AVB

Cеба назначили флагоносцем... Шо называется "флаг ему в руки"

Ну я это и имел ввиду, просто выразился более эмоционально.

Тачка мож и новая, обвес старый. Наши же так и сказали, что на первые тесты привезут бутафорию...

Да уж... джокер у нас в рукаве еще тот...

Дефки - это грубо и не по европейски...

Все притаились... ждут презентацию... Интересно, обгоним за ближайшие сутки-двое маковетку по страницам или нет?

Ни чего смешного, кстати. Вопрос ведь был в том, что хуже была машина или лучше. Машина была эффективна, позволяла бороться за чемп практически на протяжении всего сезона кроме 3 гонок заключительной го трети. И если бы не фейлы Себа, в первые 2/3 сезона в т.ч. и в Японии (до кучи), то этот спад не привел бы к фатальной потере очков, ибо статистика нам говорит, что Себ в РФ и Синге приехал третьим, а в Японии очередной раз попал в инцидент с 4 места, что к силе болида прямого отношения не имеет. Не помню точно что случилось в Бразилии, но вряд ли в этом виновата скорость машины, ибо Райк вполне себе приехал на 3 место аккурат после победы в США. Так что не стоит во главу угла ставить временный спад эффективности болида, к результатам сезона это имеет весьма косвенное отношение. Вот и получается, что утверждение, что Машина в 18-м году была не хуже, а иной раз даже лучше Мерса, верно.

+++

Ну вообще то собрать совещание по новой машине, сваять письмо руководству о необходимости начать работы по новому ав-лю из-за планируемого введения нового регламента, назначить персоналии (подразделения) ответственные за те или иные сферы и т.д., при этом отрапортовать о том, что мы начали подготовку к сезону 21 можно и года за 2 до срока и это будет чистой правдой.

Я вот только понять так и не смог за целый сезон почему на тестах Себ хвалил машину (в т.ч. и баланс), говорил, что типа я могу с ней делать все что хочу, а в сезоне - уже в "первой" гонке, она ему резко перестала подходить?

Конечно, хотелки Себа... оценки команды...

Да, действительно, все нормально - стадия оценки потенциальных возможностей Себа с целью решения вопроса о подписании нового контракта.

Ну шанс то он всегда есть, не зависимо от того кто и что ему дает. Но вообще то считаю, что ШЛ будет прогрессировать, а Себ нет, а если и будет, то медленнее ШЛ, а значит Себу просто надо успокоиться и работать на команду в любой ипостаси.

Все что я думаю о Себе всем известно и менять своего мнения я пока не намерен, но готов... в том случае, если увижу от него полезные команде и эффективные действия, при чем не важно в роли номера 1 или 2.

Для этого есть фотошоп...

Ну ладно... зато узнаем какова она из себя...

Не, ну бывает вариант Винни пуха...

Не, мозги то у него есть, просто в некоторых ситуациях они работают не так.

Нет, это фракция от партии "Отправим Феттеля на ... "

Ну как по мне, то Себ не плохой пилот в общем смысле. Он опытен, достаточно быстр, умеет работать с инженерами и т.д. Его бичь, как по мне - неверная оценка входящей информации в стрессовой ситуации и, в связи с этим, не вполне адекватное реагирование на неё. В основном это касается торможения. Большинство его ошибок последних сезонов - ошибки на торможении. Либо, как вариант, намеренное (осознанное) превышение пределов допустимого риска. Если Себ каким то невероятным образом избавится от этого, или осознает, что такие действия не верны, то, думаю, сумеет реабилитироваться.

Мне кажется, что ему в этом сезоне надо тащить, при чем не важно лямку первого номера или номера 2, главно тащить... тогда и отношение к нему изменится и у болел и у команды и у других команд.

1. Согласен. Почивать на лаврах ему еще очень рано. То, о чем я говорил в предыдущем посте, я говорил как о варианте, не самом лучшем для него варианте. 2. Не знаю как кого, но лично меня, в данное время, это полностью устраивает.

Ты будешь смеяться, но буквально минут 10 назад у меня родилась такая же мысль. При этом я считаю, что все же расклады будут зависеть от состояния машины. Тут вот как может сложиться... ШЛ отлично (пусть и не безошибочно) провел сезон 19, он доказал, что может... и если он увидит, что в 20-м перспектив для прогресса нет, то и напрягаться не будет. Себ же, при этом, может собраться, ибо на кону контракт, при чем даже не важно в какой команде. А если ошибки 18-19 будут повторяться и в 20-м, то ни одна серьезная команда его не возьмет и перспективы в Ф1 весьма призрачны... ну разве что только: Альфа-Кими-бадминтон Ну а если машина будет самовоз, то тут даже прогнозировать не возьмусь, ибо закончится это все может аля Сенна-Прост. Кстати, помнится мне, МШМ, по моему в 2004, оформив сильно досрочно титул остаток сезона тоже как то сбавил.

Ты забыл, что и без продления контракта ему еще сезон ездить за Ferrari. Так что...

Ты так говоришь, как будто он сейчас отлично справляется...