Lonesome

Дело не в накатанной траектории, а в самой конфигурации стартовой кривой.

Старина Фрейд бы сказал, что тут завуалированный страх за Алонсо, который может не справится имея более быструю машину. По этому надо обязательно показать "никчемность машины". :)

Вести в контексте одной лишь квалификации - это глупое занятие. Исключение только наверное в Монако. Но в Монако Феррари не побеждала даже в 2002 и 2004 годах. А за квалу очков не дают, дают за гонку. И да, стоит понимать, что каждый выставляет свой баланс между квалой и гонкой. Может мы могли лучше быть в квале, но тогда требовалось пожертвовать гоночным темпом, особенно способностью машины беречь резину. А насчет тенденции? Вижу, что у кого-то просто сдают нервы. Хочется самовоза, а не дают. Ну, понять то можно. Но лишь только понять...

О да, в Барсе и Китае была откровенно немощной. :rofl: :rofl: :facepalm: Чем еще порадуешь? Тем, что у Феди все три года были откровенные ведра? :)

Ф2004 тоже была слаба в дождь, однако один из самых сильных самовозов за всю историю Формулы 1. Однако по твоей логике это никудышняя машина. Никто не будет проектировать машину для любых условий, ибо слишком разные вводные. Просто раньше у Феррари было преимущество в виде дождевой резины Бриджстоун, по этому казалось, что в дождь у нас супер машина. Как раз машины, которые очень быстры в сухую погоду частенько проваливаются под дождем, особенно, если настраиваются на сухую гонку.

Ну я же говорил, что некоторым диванным икспертам стоит пойти на пенсию. Машина не для дождя проектируется, а для сухих гонок, ибо дождевых гонок в сезоне не так уж много. Но кому-то просто хочется халявы в виде откровенного самовоза. Ну понимаю, не было у Алонсо такой машины, как у Феттеля или Шумахера. Ну что поделаешь, судьба у него такая. :)

Единственное, на что тут стоит рассчитывать, так это на хороший стартовый рывок, благодаря которому Алонсо как минимум не должен потерять свое место.

Хоть какая-то приятная новость. Да, в дождевых условиях наша машина не очень, как и Лотус. Тут верно кто-то писал, что забанили нам одну фишку при помощи которой мы могли эффективно прогревать резину в таких условиях. Жать что у нас не пятое место, с него намного более удобно стартовать, ибо в Монреале четная сторона для старта очень неудобна. Насколько я понял, и Фрай и Алонсо надеются на сухую погоду. Очень хотелось бы сухой погоды. Ну что поделаешь, не всегда внимательно следят за последними новостями из стана Феррари.

Тут не Степану пора, а некоторым диванным икспертам.

Противный дождь. И опять он не к месту.

Да все норм. Особенность данной ветки. Тут всегда кого-то выгоняют и кого-то приглашают. :)

Ну так Лео всегда знает последние слухи которые царят в команде Феррари. Все же с Лукой чай пил, так что думаю, он может знать что-то о потенциальной замене Алонсо.

А что насчет этого говорит Лео?

Пошла жара. :)

В теме Феррари одно остается неизменным: в ней всегда меняют пилотов. :)

Где-то я уже это слышал... :)

Че там у нас ведро?

Я так понял, Жанусик сделал скидку для "правильных пацанов" ? :)

Товарищ Сталин тоже был сначала "серой посредственностью" и только лишь возглавлял "учраспред". Что потом случилось, думаю не стоит напоминать...

А ведь не зря были слухи об уходе Луки с поста Президента Феррари. Кто его знает, правда это или нет. А Доми мог бы стать приемником Луки. И если это произойдет, то в Феррари получится цепочка кадровых перестановок. И тогда приход Эллисона вполне логичен. Ну посмотрим...

Понимаешь, говорят, что у Лотуса могут быть проблемы с баблом, не зря Кими в РБР сватают. А в Феррари Эллисон работал, может приманили хорошими плюшками. Может у него будет отличная перспектива для роста. Может скоро Доменикали пойдет на повышение, а Фрай займет его место, вот и станет Эллисон новым Техническим Директором. Кто его знает, Сереж. Но я бы хотел видеть Эллисона в Феррари.

Эллисон что, работал в Феррари?

Узнаем в будущем. Пора вызывать Эркюлья Пуаро. :)

Когда Лука что-то "опровергает", то к этому стоит относится очень осторожно. Насчет Элисона, возможно будут какие-то важные изменения в верхушке Феррари. Может Доменикали пойдет на повышения, может еще что-то случиться. Посмотрим, хотя Элисон очень хороший специалист.

Что ты понимаешь в железяках. :) Тем более в эти железяки вкладывают душу много талантливых людей. Так что за шелезяки! :)