-
Число публикаций
19 342 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя ilovef1
-
О, Боже, эти извращенцы хотят испортить "Курва Гранде"? Это официальная информация?
-
Это все здорово, конечно. До чемпионского бы титула доехать - вот класс. Вторыми вроде мы уже были, не?
-
А я был на дне рождения лучшего друга:) Потому и не знал... Ну, значит, дождевая фотка со страницы Шуми из википедии - лажа. Очередной повод не верить этому суперисточнику:)
-
Окей, но как же, всё-таки, быть с рекламой и стартовым номером? Как-то ВДРУГ все это появилось. Ведь на первой дождевой фотке мы видим совсем другую окраску машины.
-
Нашел случайно :) Перед сезоном-95 Найдж не влез в кокпит... Дэвид Брэбхэм тестирует "Симтек" перед сезоном-94. А это уже Карл Вендлингер готовится к возвращению после аварии в Монако. Зима 1995-го. Френтцен, "Поль Рикар", тесты перед сезоном-95. Жак Вильнев зимой 1999-го и БАР в самой первоначальной окраске. Ален Прост готовит к гонкам "Мак-Ларен" образца 1996 года. Шумахер в ноябре 1995-го. Прост учит ездить "Мак-Ларен-Пежо". Казалось бы, что в этой фотографии может быть интересного? Ну, хотя бы то, что это тесты Патрезе в конце 1992-го. Видите рекламу MOBIL 1? Рубенс готовится к дебюту. Машина имеет еще промежуточную окраску. Йос пробует технику в конце 1993-го в Эшториле.
-
Нет, на Сильвер не похоже. Где, в каком месте там лес? Если он там был не один день, то почему на тестах вдруг добавилась реклама пленки FUJI FILM и стартовый номер? Еще одно фото, породившее вопрос. Это Сильвер-93, но что за раскраска шлема?
-
Вот еще снимки с тестов. Сделаны на автодроме "Поль Рикар". Это зимой перед сезоном-92. Странные дела. Вроде трасса та же самая, но явно разные тесты. И на одних запрещена реклама табака, а на других - нет. Смотрите сами. Окраска машины не меняется. А вот комбезы у Михаэля разные - где-то верблюд на груди есть, а где-то вместо него надпись "Racing Service". Это первые тесты за "Феррари" (23 ноября 1995).
-
Помню этого маленького монстрика группы B по игре "Колин Макрей Ралли" :)
-
Друзья, все-таки, помогите, кто понимает. Вот это точно Спа-1991. Отрицать очевидное нельзя. Вопрос: а это где? Там же? А, да, вопрос снят. Это Спа, видимо, реклама Tic-Tac появилась во время уик-энда. Кто знает что-нибудь, просветите. Но я все-таки возвращаюсь к этой фотографии. Подписано, что это первый тест в Ф1, но это, конечно же, не так. Первые тесты были в Сильверстоуне под дождем. Но это не гоночный уик-энд в Спа, реклама на передних крыльях есть, а в Спа ее не было ни на одной фотографии, да и на шлеме на лбу здесь чисто, в то время как в Спа написано DEKRA. Что-то я не пойму. Да и как-то не очень задний план похож на Спа, и поворот такой я вспомнить не могу. Помогайте:) У Михаэля были еще тесты за "Джордан", кроме самого первого?
-
Я ничего не знал об этом событии. Нордшляйфе, 19 мая 2013 года. Причем событие не было посвящено Михаэлю. Это одно из мероприятий перед суточным марафоном на Нюбургринге. Нико Росберг, Карл Вендлингер, Майкл, Берндт Шнайдер, Берндт Майландер. А вот и видео.
-
Не очень знакомый снимок. В тот момент Эдди еще не подозревал, насколько глупую ошибку он совершил, посчитав, что подписание контракта с "Ямахой" важнее, чем какой-то "Шлагмайстер", за которого к тому же были заплачены деньги. Думал, наверное, что этот плохо говорящий по-английски пацан никуда не денется, и полетел на следующий день в Японию... С этого, я подозреваю, все и началось. Это первые официальные тесты Майкла в Ф1. В Сильверстоуне. Друзья, кто может сказать, а что это за место? На Сильверстоун ни разу не похоже. Но и в Спа я не могу припомнить ни одного похожего пейзажа. Более того, в Спа не было рекламы на передних антикрыльях. А тут есть. И еще одна деталь - у Миши на лбу здесь нет рекламы DEKRA, а в Спа она есть. Этот кадр мне раньше не попадался. Де Чезарис и Майкл вместе на трассе Спа. Начало гонки Гран-При Бельгии. Да-да, того самого... Подозреваю, что это прогревочный круг.
-
Мексика: Мартин Брандл и Майкл. Умышленно здесь не буду приводить фотографии первого подиума. Боюсь, это уже слишком заезжено.
-
10 из 10 за минуту, там гадать нечего :)
-
Тони Ланфранки - британский чемпион на "Москвиче"
ilovef1 ответил(а) на топик автора Владимир Коваленко в Дела давно минувших дней
Интересная информация. Володь, а это как-то освещалось в советской прессе? Казалось бы, такое событие, почти знаковое. Неужели пропустили? -
Вторая дама ушла. Первой, как мы помним, была Лелла Ломбарди, "Тигрица из Турина". Такие новости никогда не бывают хорошими. А вот как выглядят сейчас остальные три... Джованна Амати. Дивина Галика. Дизайр Уилсон Время никого не щадит. А какими они были... Симпатичные девчонки, у которых впереди, казалось, большое гоночное будущее... Не сбылось. И нельзя не упомянуть здесь ее. Да, она никогда не участвовала в Гран-При, но было бы несправедливо о ней забыть. Давайте их такими и запомним. Молодыми, красивыми, цветущими. Как прекрасные цветы, которые украсили и без того яркий мир гонок Гран-При.
-
Да сразу взять старую конфигурацию да забабахать овал, чего мелочиться :D Господа! Вы до сих пор, что ли, не поняли тенденцию последних двух десятилетий и пристрастия господина Тильке? Чем больше поворотов и чем более сложная, медленная и бессмысленная трасса, тем лучше!
-
Альманах "История мирового автоспорта"
ilovef1 ответил(а) на топик автора Владимир Коваленко в Дела давно минувших дней
Зловещий номер будет рождаться в муках:) Не ссорьтесь, господа профессоры! :) -
Пилоты Ф1 в других гоночных сериях
ilovef1 ответил(а) на топик автора fiorano в Дела давно минувших дней
Об этом, если не ошибаюсь, писал журнал АМС №4'1990 :) -
Кстати, джентльмены, пока вы тут мило извращаетесь, над календарем из 21 гонки нависла полноценная угроза в виде исчезновения Бахрейна. Если, конечно, к тому моменту беспорядки на религиозной почве не утихнут.
-
Мне особенно понравилась эта фотография. Мишка тут такой живой, настоящий - не то, что эти сраные "чемпионы" сегодняшних дней, которые ни порадоваться, ни позлиться нормально не могут, сидят с постными лицами, как будто их пучит после ведра гороха. Ннда. Прошли те времена, прошли былинные. Вот только сейчас понимаю, что это были за времена. Больше таких - увы - не будет.
-
Их уровень ясно виден из того, что в "Ягуаре" от Бурти избавились после четырех гонок-2001 и взяли как раз Педро. Совпадение? Не думаю. Про Энге я так и вообще ничего не могу вспомнить, кроме того, что его как-то спалили за курением травки или чего-то в этом роде.
-
В принципе насчет да Кошты ожидаемо, из таких мест, как ДТМ, редко возвращаются. Дальше Blancpain, Формула Е, шлем на гвозде. Не он первый, не он последний.
-
Да брось. На Востоке в этом знают толк:) Вот Марк Уэббер в Бахрейне в свое время жаловался, что его достают неприличными предложениями, звоня прямо в номер в отеле, думаешь, Эмираты в этом смысле в чем-то отличаются?
-
Забанен на века:)