Перейти к контенту

MiguelS

Тролли
  • Число публикаций

    7 022
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя MiguelS

  1. MiguelS

    Льюис Хэмилтон

    Я изначально ожидал легкое первое, спасибо фиа за интригу У Шумахера дрс не было, там чистые обгоны.
  2. MiguelS

    Льюис Хэмилтон

    Интересно будет и так. Дальше гонки где Мерседес посильнее, поэтому, Максу будет тяжело.
  3. MiguelS

    Макс Ферстаппен

    Льюис по 4-5 десятых везет, о чем вообще речь? С таким преимуществом он 35 сек отыграет, а это вообще старт с питлейн. А с 10места, если не закрашится, будет в слипстриме Макса кругов через 10-12 Темпа нет. Мерс наголову сильнее тут.
  4. MiguelS

    Льюис Хэмилтон

    Максу и РБ темпа не хватает. Тут бы минимизировать отставание. Медиум? А сегодня почему 24кр проехал? Я бы сказал если не закрашится есть все шансы на победу. Тут Шумахер без дрс круг отыгрывал с кучей обгонов Наоборот. Преимущество Мерса тут настолько велико что без штрафа был бы дубль. А так хоть борьба.
  5. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Трасса специфичная, больше на мех сцепление чем на аэродинамику. На медленных будет похуже. Но да, с СУ прибавили
  6. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Сначала надо болид построить, а то получится как с Феттелем. Не передумают, трасса обгонная. Как тут можно обгонять Шумахер в 2006 показал. https://youtu.be/kffT5qq4ndk У Льюиса вообще две гонки. И круга отставания нет.
  7. MiguelS

    Льюис Хэмилтон

    Мастер класс от Шумахера пусть пересмотрит. https://youtu.be/kffT5qq4ndk Трасса обгонная, у ЛХ две гонки по сути, в первой на 6е, во второй и за победу можно. Болид самый быстрый, о чем речь?
  8. MiguelS

    Макс Ферстаппен

    За это штрафуют без вопросов +5км/ч это 1-2 десятых к Боттасу с круга. Да и с точки зрения ситуации в ЧМ это не так страшно. В спринте будет 6, а то и выше, а в гонке и за победу сможет, трасса обгонная. Шумахер вообще в 2006 тут мастер класс давал.
  9. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    В случае с Феррари может быть что угодно, может и наоборот вспоминать постоянно придется
  10. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Когда стороны будут расставаться, мои слова могут оказаться еще очень мягкими и нейтральными. Тут если докапываться до Шарля, то три ошибки за гонку, потянувшие на секунд на 6-7, бонусов в карму не добавляют. Но раз болид средний это не существенно.
  11. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Видимо большинство зрителей тоже шарлефобы Я объективен, чего у фанатов не бывает априори
  12. MiguelS

    Эстебан Окон

    А ещё пишут у Пирелли плохая резина
  13. MiguelS

    Red Bull Racing

    Придется пересмотреть, подана апелляция Ну а на самом деле, получилось очень хорошо. Можно быть довольным
  14. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Останусь при своем мнении: пилоты, команда и болид полностью соответствуют друг другу. Ошибки совершают то одни то другие и на ошибку мостика можно спокойно наложить ошибку Шарля стоившую немало. На титул в таком сочетании мы не заедем в принципе.
  15. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Льюис сначала догнал Шарля. Потом начал отставать и подъехал Гасли. Но ему надо было или как Макс или уж рисковать до конца
  16. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Мне Сайнс больше понравился, особенно в связке двух ГП со сменой СУ. Шарль только из-за одной своей ошибки и прогулки 2 сек потерял, да и в целом ехал без борьбы. Так что заслуженно Карлос набрал в этих 2ГП больше и выглядел уверенее. По темпу да, были близки, но тут в квалификации все топ 8 близки. Будь условия идеальные нас ждал дубль Мерса, затем РБ и мы.
  17. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    А потом снова ушли и Гасли подъехал...
  18. MiguelS

    Макс Ферстаппен

    В Мексике Хонда обычно очень хороша. Так что я бы не расстраивался заранее. С другой стороны, дубля может быть мало. Нужен еще Гасли и пара Феррари впереди Льюиса
  19. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Леклер должен был быть 5м, а Льюис победить - будь гонка посуху. Начнем с этого. А так на подиум был шанс, но я уверен что сделай в Мерседес всё правильно - Шарль бы Льюиса не удержал. Тут больше ошибка Мерса, они должны были реагировать на Макса, повторяя его тактику.
  20. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Даже если такой шанс будет сольют по тактике. Ну скорости на победу не было, на 5 да была, так что 4е это отличный результат будет
  21. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Ну если в пятницу то тогда точно...Проблема только в том, что ни Мерседес ни РБ рвать на все деньги в пятницу нет никакого смысла. А у Феррари новая СУ с которой ехать будущий год и лучше тестировать ее сейчас, убирая проблемы, пока возможно. Такие себе бесплатные тесты. Поэтому я бы по пятнице не оценивал серьезно. В квалификации на тройку квалифаер Шарль уже не тянул, а что будет в гонке вообще сложно сказать. На середину десятки вроде едем, а если выше уже чудо.
  22. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Сказка о рыбаке и рыбке...Пока что даже подиум под большим вопросом, а для победы надо не только чтобы претенденты выпилились, но и их оруженосцы. Трасса не Монако, тут дотошнить без скорости не получится
  23. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Тоже такое чувство, мы выложили треть всех козырей и не особо прибавили. А другие еще и не начинали выдавать козыри. А мы может за титул боремся или побеждаем? Где повод для оптимизма? Середняки на средних местах... Может быть что угодно, но на победу Феррари я бы завтра не поставил, скорости нет.
  24. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Ну разве что так, потому что СУ заморожена и пилить нечего. Тут только кубки собирать оставалось до 2026 и рекламу. Но Хонда видимо не хочет, самураи, 99 проц неудач и все такое. По Турции сложно сказать, 50/50 провалиться вроде не должны. Но и на подиум по скорости не заедем, разве что повезет.
  25. MiguelS

    Scuderia Ferrari

    Ну в ХААС в этом году показать что то сложно. Напарника опережает и ладно. Алонсо вот Маркешу проиграл по итогам Мне кажется он и одного не тянет. По крайней мере с этим конюхом. Как только Коста пришел в Мерседес я ждал через пару лет кубки. Хотите поднимите архив. Льюис пришел на все готовое, СУ была лучшей, шасси пилили лучшие на тот момент инженеры кроме Ньюи. Ах, если бы Шумахер остался может и здоровый был сейчас... Первые годы у Мерса не было шасси, но Феррари им любезно подкинули лучшие кадры :)
×
×
  • Создать...