MiguelS

Нынешняя Феррари - загадочная команда, надо просто строить самовоз и бороться за свои фичи, а не заниматься сменой шила на мыло. Шарль - прима, но без быстрого болида это выглядит смешно и бессмысленно. А будет ли в 2022 этот болид? С другой стороны, Феттелю ждать уже нечего, его карьера идет к концу и снова ждать 5 лет Феррари? Пусть молодежь мучается.

Тогда найдется хитрая команда что скажет: "береги резину" и проедет на питстоп меньше... Сделать резину что у всех развалится одинаково к 15 кругу невозможно. Кто то изотрет больше, кто-то меньше и атаковать не будет... Когда она была дубовая все были в более менее равных условиях, сейчас наоборот сильно влияет шасси и его работа с резиной. Там вообще-то был обгон. Тактическое опережение это просто выезд впереди без борьбы. Зачем они нам? Они построили что то хорошее? Имея прототип Мерса?

Не, в Монако они традиционно похуже. То Феррари то РБ впереди них. В этом году Льюис, конечно, слил гонку, но Боттас вполне был на уровне обычного Мерса в Монако. Хорошо хоть что с механическим сцеплением у Феррари всё в порядке, тогда могут быть шансы на городских трассах.

Не у всех... Были и те кто прорывались и обгоняли, но болиды тогда были поуже. На мой взгляд, всегда лучше стартовать чем не стартовать, а вот если Шарль в обгоны в Монако не может и нам лучше об этом не знать...это уже другой вопрос

Это всего лишь медленная трасса в Монако, где аэродинамика и су не так важны. А мех сцепление и работа с резиной влияет. Ну и роль пилота в Монако всегда была выше чем где либо еще. В итоге Шарль в стене, Льюис позади Феттеля, а Ферстаппен легко победил... Но ЧМ не состоит из одного Монако, на других трассах все вернется на круги своя. Феррари 3-4, Мерседес чуть быстрее и тд.

Не стоит такое писать после краша пилота и понимания что за 3.5 часа болид невозможно починить. Я об этом писал давным давно. Та команда ушла и её ушли, а новой нет. Типичная Феррари. Страдале...За это и любим. Подиум гроши. Так и запишем. В 19 году я уже писал, что Феррари может поставить крест на до этого успешной карьере Шарля. Возрастной и безтитульный он мало кому будет нужен, там новая быстрая молодежь будет. Поэтому, фанатам Шарля стоит молиться на Скудерию, а не обвинять ее в недосборе болида за 3.5 часа из-за собственной, очередной, ошибки монегаска.

Готовятся всегда к гонке, тем более, на 100км все решит старт. А старт на Медиуме это слив квалификации и слив старта, причем шансов догнать растянувшийся пелотон кругов через 7 исчезающе мало. Да и резина будет тратиться на обгоны

Там еще и по другим командам было видно что хард работает лучше. Но не рискнули, хотя в ситуации Феррари сейчас можно рисковать

Софт и все дела. Или у вас сомнения что софт 20кр выдержит? Технически это КТ, в реальности проблемы с Медиумом. Но то что Сайнса брали вторым номером как бы и не оспаривается. Борись Леклер за титул КТ была бы.

Я бы не сказал что Ирвайн, Барикелло и Масса были в Ж... Если они с теми результатами по вашему были, то где же тогда находятся нынешние пилоты Скудерии? Да и Сало на болиде Шумахера (в отличии от Рассела на болиде Хэма) совсем не блистал...

Как раз понятно, думали может замедлить Льюиса или вынудить на ошибку. Перес ехал в своей лиге - даже если бы зазвали раньше - это бы ничего не дало. Боттаса он догнать не мог.

Могли бы и рискнуть, уже было очевидно что медиум не работает. А так, гонка - возвращение с небес на землю. Болид хоть и стал чуть лучше, чем год назад, но даже для подиумов этого очень мало.

Это 4 место еще надо взять... Там Альпин оживает понемногу. Алонсо это всегда чемпион по смс и на чужом болиде. Поэтому все эти рассказы о ведрах не стоят ничего, принцип работы такой - критика с целью все ресурсы и внимание подмять под себя. Думаете что через пару тройку лет в Феррари он станет психологически устойчивее? Как правило все наоборот - такие сезоны ломают пилотов, тут или пофигизм начинается или нервы когда болид неожиданно становится топовым. Был бы Шаль ЧМ может и проще было бы, а так у него все шансы убить карьеру и отдать место молодым так ничего и не добившись.

Сложно сказать, тут еще болид не очень. Не такого он явно ждал от АМ. Ну может подтянутся еще. Гонка не хорошая и не плохая, посмотрим что дальше будет

Не, просто не у всех есть глаза на затылке Выезд задом на трассу априори опаснее любого маневра по ходу движения, хотя бы потому что обзор сильно ограничен зеркалами и ты плохо видишь... Рассказы про радиосвязь замечательны - это как в розыгрыше про танк. "еду по приборам"

У Феррари были дождевые настройки, как оно было бы посуху сложно сказать. Но явно хуже. Думаю, что у РБ и Мерседеса настройки были более сухие, да и у Норриса тоже судя по Софту на сухой трассе без прокола.

Если бы не штраф заехал в очки, стартуя с питлейн, вполне годная гонка. У Алонсо еще хуже получилось, тоже позор?

А у Барикелло проблемы со сборкой болида были? Говорить такое изначально странно для руководителя. А как же Катерхэм, Маруся и тп собирали? У них то бюджет еще меньше...

"В условиях ограниченного бюджета и работы с машинами для двух сезонов одновременно команде придётся потратить часть средств, которые прежде планировалось выделить на новинки, на сборку новой машины для Боттаса." Можно теперь сказать, что Боттаса до конца сезона официально слили

А нет? Задним ходом оно безопаснее ведь :)?

Их время уже прошло. Не дождутся они самовоза от Феррари в любом случае

Я кстати удивился, а как же опасное возвращение на трассу и штраф? Феттеля за это неоднократно штрафовали, причем, он не задним ходом возвращался. Льюис изначально повредил крыло. Как он мог ехать в начале сложно сказать, но что быстрее - точно. Зато после КФ смены крыла и резины...Условия выровнялись и Льюис был однозначно быстрее всех. Без КФ Льюиса бы ждал долгий питстоп и хорошо если 6 место.

О чем и речь...Что на фоне Мазепина сказать что то о Мике нельзя... Причем если Мазепин оживет и выйдет на уровень Мика - это уже пойдет в минус Мику. В 2001 Фернандо был лучше только в квалификации, по гонкам неоднозначно, а по итогам в ЛЗ ЧМ Тарсо вообще был выше...

Да, шансы были, но карета превратилась в тыкву по мере высыхания трассы. Ну не тянет болид в этом году, чего уж там. Если повезет на подиум заедут. Вчера не повезло. К сожалению, в Феррари гоняют два крепких середняка, не звезды. Впрочем, это полностью соответствует скорости болида. Алези-Бергер новая, молодая версия. Чтобы выиграть титул нужен самовоз, а его пока не видно.

У меня тоже сложилось такое ощущение. Самовоз пришлось раскрыть и... РБ на этом фоне выглядели бледно. Для ЧМ было бы лучше чтобы Льюис сошел, но повезло и крупно. Думаю что Мерседес в этом году на один болид работать будет, Боттаса сольют