕС у Хэмилтона сложилась аналогичная ситуация, и он понял, что ловить в команде нечего. Я не исключаю, что МЕРСЕДЕС способны сделать отличную Силовую Установку и даже болид могут сделать чемпионский, но даже с такими возможностями можно проигрывать чемпионаты, что продемонстрировал Уитмарш в команде МакЛарен. Может для нас будет шанс обойти заводскую команду после ухода из МЕРСЕДЕС Хэмилтона, за счет отличных пилотов и грамотной работы инженеров и стратегов. Надеюсь на это!

На главной прочел любопытное высказывание: Джеймс Ваулз: «Я считаю, что Льюис был и остаётся самым талантливым гонщиком, с которым мне приходилось работать, включая Михаэля Шумахера. Наверное, очередной дилетант, не читал местных спецов Ф1?

ФЕРРАРИ первыми покажут болид РедБулл сезона 2024? ШУТКА!

Это выглядит как вывод из бюджетного лимита ценных активов команды. И правильно делают!

Помню, как я удивился, когда Хэмилтон восторженно приветствовал Камалу Харрис на должности вице президента США. Она ведь тупая, а руководитель команды Ф1 должен уметь разбираться в людях, чтобы не набрать в команду тупых и бесполезных людей. Так что пусть Хэмилтон делает свою работу, с чем он прекрасно справляется, а командами руководят те, кто на это способен.

Что именно вы бы хотели в фильме увидеть? Правду, все как было на самом деле, или фиксацию текущей ситуации, когда ФИА защищают "честь" своего мундира, прикрывая деяния Мосли?

Осталось вспомнить, как Макс "затащил" первую победу. Правда, не протупи команды МакЛарен и ФЕРРАРИ в квалификации со своими лидерами, затащилка не случилась бы? Ф1 славится своими везеньями и невезеньями, так что не каждый случай можно приписать к способности "ЗАТАЩИТЬ". Но то, что Ферстаппен тогда победил, говорит, что он действительно мастер пилотирования, этого не отнять. Ведь против него был как минимум один пилот на более быстрой машине, но который в итоге проиграл. Ферстаппен сейчас действительно смотрится более выгодно на фоне многих пилотов, и не только в гонке... Макс не юлит в комментариях, говорит то, что считает нужным сказать, и это достойно уважения. Не знаю, хочу ли я его в команду МакЛарен .... а почему бы и нет, если руководство команды посчитает это правильным решением, и если он принесет с собой поддержку от ФИА! Вдруг Маси вернется и будет судить так, как он судил один финальный ГП :-)

Хочет дать Хэмилтону шанс на ГП Венгрии постоять в боксах на пите перед болидом Алонсо во время квалы? :-) ШУТКА. Честно говоря, я опять начал смотреть Ф1 только из-за того, что в МакЛарен была пара пилотов - Алонсо и Хэмилтон. Прискорбно, что сезон обгадили на ГП Венгрии, но было на что посмотреть, и были незабываемые эмоции.

Да не в трубе дело! Читайте Берни, он глаголет "истину". В прошлом сезоне Ферстаппен на любой машине взял бы титул ... например на МакЛарен (особенно в начальных гонках сезона всех бы рвал)

Наконец то Рон Деннис получил заслуженное признание. Очень рад за него, успехов ему! Ну и команде МакЛарен тоже успехов в наступающем году! Поздравляю всех болельщиков МакЛарен с Новым Годом!

Попробуй взять в левую руку книжку и выпрямить средний палец. У меня без проблем получилось так сделать, никаких усилий не потребовалось.

На главной прочел слова Култхарда о том, как Рон Деннис вел дела с пилотами в части первый и второй номер в команде. Забавно было все годы читать местных "знатоков" и "аналитиков", которые утверждали обратное, особенно в части событий 2007 года. Култхард, конечно, не авторитет и ничего не смыслит в Ф1, а вот "Ыксперты" на форуме ... они то лучше всех знают что и как было.

Поддержу! Отдельные персонажи очень забавляют, когда сами про МЕРСЕДЕС трындят в каждом втором сообщении, а обвиняют других в БОМБЛЕНИИ.

Вы часом не в ЦБ России работаете? Такие "удивительные" фантазии предлагаете для Ф1, как будто это не команды, которые ворочают огромными финансами и партнерскими цепочками, а команды из районной футбольной лиги, в которой новую команду можно организовать за месяц. В других видах спорта такое работает, так как там изначально заложены несколько уровней лиг, из низшей лиги есть куда подняться, а из высшей есть куда опуститься. Интересно, куда должен уйти ХААС, чтобы через год заменить АНДРЕТТИ?

Кого-то волнует НЕВЫПАДАНИЕ из ТРОЙКИ? В сезоне 2022 было понятно, что машина не едет и перспектив у неё нет, но нашлись уникумы, которые настояли сохранить концепцию и потерять ещё один сезон. Действительно, что в этом плохого! Более того, в сезоне 2023 сразу поняли, что надо переделывать машину ... ну точно, что в этом плохого :-)

Ф1 не перестает удивлять. У МакЛарен была самая быстрая машина, но на переходный сезон Уитмарш принял решение - переделать концепцию болида. В МЕРСЕДЕС все наоборот, имели ущербную машинку, но не отказались от концепции, и в сезоне 2023 года опять ничего не достигли.

На главной прикольные высказывания главы ФИА. Если правильно перевели, то он тоже считает, что титул у Хэмилтона украли, но изменить он ничего не может, даже пример из футбола привел.

Если бы ещё первый пит у Норриса был нормальным, было бы веселей гонку смотреть. В итоге Норрис за две последние гонки разбазарил потенциал, чтобы выйти на 4-е место в ЛЗ.

Интересно, на чем будет стартовать. Может мягкий комплект оставит на финиш гонки, если подвернется возможность второй пит-стоп сделать?

Удачи нашим в гонке и особенно на старте!